经典重庆

标题: 什么时候能把没有空调的普通车退出市场?! [打印本页]

作者: 扑风捉影    时间: 2011-9-5 18:02
标题: 什么时候能把没有空调的普通车退出市场?!
重庆口口声声说对民生要有3000亿投入,我很赞成,不过能不能先把没有空调的公交车更换了,这个投入不多但绝对算是惠民的大事呀,老百姓会记住的。你看这么热的天还有人坐没有空调的公交,一方面某些线路没有中级车,另一方面也是最重要的是中低收入者囊中羞涩呀,乘客很受伤驾驶员何尝不是呢!
冬天也不用说,漏风漏雨,这个真的不能拖了。我们可以让墙体变得靓丽难道不能做到让公交车变得让老百姓更舒心吗?一次做不完,可以分步骤去做,但要有时间表,还让群众有盼头也便于监督
作者: 彩电中心    时间: 2011-9-5 18:25
公交未纳入本届ZF民生工程
本来上届都开口准备做这件事,哪知时间到了,没做得成。
作者: cqhongjun    时间: 2011-9-5 18:59
正坐在361上,大汗淋漓中,强烈支持!
作者: ③歲逗嘿帥    时间: 2011-9-5 19:21
这种无空调公交车,外形丑陋,设施简陋。在炎炎夏日,简直就成了返空车。除去上下班高峰时间,我看到这样的公交车上,基本都只有几个人。最可怜的还是司机。驾驶室那里,可能得60多度哦。衣服都湿透了,头昏眼花。这样恶劣的工作环境是完全可以改变的。
作者: 六月的雨    时间: 2011-9-5 19:58
应该让交委、公交集团的领导每人每周开半天板板车,比起“三进三同”“结穷亲”这些更能体会一线驾乘人员的疾苦。
作者: 下江人    时间: 2011-9-5 20:04
:15t:15t:15t
作者: cooly    时间: 2011-9-5 20:12
严重支持.....
作者: 船工    时间: 2011-9-5 20:19
顶!!!应该明天就取消!!!
作者: hxwindowshx    时间: 2011-9-5 20:26
哎呀,上回看到有个贴子反映他们那点都是中级车,坐不起,喊多开点板板车,LZ遇得到这些人咯
作者: baby5    时间: 2011-9-5 21:07
司机太照列了
作者: 普通_男    时间: 2011-9-5 21:44
确实,对于一个夏季比较长得城市,公交换成空调车势在必行!!
作者: 三峡好人    时间: 2011-9-5 22:02
这个提议好,务实中肯,板板车早就应该淘汰了。
还有,中级车座位与其用很久不换洗的脏布套,还不如不用,就像广东或者上海一样,用塑钢的,既结实又便于清洁!
作者: dingpan    时间: 2011-9-5 22:07
难道你们忘了两年前死在成都着火封闭空调公交车的几十个冤魂。就今年烧死在高速路上的空调大巴,还有N年前万盛高速路上烧死几十个的空调大巴。
作者: dingpan    时间: 2011-9-5 22:10
空调车,就是闷罐车,一旦出事将无路可逃,几分钟烧成光架架
作者: 恒星的恒心    时间: 2011-9-5 23:20
支持!这也算是民生:15t
作者: 997turbo    时间: 2011-9-5 23:38
要不是这么热的天2块钱的车又有多少人坐
作者: 不二    时间: 2011-9-5 23:40
重庆的公交太破旧,早该退出了
作者: 18号木匠    时间: 2011-9-6 00:06
本帖最后由 18号木匠 于 2011-9-6 00:08 编辑

先别说不带空调的车,就是带空调的车,破烂的也不少,看那脏旧的车体,巨大的噪音,我真怕哪天不得劲一老化,车再着起火就惨了。

先不指望能达到北京那种 空调车也投币1块钱刷卡4毛钱的“奢侈”程度吧
但怎么着也得先把空调车都换成好的不?起码也对的起“2块钱”的标准不??昆明1块钱的车都比重庆好多2块钱的好多了。
作者: Reichsadler    时间: 2011-9-6 00:11
中级车降到1元,这个可不可以有?

或者再退一步说,开空调2元,不开空调1元,这个可不可以有?

如果满足其中一项,我支持立即淘汰所有普通车。
作者: 尔东    时间: 2011-9-6 08:35
这个可以顶一下
作者: 我2才怕XX    时间: 2011-9-6 08:39
中级车降到1元,这个可不可以有?

或者再退一步说,开空调2元,不开空调1元,这个可不可以有?

