经典重庆

标题: 赞同江津.璧山先纳入主城的请举手,其它五区等三环修好再说吧. [打印本页]

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作者: 帅乡游子    时间: 2013-1-15 20:06
标题: 赞同江津.璧山先纳入主城的请举手,其它五区等三环修好再说吧.


扩城不是摊大饼,地理位置是先决条件,
璧山紧邻大学城,
江津四座大桥连接九龙坡.大渡口两区,珞璜紧邻渔洞.
三环只有永川-江津-綦江段相继开工建设,其主要目的是连接渝.泸高速,三环其它段还在规划局的沙盘上,
再有轨道五号线巳开工建设
其它五区请自报家门.

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作者: frankboys    时间: 2013-1-15 20:12
你这个选票可以两个都选的哦

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作者: JANESTAR    时间: 2013-1-15 20:20
其实长寿和合川也可以考虑的

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作者: 领袖    时间: 2013-1-15 20:43
今年璧山，，明年江津，，，
长寿，永川五年后，，，其它的十年内不考虑。。。

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作者: 石船UP    时间: 2013-1-15 21:27
二环都还不成熟，渝北石船这些都是大农村，三环还是先把路修好吧

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作者: peterthomas    时间: 2013-1-15 21:31
璧山江津合川，中期永川长寿。重庆比四川少一级，和GC摊大饼有本质区别。尽早让重庆“市”名副其实，将理论平均实际化，****平均经济化，绝对易于各区各县机会均等，共富共进。

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作者: 帅乡游子    时间: 2013-1-15 21:46

石船UP 发表于 2013-1-15 21:27
二环都还不成熟，渝北石船这些都是大农村，三环还是先把路修好吧

三环只有永川-江津-綦江段相继开工建设,其主要目的是连接渝.泸高速,三环其它段还在规划局的沙盘上,再有轨道五号线巳开工.

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作者: cofanfan    时间: 2013-1-15 22:06
这个选项是怎么回事？？

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作者: 两江风    时间: 2013-1-15 22:07
永川能把老渝蓉高速到主城扩成双向八车道，再把老渝蓉公路扩成双向六车道，且都免费。另外高铁开通。永川快速融入主城是完全可能的。

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作者: 帅乡游子    时间: 2013-1-15 22:08

cofanfan 发表于 2013-1-15 22:06
这个选项是怎么回事？？

任选...........

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作者: 天马龙吟    时间: 2013-1-15 22:12
可先行考虑壁山，南川，江津，充分利用好南川城周边分布众多的小景区，最大的森林覆盖率和愿有城市的高绿化以及南川可广泛扩散城区面积的大块的平缓地形地势

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作者: 石船UP    时间: 2013-1-15 22:13

帅乡游子 发表于 2013-1-15 21:46
三环只有永川-江津-綦江段相继开工建设,其主要目的是连接渝.泸高速,三环其它段还在规划局的沙盘上,再有轨 ...

江津和璧山确实可以慢慢考虑加入，交通较方便了。现在二环边上都还有大量的农村，现在不抓紧发展就去妄想三环，以后把这些搞成城中村啊

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作者: 渔城烟雨    时间: 2013-1-15 22:14

帅乡游子 发表于 2013-1-15 21:46
三环只有永川-江津-綦江段相继开工建设,其主要目的是连接渝.泸高速,三环其它段还在规划局的沙盘上,再有轨 ...

三环合铜永段开工有段时日了。

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作者: hk1986227    时间: 2013-1-15 22:25
这选项有问题啊

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作者: 帅乡游子    时间: 2013-1-15 22:28

hk1986227 发表于 2013-1-15 22:25
这选项有问题啊

请提出更好的方法及选项,我马上更改.谢谢!

