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[綦江区] 市规划局答复《关于将轻轨6号线从茶园延伸至綦江的建议》

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发表于 2011-5-11 14:12 | |阅读模式
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重庆市三届人大四次会议期间,市人大代表、綦江县委****王越提出的《关于将轻轨6号线从茶园延伸至綦江的建议》引起了市级有关部门的高度重视。5月9日,市规划局派代表到綦,就此建议的办理情况进行当面答复。王越、赵如均、唐竹、王守华等县领导参加会议。 据了解,今年重庆两会期间,重庆市人大代表、綦江县委****王越提出了一件《关于将轻轨6号线从茶园延伸至綦江的建议》。王越在建议中指出,将轻轨6号线从茶园延伸至綦江是重庆建设“双千”特大城市的需要。根据规划,重庆市将强化中心、拓展腹地,形成市域——都市区——主城区三个层次空间。綦江是重庆“1小时经济圈”组成区县之一,将轻轨延伸至綦,可以使綦江更好地承接主城人口和产业转移。其次,綦江是渝黔合作“桥头堡”,是市委**********亲自定位的“重庆主城卫星城”,将轻轨6号线延伸至綦江后,可以使重庆的交通网络体系更完善,渝黔合作进一步增强,从而提高重庆作为西部地区重要增长极在大西南的辐射作用。除此之外,綦江目前正在强化城市功能配套、全力搭建园区平台,全面融入主城,将轻轨6号线延伸至綦江条件已然成熟。 会上,市规划局代表答复认为,将轻轨6号线从茶园延伸至綦江的建议,是符合綦江经济建设发展的切实需要。根据《重庆市城乡总体规划》、《重庆市城乡总体规划(2007-2020年)修改》阶段性成果和《重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划》,2020年我市高速公路规划形成“三环十一射多联线”的网络布局形态,届时綦江与主城的交通联系将得到进一步强化。但由于轻轨等城市轨道系统一次性投资大、运行费用高、经济效益差,需要充分的客流基础和建设资金作保障,且重庆市特有的复杂山地地形,轻轨实际运行时速为35千米/小时。主城区的轻轨线路向璧山和江津的延伸线,其最小车站均在3公里以内,在这种情况下,轻轨交通才能体现优势。而茶园至綦江28公里,实际行驶时间在45分钟以上,因此目前对于綦江,轻轨交通的优势并不明显。
王越对市规划局高度重视人大代表建议,并进行当面答复的做法表示满意和感谢。王越同时指出,近年来綦江加大城市建设力度,城市功能配套不断完善,随着主城卫星城建设目标的逐步实现,目前已经具备修建城市轨道交通的条件,广大人民群众对此也是期盼已久。王越表示,虽然结果不尽如人意,但綦江将继续呼吁,希望市级有关部门能给予理解、支持和帮助,积极利用渝黔高铁规划建设契机,从整合资源、节约成本的角度出发,争取将轻轨6号线从茶园延伸至綦江,以此进一步加强綦江与主城及周边的交通联系,促进綦江县经济社会大发展大跨越。
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发表于 2011-5-11 14:26 |
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