经典重庆

标题: 永川日报：西三环高速永川—江津段从松溉过江 [打印本页]

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 18:42
标题: 永川日报：西三环高速永川—江津段从松溉过江
本报讯（记者徐征实习生夏秋燕）25日，记者从区交通局获悉，我区交通建设工作快速推进，1月至10月，投资5.5亿元，完成了渝隆路永川段41.2公里的道路建设，重庆港永川区港区一期工程朱沱理文码头，松溉综合性码头等重点项目基本完成。

据区交通局负责人介绍，今年交通建设加快推进，整体上呈现出三个特点。一是重大项目推进顺利。投资5.5亿元的渝隆路永川段41.2公里，重庆港永川区港区一期工程朱沱理文码头，松溉综合性码头相继完成。目前，这两项工作推进顺利。二是贮备了一批重大交通项目。我区拟定了前瞻性强、具有重大深远影响的12个交通重点项目，静态投资规模220亿元。三是抓紧推进了四大交通项目前期工作。正抓紧重点推进渝蓉城际铁路、三环高速永川—江津段（永川长江大桥）、永川—铜梁大庙镇快速通道、永川港区等四个项目前期及招商工作。目前，重庆市基本确定三环永川—江津段从松溉过江，现在已经进入开工前期准备阶段。完成了永川港区总体规划和永川港区物流规划，确定了未来港区发展方向。现正抓紧该项建设的招商工作，已与重庆航发司达成了投资10亿元整体打造港区的初步意向。

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 18:45
《永川日报》是具有官方性质的报纸，永川****网也是刊登它的新闻，没有确定的事是不会乱说的～～～～～

作者: 66419577 时间: 2008-11-26 19:38
关键是有立交没有没立交修十座桥也没用你上得去吗

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 19:49

原帖由 66419577 于 2008-11-26 19:38 发表
关键是有立交没有没立交修十座桥也没用你上得去吗

那修桥来干啥子？这就是西三环的一部分，松溉会修一个道口上去的～～～～:L

[ 本帖最后由 zb49877963 于 2008-11-26 19:50 编辑 ]

作者: 个性飞扬 时间: 2008-11-26 20:00
基本确定?只怕隔几天又要变.
什么时候修了在说.白沙人民盼了几年了,你们才几天.:) :)

作者: dragking 时间: 2008-11-26 20:09
还是比较支持白沙

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 20:19

原帖由 个性飞扬 于 2008-11-26 20:00 发表
基本确定?只怕隔几天又要变.
什么时候修了在说.白沙人民盼了几年了,你们才几天.:) :)

盼是没用的，要看行动，松溉长江大桥已经在做开工前期准备了，请问一下，你们的白沙长江大桥规划在哪里？我在网上倒是找到一条，还是05年的招商项目，重庆提出三环建设以后，我没看到任何有关白沙修建大桥的消息，连最起码的规划都没有～～～～还是那句话：公平竞争，争不赢就不要闹～～～～～

作者: 与巴山渝水同行 时间: 2008-11-26 20:26
好像6月份就出环评勒，应该是走石蟆

作者: 幻梦山 时间: 2008-11-26 20:28
那到江津怎么走，到綦江是过县城还是走赶水？

作者: 个性飞扬 时间: 2008-11-26 20:28
重庆提出三环建设以后,就是过白沙,白得一座桥撒.:handshake

作者: 幻梦山 时间: 2008-11-26 20:29
其实走赶水到万盛比走綦江到万盛更能够带动綦江、江津、万盛南部发展。江津、綦江、万盛县城都是“偏心”的，靠北，目前，对这片怎么搞，很需要高速路带动
图中红线

[ 本帖最后由幻梦山于 2008-11-26 20:36 编辑 ]

作者: 个性飞扬 时间: 2008-11-26 20:36
从永川区的这个[重庆市永川区长江公路大桥及引道工程环境影响评价第一次公示]来看,不应是三环高速公路.搞不懂了.