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作者: zxj2500    时间: 2013-1-16 00:28
为啥子要纳入主城？？？？关键是要方便！！！
另外普及哈重庆城建：三环高速除了合川至长寿段没有修，其他都开工了。不要YY这种帖子。
我所了解的重庆交通情况：动车目前30分钟到合川，合川除三环外还有渝广高速马上开工；綦江免受过路费；涪陵（沿江）、大足和永川（成渝复线）马上会有两条高速直通重庆。
另外规划方面:合川至永川、重庆至长寿、涪陵和万州还会开通城际铁路。
当然，江津和璧山也有地理优势，但是这种帖子完全都是YY找喷。

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作者: 宝贝过来    时间: 2013-1-16 00:32
先做强自身不迟，我不在乎这个名分，要实质。

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作者: 蚂蝗梁    时间: 2013-1-16 01:09
对重庆建设特大城市及城市群有好处的，它可能需8年10年后才能开始建设，甚至20年30年后才能建设，但有这超前的想法很不错，就像我们的黄奇帆****提出的西三角一样，就是有超前意识。

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作者: 帅乡游子    时间: 2013-1-16 01:25

zxj2500 发表于 2013-1-16 00:28
为啥子要纳入主城？？？？关键是要方便！！！
另外普及哈重庆城建：三环高速除了合川至长寿段没有修，其他 ...

这不是YY找喷,就目前而言,7区纳入主城可能吗?南川在江.永.合撤市设区设区时正赶上了好时机,上面做了妥协和让步,不然连铜梁.璧山都不如的南川有什么资格一同撤市设区?这次那个"南川人"更是要将南川.涪陵扯进来一同要纳入主城区,不更是YY吗?.............

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作者: 捣有    时间: 2013-1-16 01:46
先要搞懂啥子叫主城区，啥子叫城市群。
重庆这种山区城市，本来就不可能连片，现在这几个叫主城“区”，都名不符实，还划一个更大圈，都划到涪陵、南川去了，那这个“区”也真他妈的太大了，真要哈绰绰搞个宇宙第一大“区”？？
纯粹是哗众取宠。

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作者: 渝速    时间: 2013-1-16 02:17
璧山其实应该纳入主城的  现在地铁只需要穿个隧道就到了

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作者: 不明白    时间: 2013-1-16 02:31
我看哪个说把撒子涪陵也融入主城的完全是乱说           璧山   江津   合川  这么近的不融入去融入远点的    搞不懂

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作者: 领袖    时间: 2013-1-16 11:51

捣有 发表于 2013-1-16 01:46
先要搞懂啥子叫主城区，啥子叫城市群。
重庆这种山区城市，本来就不可能连片，现在这几个叫主城“区”，都 ...

重庆向西可连成片，，你把中梁山，缙云山，，云雾山当成三四公里宽的江来看，，那就是连成片。。

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作者: smalli999    时间: 2013-1-16 13:21
璧山其实应该纳入主城的  现在地铁只需要穿个隧道就到了

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作者: 1175978905    时间: 2013-1-16 13:25
各说各话。

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作者: BKSY    时间: 2013-1-16 14:53
据说，以前王****在涪陵当官时，身边智囊就逗是些南川土货。怎么重庆，现在还没有清除余孽，还有这种脑残，混在******中？？

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作者: BKSY    时间: 2013-1-16 14:57
重庆直辖以来的发展规划，一直都是建设沿江经济城市带。现在这个******的南川傻逼，为南川一家谋私利，真是自私自利到极点。脑残！

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作者: 231148744    时间: 2013-1-16 16:42
南涪高速就快通车了

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作者: 个性飞扬    时间: 2013-1-16 17:26
江津第一吧。。

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作者: 冰火    时间: 2013-1-16 17:51

BKSY 发表于 2013-1-16 14:53  据说，以前王****在涪陵当官时，身边智囊就逗是些南川土货。怎么重庆，现在还没有清除余孽，还有这种脑残， ...

