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雪铁龙新世嘉 细微之处见品质

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发表于 2012-12-20 11:16 | |阅读模式
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试驾车型:东风雪铁龙新世嘉
试驾路线:重庆市区道路
试驾人:廖咏雪
作为传承WRC冠军血统的量产车型,东风雪铁龙新世嘉除了以精准的操控性、良好的安全性及丰富的科技配置为车主们带来高品质的生活享受外,其在细微之处的品质表现也得到了大多数用户的认可。
新世嘉最明显的变化在前脸。新LOGO造型更加鲜明,镀铬格栅运用了雪铁龙车型新的家族式造型元素,比前款车型更有立体感,新世嘉也是应用这个新造型的雪铁龙首款国产车型。车身两侧后视镜的设计也有了细微的变化,增加了转向灯条,让侧面多了一个亮点。后排座椅被刻意增加的3°仰角也是新增加的一个细小的变化,可以保障乘坐者在长时间的乘坐过程中不感觉到累。除了保留以往的储物空间外,新世嘉还增加了前排****扶手箱,除了支撑手臂外又增加了一处储物空间。扶手箱里还有一组AUX和USB接口,也是新增加的实用配置。
由PSA资深调校团队经过多次路试所调校的底盘,应用了增强型麦弗逊式前独立悬架系统和按照人体行走频率设计的悬架弹簧,表现出极佳的行驶稳定和转向精准表现。得益于前后悬架的横向稳定杆,新世嘉在高速过弯时的侧倾被有效抑制,而且在舒适性方面也有着很好表现。

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