如果满 ...
Reichsadler 发表于 2011-9-6 00:11



    空调车板板价,就这么定鸟
作者: 城市阳台    时间: 2011-9-6 08:42
第一步    进入解放碑 江北嘴  公交车应该全部改为有空调的 普通车退出市场
过去 看见江北嘴 公交车居然都没有空调 外地人在那里 又不好打车 叫别人都座没有空调的车   别个 啷个受得了哟
作者: ottawa-1    时间: 2011-9-6 08:52
主要是月票,你想坐空调就坐吧,不要有什么怨言。
作者: 迈克尔杰克逊    时间: 2011-9-6 09:04
问题是你都弄成空调车了,很多人要骂的嘛。
前几年有些线路陆续换成空调车,都被骂的屁眼倒挂。

除非让空调车价格全部改为一元钱。
作者: gaod303    时间: 2011-9-6 09:06
严重支持,重庆的面子工程,要搞就全部搞完,看到美丽的街道,一个破公交从你面前疾驰而过,那是何等的味道
作者: wss520    时间: 2011-9-6 09:14
支持,这时最起码的人性关怀!
作者: zhichilele    时间: 2011-9-6 10:49
本帖最后由 zhichilele 于 2011-9-6 10:52 编辑

问题在什么,就在于空调车和板板都同时大量存在并且有不小的票价差距,这就导致一个结果,温度高的时候,都要坐空调车,空调车经常挤到不行,而板板却在一边空着,而不需要空调的时候,大量市民又涌向板板,或者“呼吁”板板多开点,板板挤到不行,空调车又开始低上座率。为什么不能干脆就像郑州那样,空调和非空调都是上车一元,刷卡打折也一样,这样估计市民里面再不会有什么“刁民”非要坐板板,不赞成换空调了吧。当然,这其中最关键的在于:ZF是否舍得投钱。要是这点钱ZF觉得亏,那干脆像上海那样,有本事我全空调,都是两块,你不坐也得坐,至少提升了城市形象。
作者: zhichilele    时间: 2011-9-6 10:51
严重支持,重庆的面子工程,要搞就全部搞完,看到美丽的街道,一个破公交从你面前疾驰而过,那是何等的味道
gaod303 发表于 2011-9-6 09:06

感觉就是,这个城市的发展水平仍然是不高的。在非本地人的眼睛里面,差的东西往往比好的东西更刺眼更能让人记忆深刻。
作者: 大张    时间: 2011-9-6 10:51
乘客很受伤驾驶员何尝不是呢!
作者: t5490    时间: 2011-9-6 11:05
这个必须支持
作者: 笃笃益    时间: 2011-9-6 11:18
夏天看到烂板板车硬是脑壳都大了
作者: 扑风捉影    时间: 2011-9-6 15:02
很多人反对取消普通车的理由,在我看来都是技术细节问题,只要****愿意都可以找到解决问题的办法的,关键是有关部门会不会觉得这是无足轻重的事实,毕竟他们坐着小车上下班感受不到民众的疾苦。
如果这样惠及民生的实事都不愿意去解决,那么我们又有什么理由相信****提出的共同富裕大口号呢?
作者: dxszygh    时间: 2011-9-6 15:12
今天在361上看到一个司机妹儿把裤儿都打湿完了  热

你说介些大老爷们还好说嘛 妹儿恁个整囊个得了·····


悲催
作者: 外婆的乖外孙    时间: 2011-9-6 15:17
我们上班族却是伤不起,天天上下班 汗水都是把衣服湿透了的 强烈支持  强烈支持  强烈支持
作者: postele    时间: 2011-9-6 15:42
难道你们忘了两年前死在成都着火封闭空调公交车的几十个冤魂。就今年烧死在高速路上的空调大巴,还有N年前万 ...
dingpan 发表于 2011-9-5 22:07



    照你这么说,重庆现在已有这么多空调车怎么办呢?
这个与空调车与否没有一点关系,关键是看窗子能不能打开,还有安全锤这些设施配备到不到位
个人非常讨厌801那种打不开窗户的车,闷死个人!
作者: postele    时间: 2011-9-6 15:46
说老实话。我坐几站路喊我做空调车我觉得有点贵
所以短距离一般都做普通车,忍一忍就好
以前7字头的车都是空调车,还不是照样一元,收归公交之后就把空调拆了,怪头怪脑的
这些天在永川,永川好多公交车都是空调车,还不是1元,而且线路也很长
作者: 风吹来的耗子    时间: 2011-9-6 16:06
重庆的公交车硬件在全国都是前列,苏州的公交比重庆的都差多了,用的是好几年前的
作者: 川平    时间: 2011-9-6 16:09
不少人嫌空调车两块钱贵了,天天坐不起。




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