经典重庆

标题: 璧山、江津、长寿，哪个会首先被划入重庆主城区范围？ [打印本页]

作者: exprof 时间: 2012-7-8 15:05
标题: 璧山、江津、长寿，哪个会首先被划入重庆主城区范围？
璧山，城区与大学城，一洞之隔，车程十分钟。城区、青杠、丁家一线，经济发达。
江津，城区与九龙坡区西彭，一江之隔，桥梁多。双福园区，珞璜园区，均紧靠现有主城。
长寿，郊区晏家，紧邻渝北，火车站就在渝北洛碛旁边。重化园区，重钢新区，经济实力强大。

作者: systou 时间: 2012-7-8 15:08
都不会．．．．．．．．．

作者: 毕加索的笔 时间: 2012-7-8 15:30
洗洗睡吧

作者: smalli9999 时间: 2012-7-8 15:51
那个先融入主城，要看市领导的意思了，你我贫民只能看戏咯。。。

江津的锣璜和双福已经融城了，二环时代就是没有通公交而已。。

作者: 个性飞扬 时间: 2012-7-8 15:52
吃不到葡萄说葡萄酸。重庆主城只会越来越强。

作者: 兵书_OlO8 时间: 2012-7-8 17:18
都会，1000年后，北京也会融入主城的。

作者: 环合建材 时间: 2012-7-8 17:33
楼上的评论好有意思哦！

作者: 上官燕 时间: 2012-7-8 17:47
长寿，目前不可能。
璧山，因大学城的兴起，实际已经融城，只是少个名义和实际的权力。如果没有缙云山，已经与大学城无缝对接了。
江津，从谷歌地图上看，融城的可能性最大（指无缝对接）。现双福已经和九龙坡华岩-走马无缝对接了，也是重庆西部新城中心组团。江津现在的重要目标是滨江新城的建设，滨江新城左--德感，下--几江，上--双福，右--西彭。

作者: 蚂蝗梁 时间: 2012-7-8 19:11
楼主你放心，等你去见马克思后重庆38个区县都划入重庆主城区了。没事找事

作者: 蚂蝗梁 时间: 2012-7-8 19:12
楼主你放心，等你去见马克思后重庆38个区县都划入重庆主城区了。没事找事

作者: 我爱綦城 时间: 2012-7-8 19:36
这个是ZF说了算

作者: 上官燕 时间: 2012-7-8 19:43
从绕城高速可以看出，第十区必定是江津

作者: 帅乡游子 时间: 2012-7-8 21:41

smalli9999 发表于 2012-7-8 15:51
那个先融入主城，要看市领导的意思了，你我贫民只能看戏咯。。。

江津的锣璜和双福已经融城了， ...

毛线沟至巴福(双福)的公交487巳开通近一年了,名曰巴福,实际上487的终点站是在江津双福的地盘上.(东风小康旁边)与江津301/302路公交车实行了无缝对接换乘,毛线沟至巴福(双福)5元,巴福(双福)至江津(几江)4元.
另.明年粉房湾大桥通车后几江到西彭只需五分钟.

作者: 阳脉 时间: 2012-7-8 22:21
王鸿举：璧山已经是主城区

作者: 49827345 时间: 2012-7-8 23:04
长寿最多融入主城的工业区····

作者: yf2008 时间: 2012-7-9 10:00
这个没有投票的必要把

作者: 兵书_OlO8 时间: 2012-7-9 10:18

蚂蝗梁发表于 2012-7-8 19:12
楼主你放心，等你去见马克思后重庆38个区县都划入重庆主城区了。没事找事

放心，慢慢来。20年后,38个区县融入主城；50年后成都、西安、贵阳融入主城，100年后北京、上海、广州、香港也会融入主城。

作者: exprof 时间: 2012-7-9 13:19
其实，融不融入主城区，关键在于交通的便利性。事实上，璧山、江津，跟北碚一样，可以算作主城区了。长寿，要稍微远一些。

作者: 江津崽儿 时间: 2012-7-9 16:32
个人觉得是璧山。江津还是不要融城。

作者: wyxxok 时间: 2012-7-9 18:16
融入主城后对我等良民，感觉最多的只是交通改善！直达主城的公交车更多！

作者: exprof 时间: 2012-7-9 18:41
住在所谓的郊区主城，最舒服了！有地铁或轻轨，有很多便宜公交车。想进中心城区，就去，方便。平时就在郊区，不挤，不闹，空气好。呵呵。比如咱们渝北两路、空港一带。

作者: 领袖 时间: 2012-7-9 21:34
璧山江津十二五融主城，，长寿中间空白地太多（渝北空地太多），，二十年后看能不能融城

作者: 领袖 时间: 2012-7-9 21:35
璧山江津十二五融主城，，长寿中间空白地太多（渝北空地太多），，二十年后看能不能融城

作者: 淡_淡l/ 时间: 2012-7-9 21:59
看来璧山****的宣传没白做，这么多人support璧山

作者: 帅乡游子 时间: 2012-7-9 23:46
璧山你先把县改成区再吼不迟!

