经典重庆

标题: 2009-07-22 05:34:00　来源: 华商网-重庆时报(陕西西安) [打印本页]

作者: capitole 时间: 2009-7-22 18:41
标题: 2009-07-22 05:34:00　来源: 华商网-重庆时报(陕西西安)
2009-07-22 05:34:00　来源: 华商网-重庆时报(陕西西安)
　本报讯（记者汤静）在昨天举行的市三届人大.CW会第十一次会议上，市******透露了我市下半年的“一揽子”扩内需、促增长措施，并透露，国家铁道部同意部市共同推进重庆—西安，重庆—长沙客运专线规划建设。

　　拟经张家界至长沙

　　据介绍，重庆至长沙和重庆至西安的客运专线是两条全新的线路，国家铁道部已经同意部市共同推进这两条线路的规划建设。市******副主任沈晓钟透露，目前已进入具体路线设计的环节，两条客运专线的建设，将提高重庆与两地间的客运速度，开辟新的对外通道，是重庆未来铁路运输实现“小时”的重要组成部分。

　　据了解，目前该线路正在做前期工程，具体走向及站点还未定。重庆至长沙可能走张家界这条线路。

　　重庆到长沙将建高铁

　　日前，有相关人士说，重庆到长沙专线将建成高铁，设计时速将达350公里/小时，届时，只需不到3小时就可到达长沙。对此，市******负责人介绍，目前关于走向、设计时速等问题尚未敲定，但可以肯定的是一定比现有的渝怀铁路更快。

　　据了解，目前从重庆到长沙主要是走渝怀线，从重庆到长沙需10小时以上。

　　打造8小时出海通道

　　如果重庆到长沙的专线建成，这对于重庆打造西南出海通道具有重要意义。专线建成后，将缩短重庆至武汉、广州、上海等地的距离，大大拉近与沿海发达地区的距离，对于我市打造“8小时出海”的铁路运输规划有重要意义。

　　此外，沈晓钟透露，重庆至西安的客运专线目前也正在做前期规划，站点、时速等问题目前还未定。

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