一、项目概况
1、工程名称
重庆市永川区长江公路大桥及引道工程
2、工程位置及路线起讫点
永川长江公路大桥位于永川区松溉镇大陆溪。路线起讫点：大桥北引道延伸至永川双石镇，连接渝蓉高速公路，向南延伸至江津白砂四面厅，与渝泸高速公路衔接。
3、建设规模及主要指标
建设内容主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、防护排水工程、路线交叉工程和交通工程等。主要建设规模：
本项目采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5m，行车时速80 km/h。公路起点位于永川区双石镇，与渝蓉高速公路衔接，向南延伸经松溉长江大桥，至江津区白砂镇四面厅与渝泸高速公路相接，路线全长62.345 km。全线设长江大桥一座，长1598m；，大中桥梁15座，长5831m，涵洞183道，长9175m；特长隧道1座，长3725m，中短隧道2座，长880m；互通式立交4处，分离式跨线桥27座；人行通道68处，人行天桥52座，
永川长江大桥采用双向四车道，桥宽24.5m+2×2.0m人行道,全宽30.5m（含拉索区）；黄瓜山特长隧道采用双向六车道，隧道净宽2×14.0m。
4、项目总投资
项目工程总投资49.00亿元，其中工程建安费35.00亿元、工程建设其它费用10.15亿元、预备费3.85亿元

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 20:39

原帖由 个性飞扬 于 2008-11-26 20:36 发表
从永川区的这个[重庆市永川区长江公路大桥及引道工程环境影响评价第一次公示]来看,不应是三环高速公路.搞不懂了.

一、项目概况
1、工程名称
重庆市永川区长江公路大桥及引道工程
2、工程位置及路线起讫点
永川 ...

全程62.3公里，总投资49亿，平均每公里造价7800多万，完全是按高速的标准来修了，普通公路哪怕一级路都不会这么贵～～～～～

[ 本帖最后由 zb49877963 于 2008-11-26 20:56 编辑 ]

作者: 个性飞扬 时间: 2008-11-26 21:06
谁跟你闹哦,免得说我没得层次.就事论事而已.
本项目采用双向四车道高速公路标准,只不过是按标准哈,人行通道68处，人行天桥52座，
哈,.:)

公路起点位于永川区双石镇，与渝蓉高速公路衔接..........从语言描述来看,好象是一条新公路,不是三环吧?:lol

而且白沙都搞错了,至少不严谨:call:

最后观点已表达完毕,不跟此帖了.

[ 本帖最后由个性飞扬于 2008-11-26 21:18 编辑 ]

作者: 66419577 时间: 2008-11-26 21:17
这条路不该修没多大意义又不能拉近到主城的距离一个区县就那么一两个出口对经济起不了任何作用像永川不经过城区不管是往东到綦江还是往西到双桥联系都微乎其微修条高速路也就是方便哈极少部分走亲访友的人而已花这么多钱不如修条免费的二级路来得实际像三环所经过的乡镇起码有一半以上相连的乡镇间没有硬化公路这才是百姓所需要的

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 21:28

原帖由 66419577 于 2008-11-26 21:17 发表
这条路不该修没多大意义又不能拉近到主城的距离一个区县就那么一两个出口对经济起不了任何作用像永川不经过城区不管是往东到綦江还是往西到双桥联系都微乎其微修条高速路也就是方便哈极少部分走亲访友的人而已花这么 ...

这条路是市里规划出来并提出修建的，而为啥子不多修一些二级或者一级的免费路？道理很简单，高速路可以创收（让人流口水的渝蓉高速给重庆带来的效益可观），如果是其他路渝西基本上是不会得到一分钱补助的（璧山的大学城隧道是一个比较经典的例子），同样也是当官的政绩工程，现在你明白为啥子要修这条路老撒，修了至少对主城外围区县的经济还有一些带动作用(西三环从北向南贯穿整个永川，在境内的道口至少也有五六个，而不是所谓的一两个)，不修，啥子都没得，何去何从，你各人选～～～～～

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 21:30

原帖由 个性飞扬 于 2008-11-26 21:06 发表
谁跟你闹哦,免得说我没得层次.就事论事而已.
本项目采用双向四车道高速公路标准,只不过是按标准哈,人行通道68处，人行天桥52座，
哈,.:)

公路起点位于永川区双石镇，与渝蓉高速公路衔接..........从语言描述来 ...