作者: wudingyu123 时间: 2012-7-10 09:32
不可能的事情

作者: 914757862 时间: 2012-7-10 09:59
木得意思，只是璧山离主城近一点，璧山的各项规划可以考虑向主城靠

作者: 岁月沉淀 时间: 2012-7-10 10:59
一天到晚没得耍事嘛，自己好好发展，老百姓口袋里有米米了比什么都强，就算你生活在主城没有钱钱你觉得是不是还高人一等嘛？

作者: rockcarvings 时间: 2012-7-10 13:27

作者: talkwy 时间: 2012-7-10 17:06

岁月沉淀发表于 2012-7-10 10:59
一天到晚没得耍事嘛，自己好好发展，老百姓口袋里有米米了比什么都强，就算你生活在主城没有钱钱你觉得是不 ...

顶32，老百姓自己包包有钱才是真的

作者: superhe 时间: 2012-7-10 21:11
从距离上来说，壁山优势明显一下，但长寿和江津谁更有优势还不好说，因为就目前江津走外环而言，从陈家坪过去也有50多公里，长寿从人和过去也不过60多公里，江津背靠的是九龙坡区，长寿背靠的是两江新区和涪陵区，长寿和两江新区边界只有几公里距离，长寿和涪陵也离得很近，离机场、港口、出海通道等都比较近，
就长远发展而言，长寿是否溶入主城主要取决于两江新区的开发速度，如果开发到两江新区都没土地可用了的时候（比如：参照珠三角），长寿自然就溶入主城了，。。。。

作者: 上官燕 时间: 2012-7-10 22:30

superhe 发表于 2012-7-10 21:11
从距离上来说，壁山优势明显一下，但长寿和江津谁更有优势还不好说，因为就目前江津走外环而言，从陈家坪过 ...

原来你的定义只有陈家坪才是主城区

作者: 254051460as 时间: 2012-7-10 23:19
江津双福人飘过

作者: superhe 时间: 2012-7-11 08:53

上官燕发表于 2012-7-10 22:30
原来你的定义只有陈家坪才是主城区

陈家坪一过去就上高速了呀，不这样的话，那长寿也可以从两路、鱼嘴、复盛算起了，那就不到40公里了

作者: 上官燕 时间: 2012-7-11 12:54

superhe 发表于 2012-7-11 08:53
陈家坪一过去就上高速了呀，不这样的话，那长寿也可以从两路、鱼嘴、复盛算起了，那就不到40公里了

江津不仅仅是几江，双福已经融城，前面5公里就是大学城，无缝对接走马，华岩。几江对面是德感和西彭。绕城高速的圈内，郊区县只有江津在里面。
长寿走高速是直线距离，但是你算的几江到陈家坪是绕路进城，就是绕路进陈家坪也比长寿进，直线距离更不用比了。几江-西彭-大渡口或九龙坡，只有20公里

作者: superhe 时间: 2012-7-11 21:22
本帖最后由 superhe 于 2012-7-11 21:27 编辑

上官燕发表于 2012-7-11 12:54
江津不仅仅是几江，双福已经融城，前面5公里就是大学城，无缝对接走马，华岩。几江对面是德感和西彭。绕城 ...

长寿是否溶入主城，主要取决于两江新区的开发力度，因为长寿自身而言，长寿与渝北间长寿部门已没有多余的土地了。长寿单方面都在向东北方向发展了。
两江新区的开发力度还是比较给力的，看鱼嘴、龙兴、复盛一片的投入和开发力度就知道

作者: Jersey 时间: 2012-7-11 22:39
都不会。。。

作者: Q晓风残月 时间: 2012-7-12 01:09
个人觉得如果****仍然大力开发两江，那么长寿是最有可能融入主城的，虽然它离主城较远，但是我相信两江新区可以改变这一切。

作者: 上官燕 时间: 2012-7-12 19:45

superhe 发表于 2012-7-11 21:22
长寿是否溶入主城，主要取决于两江新区的开发力度，因为长寿自身而言，长寿与渝北间长寿部门已没有多余 ...

长寿到江北机场直线距离都有30公里。中间还有两条山脉的隔断。
重庆西部城区的拓展--大学城西永。也是因为政策原因，多方面考察才发展成现在这样，原因就是中梁山山脉的阻隔。而璧山同样被阻拦在缙云山之外。长寿要融城，不仅要跨越两座山脉，还要组建一个，长寿--机场（仅仅算到机场就行了）中间200平方公里的新城。渝北现在的空地都有好几百平方公里没建设。如果某一天长寿都融城了，那重庆主城区起码2000平方公里了。

反观江津，正处在中梁山和缙云山之间，浅丘地形，适于建城。前面是西永大学城，尾部是江津城关几江。中间，走马-白市驿-含谷-双福-西彭-德感-江津滨江新城等等众多小型城市组团分布其中，间隔不超过5公里，部分已经无缝对接。因为地势平坦（比渝北还要平，去过大学城的就知道），10年内必将连成一片。这也是重庆西部新城战略。绕城高速将这一片区全部圈在其中，并且开通4班公交到江津双福，江津城关在建的迎宾大桥和粉房湾大桥都已经预留了轻轨道。种种迹象表明，江津在未来5年必定融城。