爬你MMP，你算哪条狗，敢说南川是土货，瞎了你的狗眼，把你嘴巴放干净点，南川不是七大兵工企业被当时的县长强制弄走，你们谁都不是南川的菜，当年的渝西穷成什么样子问问你爷爷，连个水都没有喝的地方，装锤子，没有重庆笔电，你们什么都不是。

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作者: 石船UP    时间: 2013-1-16 17:53

领袖 发表于 2013-1-16 11:51
重庆向西可连成片，，你把中梁山，缙云山，，云雾山当成三四公里宽的江来看，，那就是连成片。。

几座山脉还叫连成一片，搞笑吗，大学城有人就觉得偏了，先大力发展西永组团吧。

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作者: 领袖    时间: 2013-1-16 19:45

石船UP 发表于 2013-1-16 17:53
几座山脉还叫连成一片，搞笑吗，大学城有人就觉得偏了，先大力发展西永组团吧。

修个隧道当过江桥不就算连成一片，，西面几片谷地全都是海拔300米左右。而两江是从1000米下降到200米的倾斜丘陵＋山地
另外西永组团好像是包括大学城。。

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作者: 领袖    时间: 2013-1-16 19:49

天马龙吟 发表于 2013-1-15 22:12
可先行考虑壁山，南川，江津，充分利用好南川城周边分布众多的小景区，最大的森林覆盖率和愿有城市的高绿化 ...

南川是群山中一块三十平方公里的坝子，周围都是山，自己当个独立区县好好打造才是正路

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作者: 石船UP    时间: 2013-1-16 20:14

领袖 发表于 2013-1-16 19:45
修个隧道当过江桥不就算连成一片，，西面几片谷地全都是海拔300米左右。而两江是从1000米下降到200米的倾 ...

大学城是西永组团的啊，现在也不算繁华吧，放假期间冷清的要死。所以现在的思路是正确的，西边发展好西永，双福，西彭这几个组团，东部发展好龙盛，茶园这几个组团。这5年内能把这些搞出点人气来，形成副中心就谢天谢地了，而不是好高骛远。还是那句话，搞好二环任重道远，其他现在是空了吹。

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作者: HUWENJIAN    时间: 2013-1-16 20:32
重庆向北，先可以纳入合川，长寿，璧山，江津4个其他太远了

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作者: HUWENJIAN    时间: 2013-1-16 20:35
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

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作者: 我爱綦城    时间: 2013-1-16 22:16
力挺江津，璧山，其它入主城，个人觉得至少5年内不靠谱。******的人，早己无趣

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作者: 重庆行星    时间: 2013-1-16 23:06
主城有啥子好的，自己独立才是正道。闹麻了。。。。。。

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作者: 冰火    时间: 2013-1-17 07:41

领袖 发表于 2013-1-16 19:49  南川是群山中一块三十平方公里的坝子，周围都是山，自己当个独立区县好好打造才是正路

你以为西永大学城以前就是一片平地嘛，还不是拿挖机一座座挖平的，以前的曾家这些整个一个大农村，不要小看南川现有的面积，其城建精细度，洁净度，那个区县敢比，南川走的是旅游加环保工业转型之路，对环境的保护是很重视的，森林覆盖率在一圈之类无区县能比。

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作者: 我爱綦城    时间: 2013-1-17 11:48
有人的发言让我汗颜

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作者: fangyugg    时间: 2013-1-17 12:46
这么急干什么   现在二环内都还有大片的农村  江津璧山看得过去的就哪几个地方  还有更多的落后地区

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-17 12:51
   还在意淫啊，北碚巴南包括两江新区很多地方都是农村，其它的县你们慌到跳撒子

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作者: cat606    时间: 2013-1-17 13:00
别个主导思想是城市群。而不是把他们都变成主城。而是是变成主城的配套。

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作者: 重庆好男    时间: 2013-1-17 13:07
各个地方或兄弟区县的肯定都赞同自己的区县撒。这个问题还是留给市领导和市级规划部门吧。言多必败

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作者: 江津八县    时间: 2013-1-17 16:19
有人的发言让我汗颜

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作者: 帅乡游子    时间: 2013-1-17 18:41
[attach]641934[/attach]

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-17 19:46

cat606 发表于 2013-1-17 13:00
别个主导思想是城市群。而不是把他们都变成主城。而是是变成主城的配套。

  我确实看不出江津作为主城的配套相比其它几个近郊区县有何特别的优势。

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作者: 领袖    时间: 2013-1-17 20:11

冰火 发表于 2013-1-17 07:41
你以为西永大学城以前就是一片平地嘛，还不是拿挖机一座座挖平的，以前的曾家这些整个一个大农村，不要小 ...

