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1楼
发表于 2011-3-29 21:18
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国家******组织召开重庆机场东航站区及第三跑道工程预可研评估会
2010年3月24日 北京
从2009年初启动重庆机场东航站区及第三跑道项目前期工作,到2009年4月的东航站区方案招标,再到2010年3月的T3A航站楼方案确定,今年3月24日,东航站区及第三跑道项目又迈出了新的一步,项目顺利通过预可研评估,正式进入立项审批阶段。
作为重庆江北国际机场历史上“规模最宏大、项目最多、投资最大、系统最复杂”的扩建工程,东航站区及第三跑道项目是实现重庆机场总体规划布局和成为世界一流航空港的核心项目,国家******、民航局和重庆市****均对这一项目提出在“十二五”期间尽快启动并实施的明确要求。评估大会认为,实施重庆机场东航站区及第三跑道扩建工程,是重庆市经济社会快速发展、加快对外开放高地建设和构建畅通重庆的迫切需要,是满足重庆市旺盛的航空运输需求、完善重庆机场枢纽功能和提升保障能力的重要举措,意义重大、影响深远。
国家******委托中国国际工程咨询公司组成的专家组对本项目进行了评审。专家组于22日飞抵重庆后,立即踏勘现场,开始了紧张而认真的工作。经过与会人员三天的审查讨论,召开五个分组讨论会和专家组闭门会议,会议最终形成并原则通过了专家组审查意见。
专家组认为,重庆机场东航站区及第三跑道项目符合《全国民用机场布局规划》、民航“十二五”建设规划和城市发展规划,工程建设项目、规模和投资基本合理的,项目国民经济效益较好、社会效益显著,项目可行。同时专家组在空域协调、节能环保、资金筹措等方面对项目提出了的重要建议。重庆机场集团公司、中航油重庆公司、重庆空管分局表示,将按照专家组建议进一步完善预可研报告,促使项目尽快立项。
据介绍,重庆机场东航站区及第三跑道项目以2020年为建设目标年,设计处理能力为年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、年飞机起降37.3万架次。项目包括机场工程、油料工程和空管工程,申报总投资275亿元,计划2011年开工建设,2015年上半年竣工投入使用。
国家******、军方总参和空军、重庆市****、民航局、民航西南地区管理局、民航西南空管局、中航油、民航重庆监管局、首都机场集团公司、重庆市相关市级部门和各驻场单位等单位参加了会议,重庆机场集团公司副总经理戴科出席会议并致辞。 |
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