作者: 上官燕 时间: 2012-7-12 19:48
补充一句，当时重钢第一选址就是江津，但是因为紧邻主城并在主城上游才选择了更远的长寿。如果长寿融城了，那重工业又要搬迁？

作者: cqjingdian 时间: 2012-7-12 21:42
虽然短期来看都不现实，但如果非要选的话，我还是投璧山，毕竟区位在那点摆起。

作者: csnieyang 时间: 2012-7-13 00:46
我们长寿有必要融入主城么，我不相信融入主城人都要高一些，长寿融入主城有什么好处，长寿融入主城只会多一个北碚，巴南。这样被边缘化的主城有意思么

作者: superhe 时间: 2012-7-13 13:03
本帖最后由 superhe 于 2012-7-13 13:34 编辑

上官燕发表于 2012-7-12 19:45
长寿到江北机场直线距离都有30公里。中间还有两条山脉的隔断。
重庆西部城区的拓展--大学城西永。也是因 ...

你说得不全对，你看看地图上长寿火车站到渝北麻柳、统景等两江新区范围的距离，你会发现，和壁山到大学城的距离差不多，
你觉得两江新区的开发力度和大学城相比如何？
壁山可以打通大学城隧道，在适当的时候，为什么长寿不可以打通一条类似的隧道呢？
简单点说，山的西面是两江新区，山的东面是长寿和渝北的其它部分地区，而长寿方面现在已经接到了山的东面，剩下的就看两江新区方面的开发情况了
如果两江新区不着急，长寿也不会急，如果两江新区成了，长寿自然也就水到渠成

作者: exprof 时间: 2012-7-13 22:18
整体来看，璧山最先融城，其次是江津，再次是长寿，说不定以后还有綦江。应为他们都在现在主城区的周边。

作者: exprof 时间: 2012-7-13 22:26
为什么璧山将最先融城？因为重庆大学城片区发展得非常顺利，有些规模了，并且至璧山的隧道早就开通了。江津呢？双福至德感还有一些农村，甚至双福到华岩都还有一些农村，不过，工业园区的建设如火如荼，相信最多5年左右，江津会融城的。长寿呢？离中心城区确实太远了。现在离长寿最近的城市开发区在鱼嘴，离长寿至少还有20公里。

作者: 领袖 时间: 2012-7-14 01:30

superhe 发表于 2012-7-10 21:11
从距离上来说，壁山优势明显一下，但长寿和江津谁更有优势还不好说，因为就目前江津走外环而言，从陈家坪过 ...

长寿到主城区城镇化的地方起码40公里，，而江津，壁山都是几公里（穿山，过江就到），，长寿那边40公里不知什么时候才连得上

作者: maxzs 时间: 2012-7-15 10:40
support璧山、江津、长寿现在就交路桥年费

作者: Q晓风残月 时间: 2012-7-15 21:35
虽然长寿现在处于劣势，不过相信两江可以改变一切！

作者: smalli9999 时间: 2012-7-16 08:37

等地铁和双碑隧道一通了，大学城就开始火爆了个嘛。。。

作者: 二零七九 时间: 2012-7-17 21:53

作者: 231148744 时间: 2012-7-26 20:23
难度比较大......

作者: smalli9999 时间: 2012-7-26 20:54
发展好了，自然就融城了。。。就缺直达主城一票制的公交车个嘛。。。

作者: 彦仔 时间: 2012-7-27 17:24
璧山、江津没得说的了！至于长寿，和铜梁、綦江、南川、合川等到主城区的距离相对较远，作为主城区不现实！

作者: Q晓风残月 时间: 2012-7-28 16:41
这要看重庆今后发展趋势是在北还是西！

作者: 空城独戏# 时间: 2012-7-30 20:44

我不表态，以后个人晓得，江津璧山和你们的长寿是啥子区别。

作者: csnieyang 时间: 2012-7-31 21:59

空城独戏# 发表于 2012-7-30 20:44
我不表态，以后个人晓得，江津璧山和你们的长寿是啥子区别。

多大个区别，融城黑好嘛，我可还不想长寿融城，像北碚巴南一样边缘化了的确很好，以后自己看得到嘛

作者: 壹颗吥变 时间: 2012-8-8 10:19
只要钱钱找得多就好管他谁入城呢

作者: 沙漠小蓟 时间: 2017-6-18 19:32
挖个坟，应该是璧山

作者: 情有于朝霞 时间: 2017-6-20 09:06

superhe 发表于 2012-7-10 21:11
从距离上来说，壁山优势明显一下，但长寿和江津谁更有优势还不好说，因为就目前江津走外环而言，从陈家坪过 ...

你这么说，永川到西环立交也才56公里左右。该不该融城。

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