所以才建议好好打造，，搞个精致点的县城才是出路，，纳入主城是不可能的。。

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作者: 领袖    时间: 2013-1-17 20:14

fangyugg 发表于 2013-1-17 12:46
这么急干什么   现在二环内都还有大片的农村  江津璧山看得过去的就哪几个地方  还有更多的落后地区

的确，，江津，，璧山也只有城区及其附近有条件。。。

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作者: 领袖    时间: 2013-1-18 00:32

布什说我有核武 发表于 2013-1-17 19:46
我确实看不出江津作为主城的配套相比其它几个近郊区县有何特别的优势。

江津特别优势是有个双福镇。。
双福镇面积66平方公里，，可开发面积45平方公里（除开缙云山全是平坝），，是重庆规划的市区新七大开发区之一，规划人口30万，，
江津最特别在这里，，
另外江津城区是串在二环上面的，这也是优势。。

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-18 02:35

领袖 发表于 2013-1-18 00:32
江津特别优势是有个双福镇。。
双福镇面积66平方公里，，可开发面积45平方公里（除开缙云山全是平坝）， ...

   不能简单的说离二环近就比其它区县离市区近，只能说二环在靠近江津的确实绕的离市区比较远，但这并不能拉近江津与主城的距离，主城离江津最近的商圈是杨家坪，离江津方向的二环足足有直线30KM，离江津市区35KM直线。
   而观音桥到鱼嘴方向的二环不过22KM直线，璧山到重大不过是一条3KM的隧道，他们的距离都要优于双福。
  这是从距离方面说，从时间方面来说江津到杨家坪1小时，双福到杨家坪商圈40分钟，长寿城区到观音桥也是一小时，长寿宴家工业园区到新牌坊40分钟。时间上也差不多。
    从方向来说，渝西地区城市带比较多，资源不会过分朝江津集中，而长寿是重庆向东的门户，朝天门为中心点，往东边拉一个半径60KM的直线，几乎180度的范围内，只有长寿一座城，很明显，重庆向东发展的所有资源都会沿着--江北--鱼复--宴家--长寿铺开（也就是渝长高速）。资源相对于渝西来说，比较集中。渝利明年通，渝怀通了N年正在加复线，渝万已经部分开工。总之不管是水路还是高速还是铁路，渝东南和渝东北十几个区县进重庆必过长寿。可以说重庆没有哪个区县有这么好的区位。

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作者: 帅乡游子    时间: 2013-1-18 14:43
有人说合川坐动车20多分钟就到,有人又说长寿穿一个洞子就到两江新区,还有人说南川到主城直线距离只有45公里.
请问:合川坐动车20多分到主城的出行成本是多少?长寿穿一个洞子到两江新区去干哈?南川到主城难道坐光电音速列车?
****说:"空谈误国,实干兴邦"!

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作者: ZhuQinRen    时间: 2013-1-18 15:04
支持江津、壁山加入主城区。同时璧山紧邻大学城，有地理优势，将那些工业企业弄到那里去。

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作者: 东海1    时间: 2013-1-18 15:05
你以为人家提出的是地域连成一偏吗？呵呵

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作者: 缘妢._兲紸顁    时间: 2013-1-18 16:18
其实主城九区属于农村的地方多得很

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-18 16:27


渝怀线长寿至重庆北绿皮车50分钟价格4.5 。  快车（红皮）40分钟价格12 。  宴家至红旗河沟高速大巴时间50~60分钟，价格28. 长寿城区至红旗河沟公交北站高速大巴时间60分钟，价格31。明年通的渝利，时速200KM，20分钟就能到重庆北，价格有的人可以算出来，铁道部有标准，只有60KM的距离，200KM的时速，这个价格应该不高。  自驾进城25高速路费+25入城费（没买路桥才有），回宴家只有25高速路费（不论在城里待几天）。

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作者: 领袖    时间: 2013-1-18 17:09

布什说我有核武 发表于 2013-1-18 02:35
不能简单的说离二环近就比其它区县离市区近，只能说二环在靠近江津的确实绕的离市区比较远，但这并不能 ...

