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标题: 永川：“一区三园”成为工业发展“主引擎” [打印本页]

作者: wamn 时间: 2012-10-9 14:07
标题: 永川：“一区三园”成为工业发展“主引擎”
发布日期：2012/10/9 9:37:37　新闻来源：重庆日报

　

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港桥工业园区理文码头

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港桥工业园区新格公司成品车间

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凤凰湖园区招商局铝业（重庆）有限公司厂房

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凤凰湖工业园标准厂房实景图

　　到2016年，永川中心城区人口将达到70万人，建成区面积将达到70平方公里；到2030年，中心城区人口将达到100万人，建成区面积将达到100平方公里，全面建成立足重庆、面向成渝、辐射西部的“双百”大城市。
　　如何让这美好的愿景更快变成现实？
　　2008年以来，永川区委****胡际权一直在思考。
　　他知道，只有产业才是一座城市开发的“引擎”。引擎动力越强劲，城市发展就越快。永川不仅需要产业，更需要产业集群，才能带动人口聚集、资金聚集、技术聚集。
　　“知难而进”打造“千亿园区”
　　时光逆转，在过去相当长的岁月里，工业一直是永川发展中的“短腿”！
　　因为工业经济缺支柱、缺链条，永川不仅无法有效发挥区域性中心城市的辐射带动功能，同时，自身还面临着严峻的区域、城乡、贫富差距。
　　“永川要想全面快速发展，就应继续坚持工业强区战略。全力抓好大投资、大项目、大基地、大支柱。”永川区长蒋又一认为，永川工业经济要走的是一条集约集群发展之路。
　　凤凰湖、港桥、三教3个工业园区分处永川中部、南部和北部，已成为城市快速发展的“主引擎”。永川将以此为依托，加快形成“3+3+1”产业集群，全面推进“千亿级工业园区”建设，打造重庆重要的新型工业化示范基地。
　　“一区三园”迸发强大动力
　　笔记本电脑配套产业及服务外包产业的从无到有，凤凰湖工业园承载永川的希望，并承担起永川区“双百”大城市建设的产业支撑、城市拓展、人口聚集、对外开放、生态环保等多重功能。
　　面对永川未来“经济发展的主引擎、产业发展的主战场、城市拓展的主方向”的战略重任，凤凰湖工业园区管委会主任卿松显得信心满满。经过数年发展，凤凰湖工业园产业特色初具雏形，电子信息、机械装备、新型材料三大产业快步崛起，正向着集群化发展。
　　作为千亿级工业园区的重要一极的港桥工业园，规划发展了再生金属资源、造纸及纸制品制造、基础化学原料制造、节能环保材料和热电联产五大循环经济产业集群。港桥工业园已先后获批全国生态工业示范园区、西南地区唯一一家再生金属交易区、国家城市矿产基地等，这些“金字”招牌将为吸引更多项目资金、提速港桥园区及新城建设提供强劲的后续力。
　　港桥工业园管委会主任李军说，作为精心打造的“城市矿产”朝阳产业，港桥工业园将抓住重庆建设“1+6+1000”汽车产业体系和打造国家级现代装备制造业的有利条件，发展新型工业。以再生资源交易市场为资源保障，再生资源科技创业园为技术支撑，带动再生资源综合利用和环保产业集群发展。
　　2009年7月8日，三教工业园区在永川“打造千亿级工业园区”战略决策下应运而生。3年来，三教工业园区瞄准打造“项目集中度和产业集群度高、企业集聚性强、产业链完整”的中轻铸锻专业园区目标，在逆境中奋进，在困难中崛起，先后被命名为“重庆市中轻铸锻件特色基地”、“重庆市中小企业特色产业基地”，现已成为永川北部副中心建设的重要经济引擎。
　　蓄势再发实现全新跨越
　　“一个地方发展的道路是漫长的，但紧要处往往只有几步。”
　　今天的永川，正处在这样重大的历史关头。
　　胡际权认为，西部大开发进入第二个10年，正从基础性开发转向功能性开发，从重点区域率先领跑向广阔腹地纵深推进。成渝经济区建设从地方****间合作上升为国家战略，让永川能够更好地享有成渝两个特大城市的传导辐射，有条件成为区域内最具竞争力、最具发展活力的投资热土。
　　永川三大工业园区将继续走集中、集约、集群发展之路，聚焦政策、聚集资源、聚合力量，实施传统产业升级计划、新兴产业培育计划和现代服务业提速计划，提高产业丰厚度和竞争力，建成全市重要的现代产业基地，使之成为经济发展的“增长点”、财税收入的“源头活水”、市民就业的“岗位超市”。
　　未来，永川发展将实现从量的积累到质的飞跃：从“门户型”城市向“枢纽型”城市跨越，从传统工业城市向现代产业城市跨越，从“双五十”中等城市向“双百”大城市跨越，从全面小康向初步现代化跨越。
　　点评》》
　　近年来，随着各地区城镇化发展的不断深入，工业蓬勃发展，一派欣欣向荣景象。但在这一片“喜人”景象的背后却隐藏着一些城市急功近利、盲目发展项目所形成工业体系的“畸形”及城市严重的环境负担。
　　永川工业经济走的则是一条集约、集群、可持续发展之路。
　　目前，永川工业园已基本形成了“一区三园”的格局，实现了机械加工、装备制造、新型建材、轻纺食品等传统产业集群化发展，壮大了电子信息、服务外包等一批新兴产业。
　　一座城市的工业发展“引擎”是否强劲，不仅看其是否“给力”，更应看其能否持续“给力”。永川工业的错位发展及互补格局无疑为永川工业“引擎”提供了科学发展的原动力。
　　文/刘欣

作者: jny1226 时间: 2012-10-9 16:01
看到好多马士基的集装箱~

作者: lzh023101 时间: 2012-10-10 14:40
发展不错,比大跃进进入共产主义的双桥发展的好。喜欢永川的实际,反对双桥的浮夸。

作者: yaohong911 时间: 2012-10-10 21:38

lzh023101 发表于 2012-10-10 14:40
发展不错,比大跃进进入共产主义的双桥发展的好。喜欢永川的实际,反对双桥的浮夸。

看看你这小人卑劣行径，居然跑到别人的帖子攻击双桥，太无耻了！

作者: 关阴 时间: 2012-10-11 01:38
呵呵永川加油

作者: lzh023101 时间: 2012-10-11 08:33
标题: RE: 永川：“一区三园”成为工业发展“主引擎”
本帖最后由 lzh023101 于 2012-10-11 09:41 编辑

yaohong911 发表于 2012-10-10 21:38
看看你这小人卑劣行径，居然跑到别人的帖子攻击双桥，太无耻了！

尼妈,我不是来与你吵架的,我顶永川的务实发展;再者,双桥是大足的组成部分,我干尼妈要反对?只是对其过去和现在的工作失误提出批评,期待去糟粕留精华,实实在在做人,勤勉干事,物质条件不成熟不要打肿脸充胖子,更不要跑步进入共产主义。走了的"没有"****,让他光环离去,不想评论了。

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