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1楼
发表于 2011-3-24 17:34
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本帖最后由 ykha 于 2011-3-24 17:35 编辑
刚才看到一个帖子中说道长安某人抱怨物流的问题,个人了解一点点,跟大家分享一下。长安的物流确实存在较大的问题,但这跟重庆关系不大。
长安、长安福特的一级物流承包商一直是长安民生物流,长安铃木不是。
长安民生物流在外面听来名号还是多响,整车物流行业的前三甲。但是其业务水平个人并不看好。
首先是运力方面,长安民生物流仅有20%(可能不到)的运力是自营的,即能够完全掌控。而另外的80%以上的运力都是挂靠的小运输公司,甚至私人车老板。
这些挂靠公司在运输旺季不愁活拉,根本不受长安民生物流管制,使得实际可用运力大幅缩水。在运输淡季为了争夺订单,虚报运力,导致大批订单滞后。这些跟安吉物流的反差是非常明显的,人家90+%的都是自主运力。
然后是管理方面,现在依然是传统的人工作业方式为主,与行业三甲的名号毫不相称。
总之,长安的配套物流是个大问题,但这是企业问题,并不是重庆的问题。 |
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