经典重庆

标题: 重庆为什么不建BRT缓解城市塞车? [打印本页]

作者: 海棠花开 时间: 2012-10-23 08:15
标题: 重庆为什么不建BRT缓解城市塞车?
重庆特殊地形,决定重庆道路不宽阔,塞车严重,轻轨建设周期长成本高不易于疏通公交拥堵。BRT公交系统可以利用现有城市道路中间隔离带高架空间,而使出入车辆快速通过。重庆为什么不建公交BRT呢?

作者: superhe 时间: 2012-10-23 08:17
重庆早就有BRT了，现在基本处于淘汰状态

作者: 小茶杯 时间: 2012-10-23 13:00
被标题吸引而来，路过

作者: gxa 时间: 2012-10-23 13:49
又一个觉得brt洋盘的家伙

作者: ikissu 时间: 2012-10-23 15:55
好象连云港也在建

作者: 为了她 时间: 2012-10-23 16:01
每天都堵。。。。。。

作者: chj123 时间: 2012-10-23 18:12
都高架~何必非要BRT~

作者: ikissu 时间: 2012-10-23 18:19
标题: RE: 重庆为什么不建BRT缓解城市塞车?

chj123 发表于 2012-10-23 18:12
都高架~何必非要BRT~

很多公交车长途车都可以走,专用车道,不塞车,厦门的运行很好!

作者: ly7118826858 时间: 2012-10-23 18:34
好多年前重庆都有brt了，现在貌似把brt改造成快速路了吧

作者: ikissu 时间: 2012-10-23 19:14
标题: RE: 重庆为什么不建BRT缓解城市塞车?

ly7118826858 发表于 2012-10-23 18:34
好多年前重庆都有brt了，现在貌似把brt改造成快速路了吧

重庆的BRT在哪里哟?在厦门的BRT全部高架专用车道,从嘉庚体育馆到火车站只需二十多分钟,很成功。

作者: superhe 时间: 2012-10-23 19:50
重庆BRT主要在高九路，拆掉BRT后车速更快了，大坪到二郎十来公里不到十分钟

作者: wantgo110 时间: 2012-10-24 11:06
新牌坊的都还有BRT，忘记是哪点到哪点了。知道的兄弟可以补充下

作者: ilwb 时间: 2012-10-24 12:44
在重庆巴士网都能搜到BRT1线路，虽然划出了专用道，但不是高架专用道，效率低，影响其他社会车辆的通行。现已经拆除。
考虑修高架专用道，那还不如修地铁或轻轨了。毕竟重庆主城人口数量和密度比厦门高，特指内环附近对比厦门岛。

作者: ikissu 时间: 2012-10-24 12:56
标题: RE: 重庆为什么不建BRT缓解城市塞车?

ilwb 发表于 2012-10-24 12:44
在重庆巴士网都能搜到BRT1线路，虽然划出了专用道，但不是高架专用道，效率低，影响其他社会车辆的通行。现 ...

不是高架有屁用,重庆的道路本来就狭窄,每天都堵车,伤透脑筋。轻轨地铁能给人出行方便,不能根本解决车流问题,从根本来说不能解决塞车。高架BRT,由于灵活性,不但人们出行方便,更能分解车流,相当于把市区道路扩宽。

作者: ikissu 时间: 2012-10-24 12:59
重庆道路规划者都是猪脑壳,塞车理由就是山城地形地貌,多学习青岛香港与重庆相似地形的城市交通。

作者: superhe 时间: 2012-10-24 13:33
相比之下，重庆交通还算可以的了，城里经常可以跑六七十的时速

作者: ly7118826858 时间: 2012-10-24 19:17

ikissu 发表于 2012-10-23 19:14
重庆的BRT在哪里哟?在厦门的BRT全部高架专用车道,从嘉庚体育馆到火车站只需二十多分钟,很成功。

重庆的也是全高架BRT专用通道。之前好像是在九龙坡的吧。现在好像都要拆除了

作者: zhichilele 时间: 2012-10-25 16:39

ikissu 发表于 2012-10-23 19:14
重庆的BRT在哪里哟?在厦门的BRT全部高架专用车道,从嘉庚体育馆到火车站只需二十多分钟,很成功。

重庆早就有了BRT，高九路上，有专用站台和车道。但是后来一直不是很感兴趣，今年开始拆除了。还是喜欢轨道交通，所以就不太重视其发展。
厦门的BRT之所以会高架，完全是因为当年厦门报修建轨道交通的时候，城市规模和经济总量不够，上面不批，后来就自己先搞所谓BRT，但是把高架架起来，随时准备为以后条件成熟后改造为轻轨做准备。

作者: 驰风 时间: 2012-10-25 16:52
重庆已经拆了，地形不具备。

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