双福为什么要到杨家坪呢，，双福是重庆主城（是主城）规划的七大新中心之一(都规划有商圈），，跟西永组团定位一样，，现在双福实际是主城规划主导（为主城生活服务的盘溪市场要搬这里)，，江津在旁边打打杂，，
其实双福现在乱透了，，主城往那里搬＂莱市＂搬石材，钢材市场，，，又往里面放笔电配套，放五六个学校。。简直就是主城收容站

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-18 18:43

领袖 发表于 2013-1-18 17:09
双福为什么要到杨家坪呢，，双福是重庆主城（是主城）规划的七大新中心之一(都规划有商圈），，跟西永组团 ...

    你说的是工业园区，论这个双福比晏家差远了，几个特大型企业都在晏家附近，不是一个数量级。我说江津到杨家坪，是因为心理作用，江津的人往市区走，未必没到杨家坪你们都觉得进城了迈？步行街的生活配套和繁华程度还有心理作用是什么工业园区都不能比的。厂房面积恰恰是长寿的优势，但我认为并不是修一片厂房就叫城。杨家坪与观音桥的档次差距也是摆起的。总之江津与城市的距离就是江津到杨家坪的距离，长寿与城市的距离就是长寿到新牌坊的距离。

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-18 18:51
现在一天绝对不止2~3趟哈。至少5个来回，这是目前渝怀单线的水平，明年初渝怀复线修好了，你说加不加车？
  200KM时速渝利的动车并不贵哈，成都到重庆300多KM90块钱，长寿这60多KM预计还不到20块，20分钟就到，并且这是到武汉的大动脉，车绝对多，一来就是双线。
   综上所述，从价格和时间来说，江津对于长寿没有优势

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作者: 帅乡游子    时间: 2013-1-18 19:44

布什说我有核武 发表于 2013-1-18 18:51
现在一天绝对不止2~3趟哈。至少5个来回，这是目前渝怀单线的水平，明年初渝怀复线修好了，你说加不加车？
...

     你爱家乡,希望自己的家乡繁荣.富强的赤子之心可以理解,但是希望归希望,现实归现实,不得承认和正视存在的差距,你讲到明年初渝怀复线修好和200KM时速的渝利动车将拉近长寿与主城的距离,这点我不敢苛同,你要知道,现在而今眼目下,是成都市铁路局,不是长寿铁路局,况且乘火车不是坐公交车,想来就来,想走就走,广.深公交化的城际列车为什么在东莞不受欢迎就是一个很好的例子,因为它必竞没有坐公交车方便.
     再有,你所谈到的长寿工业,除了"川维"就是"重刚"两家大型企业,我可以告诉你,"重刚"搬迁当初选址就是江津的德感工业园(兰家沱港埠公司旁),而最终"重刚"落户了长寿而不是江津,这为什么?个中的原由你自已去理解,因地置宜的做大.做强自已才是硬道理,祝福长寿.同时也祝福其它区县繁荣.富强!...........

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作者: wyblgpf    时间: 2013-1-18 20:01
交通方便了 不是主城胜是主城

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作者: yangjin917    时间: 2013-1-18 20:06
融不融入主城不重要，关键是交通的快速通达，比如渝利铁路开通30分就可连接渝涪，30分能够直达的都可以自然而然融入主城。大家都分散住空气都新鲜些，许多问题自然而然就解决了！！！

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-18 20:41

帅乡游子 发表于 2013-1-18 19:44
你爱家乡,希望自己的家乡繁荣.富强的赤子之心可以理解,但是希望归希望,现实归现实,不得承认和正视存 ...

