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标题: 两路交通换乘枢纽主体工程完工 [打印本页]

作者: liaohua123    时间: 2012-11-16 07:21
标题: 两路交通换乘枢纽主体工程完工
重庆商报讯 两路交通换乘枢纽工程主体和外装修已经完工!昨日,记者从该工程项目部获悉,换乘枢纽投入后,市民会有全新的交通方式:机场下飞机可以无缝接驳长途班车,也可以在这里实现无缝换乘轨道或乘公交进主城核心区。  主体结构及外装修完工
  昨日上午,天空下着小雨,双凤桥街道新华村1社的两路交通换乘枢纽主体大楼一片忙碌景象,工人们正在操作挖掘机平场。
  “现在的工作是修建地面停车场,我们争取年底完成停车场的建设。”该工程项目部负责人介绍,枢纽工程西部为轻轨三号线北延伸段站点,也是机场往北的第一个站;东部为公交、长途汽车的换乘部分。目前,除轻轨站点外的工程主体大楼已经完成。西面的轻轨站点部分,轻轨桥桩也已建好,这一部分完工时间依三号线进度而定。接下来,工程将转入内装修,整个工程明年上半年有望投用。记者注意到,已经完工的外墙装饰都采用大型玻璃幕墙,显得格外气派。
  多种交通工具无缝换乘
  据了解,两路换乘枢纽为一级汽车客运站,紧邻210国道、319国道,是集轻轨、长途、公交、社会车辆、出租车无缝换乘的大型综合客运换乘枢纽,总建筑面积近5万平方米,总投资近3亿元。
  主体大楼有5层,地上两层地下三层。其中,最下面两层为社会车辆停车库。负一楼则是公交车上下客区、长途汽车站候车大厅和换乘区。地面第一层楼为长途汽车售票厅,以及轻轨、出租、公交的换乘大厅。地面第二层为轻轨站台和售票厅。
  届时,轻轨可以直接开到楼中上下客,公交车和长途汽车到达后,乘客可以通过扶梯到达平街层的换乘区,平街层外有出租车专用站台。为方便市民乘飞机,枢纽旁还规划了一条直达江北机场的连接道,通过摆渡车接送旅客,旅客也可以通过轻轨换乘到达航站楼。大楼中还设置了残疾人专用通道、盲道等,每个楼层都配备有自动扶梯和垂直电梯,枢纽工程还包括洗检修保、轨道交通、宾馆商场等九个功能区。
  部分长途客车就地分流
  该枢纽建成后,会实现重庆北向高速公路客运与都市区城市公共交通的“无缝对接”,从长寿、邻水、达州等方向来重庆的客流,在这里换乘公交、轻轨或出租进入主城各区,避免大量长途客车进城,减少拥堵压力。同时,也将为两路城区市民出行带来极大方便,空港园区的市民往长寿、邻水、涪陵等方向,将不再绕道乘车。
  影响
  两路换乘枢纽激活空港商圈
  两路综合交通换乘枢纽旁的重庆空港新城,是大型综合性城市功能区。
  “该枢纽建成后,对两路空港商圈建设是一个有力的支撑,能扩大商圈规模,完善商圈交通物流住宿等功能,对周边的房地产项目也是一个促进。”渝北区商委负责人分析称。
  据了解,轻轨三号线北延伸段建成运营后,直通空港园区,而两路综合交通换乘枢纽投入使用后将拉近空港园区与长寿、达州、邻水等地的距离,必将为两路空港商圈聚集大量的人气。依托这一项目,目前,渝北区正在着手建设10万平方米的同聚福商业中心,打造一个集吃、住、玩为一体的高端购物场所,空港园区也将从中受益,成为宜居的城市活力区。

作者: liaohua123    时间: 2012-11-16 07:22
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作者: 迈克尔杰克逊    时间: 2012-11-16 07:38
不错,希望主城的几个大型公交车站和长途站早点搬。
作者: 两路英雄    时间: 2012-11-16 08:44
嘿嘿,离我灰常近
作者: Derek_CRM;SD    时间: 2012-11-16 08:45
是不是准备将红旗河沟汽车北站搬过去哦
作者: zhanglong520360    时间: 2012-11-16 08:49
这个感觉不错········
作者: zhanglong520360    时间: 2012-11-16 08:52
这个感觉不错········
作者: 御临河    时间: 2012-11-16 08:56
长寿方向的长途汽车现在有到渝北两路的?
作者: poiupp_2001    时间: 2012-11-16 09:16
总建筑面积近5万平方米,能承担的了将来重庆整个北向的客流量吗?这里5万还包括了,公交,轻轨等面积,我觉得太小了。
作者: 老想换车    时间: 2012-11-16 09:24

作者: guilin120    时间: 2012-11-16 09:31
以后方便了重庆以北方向的长途车。轻轨3号线估计2015年才能通。
作者: 重庆的天空    时间: 2012-11-16 09:33
下了飞机,就可换长途汽车吗?重庆西部的城市。
作者: zhichilele    时间: 2012-11-16 09:39
就是应该把那些长途汽车都慢慢搬到稍微外围一点的地方,一来是避免那些大客车全部挤进中心地区,造成拥堵、尾气污染,二来免得人家来了重庆,每次都是看到朝天门菜园坝,以为重庆基本就只有菜园坝解放碑到朝天门。
作者: 我爱綦城    时间: 2012-11-16 09:54

作者: nsdc    时间: 2012-11-16 12:23

作者: nsdc    时间: 2012-11-16 12:23
大器                       
作者: hxwindowshx    时间: 2012-11-16 12:29
该死的红沟汽车北站早就该搬了,和长途站一起搬
作者: 伴你一生重庆    时间: 2012-11-16 13:08
本帖最后由 伴你一生重庆 于 2012-11-16 13:09 编辑

总建面5万平米,刨开地上第二层的3号线站台和售票厅面积,规模基本和南岸4公里换乘枢纽(42408平米)相当。不算大,也不算小。要看其定位。
作者: 我为重庆狂    时间: 2012-11-16 17:05
建议看看北京四惠换乘枢纽,好好学习下。
作者: 缙云山下    时间: 2012-11-16 18:26
北面还有北碚换乘枢纽,东面还有鱼嘴换乘枢纽
作者: 野马追    时间: 2012-11-16 18:30
这里的长途都是到哪些地方的呢?
作者: 缙云山下    时间: 2012-11-16 18:41
poiupp_2001 发表于 2012-11-16 09:16
总建筑面积近5万平方米,能承担的了将来重庆整个北向的客流量吗?这里5万还包括了,公交,轻轨等面积,我觉 ...

重庆北面还有北碚换乘枢纽,东面鱼嘴换乘枢纽

两路换乘枢纽位于重庆东北面,主要为渝邻高速

长寿区到主城区走渝宜高速,在鱼嘴换乘
作者: 重庆洪雅    时间: 2012-11-16 21:51

作者: cqren    时间: 2012-11-16 22:27
poiupp_2001 发表于 2012-11-16 09:16
总建筑面积近5万平方米,能承担的了将来重庆整个北向的客流量吗?这里5万还包括了,公交,轻轨等面积,我觉 ...

5万只是主体大楼
作者: 长江~    时间: 2012-11-16 22:32

作者: 山寨    时间: 2012-11-16 22:45
我觉得太小了
作者: rockcarvings    时间: 2012-11-17 21:40

作者: henkl    时间: 2013-5-5 00:26





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