典型的咬文嚼字～～～～如果不是西三环，永川是不会也不可能有这么大的投资来修一条路的～～～～我也不多说了，就等明年开工了～～～～～

[ 本帖最后由 zb49877963 于 2008-11-26 21:34 编辑 ]

作者: 66419577 时间: 2008-11-26 21:37
创收你搞笑吧估计整条路修好后全段日流量能上一万不？？？？几百亿投资靠这点过路费，恐怕连养护费的零头都不够像永朱路日流量才多少？？你就把高速路沿线所有乡镇的车车撵起走高速路也不一定能养得活

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 22:03

原帖由 66419577 于 2008-11-26 21:37 发表
创收你搞笑吧估计整条路修好后全段日流量能上一万不？？？？几百亿投资靠这点过路费，恐怕连养护费的零头都不够像永朱路日流量才多少？？你就把高速路沿线所有乡镇的车车撵起走高速路也不一定能养得活

呵呵，我没搞笑，修这条高速的钱说不定就有渝蓉高速创收的米米在里面（我们伟大的市****决策：把早以收回成本的渝蓉高速收费拿来修其他路，支援兄弟区县嘛，在这点上市里是很穷的。不过在主城修交通项目时就摇身一变了，什么都讲气派，豪华，国际化大都市舍我其谁？）

这条路收不回成本？哦，那我问你，在重庆境内所有的高速中，除了渝蓉高速外，哪条高速在盈利？****要做的就是把收费年限提个几十年，不急的，现在收不回，总有一天会收回来嘛～～～～～

作者: 66419577 时间: 2008-11-26 22:10
还有永川5-6座立交那是根本不可能的二环高速186公里才22座像北碚——两路20几公里中间才有一座立交难道你认为三环经济比二环还强大

作者: zb49877963 时间: 2008-11-26 22:22

原帖由 66419577 于 2008-11-26 22:10 发表
还有永川5-6座立交那是根本不可能的二环高速186公里才22座像北碚——两路20几公里中间才有一座立交难道你认为三环经济比二环还强大

哦，这个倒不是很清楚了，不过我可以肯定的是永川境内的道口绝对不会只有双石和松溉两个～～～～～

作者: 劲爆金曲 时间: 2008-11-27 09:59
强烈支持永川的发展，希望永川要多向温江，新都，双流看齐

作者: luzhongmai 时间: 2008-11-27 11:45
修路绝对是好事

作者: djvfe 时间: 2008-11-27 15:53
永川境内道口可能有：三教、堂皇坝、来苏、仙龙、朱松

作者: djvfe 时间: 2008-11-27 15:56
其中双石道口可以肯定不是只给西三环开的
同时也是渝蓉高速永川西出口
那里是两条高速相交的地方

作者: 江津崽儿 时间: 2008-11-27 16:45
强烈的支持白沙,重庆市交委本来就想走白沙过河的!
但愿早日确定下来,免得又引发口水战

作者: 一品芝麻官 时间: 2008-11-27 17:34
:D :D :D :D :D :D

作者: sanxia1018 时间: 2008-11-27 23:08
原来重庆区县还有日报我以为没有了诶
万州日报改都市报
黔江日报改都市报
涪陵日报改都市报
...........

作者: zb49877963 时间: 2008-11-27 23:13

原帖由 sanxia1018 于 2008-11-27 23:08 发表
原来重庆区县还有日报我以为没有了诶
万州日报改都市报
黔江日报改都市报
涪陵日报改都市报
...........

属于摊派报纸，****机关，企事业单位订阅看的，市面上好像也没卖～～～～～:victory:

作者: sinoji 时间: 2008-11-29 20:23
白沙过江哦~~

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