   你这段话有几个错误。
  第一：我不是长寿人，我只是在这里上班。
  第二：长寿除了川维和重钢，还有巴斯夫，这三个特大企业，大型企业也多，你可以百度。
  第三：重钢搬迁备选地段中确实有江津，可是听你的意思，似乎是江津把这500亿的企业PASS了？这500个亿的资产哪个区县不眼红？为什么最后落户长寿？
  第四：铁路方面你也开黄腔，成局是压重庆，他压的是重庆的始发线，过路线未必他敢压迈？有几个经过重庆的火车不停靠重庆的？长寿的渝怀复线，渝利，渝万，这些都是大动脉，长寿不可能奢求始发，只要过路就足够了！十几块钱，20分钟就到重庆北，居然都不承认它对长寿是重大利好。十年之内，重庆凡是向华中，华东，华南，东北，华北这几个大区的铁路80%都必须从长寿走，渝东南和渝东北十几个区县进重庆不论水路铁路高速都必须往长寿集中，这就叫咽喉。
  第五：你应该看一哈全国现在的高铁站，开拓视野。武广高铁我坐过的，十几分钟一般，跟公交车有啥子区别？

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作者: smalli999    时间: 2013-1-19 10:01
是不是主城无所谓，关键要通公交和地铁。。。

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作者: smalli999    时间: 2013-1-19 10:02
重庆出行成本太高了！！！

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作者: smalli999    时间: 2013-1-19 10:04
是不是主城无所谓，关键要通公交和地铁。。。重庆出行成本太高了！！！

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作者: 洛克洛克    时间: 2013-1-19 10:09
重钢没在江津是因为考虑到是在主城区上游！或多或少对主城有影响！

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作者: zxj2500    时间: 2013-1-19 11:42
有的人走火入魔了。融入主城就看地铁交通？教育、医疗、就业问题、商业服务配套、户籍制度问题等等都比不上交通？及时定义为主城，都有优劣之分，要看很多方面的。

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作者: ljhzcq    时间: 2013-1-19 12:17

布什说我有核武 发表于 2013-1-18 02:35
不能简单的说离二环近就比其它区县离市区近，只能说二环在靠近江津的确实绕的离市区比较远，但这并不能 ...

长寿其实修这么多铁路的一点用处都没发挥出来，国人看看渝怀线吧，有几趟车在长寿停？我看到的是有好多长寿人都是在涪陵下火车然后转大巴回长寿，还有长寿站貌似是归涪陵车务段管，算是个大区机构的部门位于跟长寿有竞争关系的涪陵，你觉得长寿的铁路交通能赶得上涪陵不嘛？

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作者: Hopefield    时间: 2013-1-19 12:19
   就连江北都还有农村，渝北、巴南这些就跟不用说了，摊这么大个饼子有意义吗？

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-19 20:24

ljhzcq 发表于 2013-1-19 12:17
长寿其实修这么多铁路的一点用处都没发挥出来，国人看看渝怀线吧，有几趟车在长寿停？我看到的是有好多长 ...

1，涪陵是有车务段。但调图的权利在成局。
2，如图所示，涪陵只是控制渝东南方向的客流，并且都要经过长寿才能进城。而整个渝东北也只有经过长寿才能进城。在融城确实比不上长寿

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作者: ljhzcq    时间: 2013-1-19 20:48

布什说我有核武 发表于 2013-1-19 20:24
1，涪陵是有车务段。但调图的权利在成局。
2，如图所示，涪陵只是控制渝东南方向的客流，并且都要经 ...

涪陵的兴趣是建设独立的百万人口大城市，对融不融入主城区没啥兴趣，我就是就事论事的说一哈，有时候看到有些长寿人背起大包小包的挤公交从涪陵火车站到涪陵汽车站回长寿黑辛苦

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-1-19 21:37

ljhzcq 发表于 2013-1-19 20:48
涪陵的兴趣是建设独立的百万人口大城市，对融不融入主城区没啥兴趣，我就是就事论事的说一哈，有时候看到 ...

  请你看一哈本帖的题目是撒子，本帖只讨论融城的内容!
  涪陵能不能成为百万人口大城市不在本帖的辩论范围之内，你如果有兴趣，可以单独开个涪陵建设的帖子，我一定来捧场,另，涪陵人为了逃票买到长寿的火车票却到了涪陵才下，那是相当的多。

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作者: 领袖    时间: 2013-1-19 22:26
投票结果说明，群众眼睛是雪亮的。。

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作者: 缘妢._兲紸顁    时间: 2013-1-21 16:35
二环以内的农村还多得很，三环

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作者: turkeydream    时间: 2013-1-22 10:21
有锤子用，在这里叫。

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作者: 为谁等等    时间: 2013-1-22 10:54
整天在这里YY喷累不累

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作者: tangqing    时间: 2013-1-22 21:11
实现1小时到达内环就行了

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作者: chongqinglvhao    时间: 2013-4-13 16:09

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作者: llfdgg    时间: 2013-4-13 18:56
渝利也要经过涪陵北，虽然李渡新区还不是很繁华，但也有差不多10万人撒

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作者: superhe    时间: 2013-4-13 21:00
这个投票差点没把我笑死，随便选哪个都是一回事

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作者: 叨叨。。    时间: 2013-4-13 22:15
璧山和大学城如果没有缙云山山脉的阻隔，肯定已经连片了。而江津双福离大学城更近，估计两三年内就无缝对接，且无任何山脉河流阻隔，但是江津老城区离双福还有10公里，要看江津滨江新城的发展了。

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作者: 彦仔    时间: 2013-4-13 23:28
璧山、江津纳入主城区只是时间问题，其他区县距离遥远，纳入主城区价值不大。支持！

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作者: keanuchao1225    时间: 2013-4-15 14:39
我无语了。全是60-70公里的。还要纳入主城区。这个提案也只有在山猴论坛才能让大家集体高潮

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作者: 蛋疼先森    时间: 2013-4-17 16:36
我选第二个。。

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作者: gungun5200    时间: 2013-4-18 19:35
只看好璧山，江津虽然离主城近，但是面积太大，不现实

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作者: 叨叨。。    时间: 2013-4-18 21:38
其实再明显不过了，璧山不可能，因为缙云山隔断。只有江津，江津有一半的面积都在绕城以内。

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作者: 新逍遥    时间: 2013-4-18 22:01

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作者: 活埋    时间: 2013-4-19 13:45
怎么不说南川

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作者: 农二    时间: 2013-6-1 23:57
纳不纳入有什嘛关系？发展滴好才是硬道理。哦们介个直辖市基本上全部都是区了，几十个区，几百公里都是区，纯粹的搞笑。江津璧山算不错的了

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作者: 农二    时间: 2013-6-1 23:59

农二 发表于 2013-6-1 23:57
纳不纳入有什嘛关系？发展滴好才是硬道理。哦们介个直辖市基本上全部都是区了，几十个区，几百公里都是区， ...

一个“市”居然有几十个区，介个区有屁的意义，没有任何含金量。

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作者: 领袖    时间: 2013-6-2 00:31

布什说我有核武 发表于 2013-1-18 18:43
你说的是工业园区，论这个双福比晏家差远了，几个特大型企业都在晏家附近，不是一个数量级。我说江津 ...

江北盘溪农贸市场为什么搬双福，自己去想想，，
晏家那种区位，能跟双福比？，差十万八千里。。

双福是主城新规化的七大中心之一，，
晏家是长寿化工，机械厂，重庆污染企业安置之地。。
有什么比的。。

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作者: 西部两江    时间: 2013-6-2 08:45
璧山江津在主城边上入不入主城区有影响吗？与主城一体化后，名誉上是不是主城区有那么重要吗？如果有一天，重庆成了发达地区，为了主城区的宜居，实施企业迁出主城区，你怎么看？

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作者: 布什说我有核武    时间: 2013-6-2 13:48

领袖 发表于 2013-6-2 00:31
江北盘溪农贸市场为什么搬双福，自己去想想，，
晏家那种区位，能跟双福比？，差十万八千里。。

双福还不是一些厂矿+个盘溪市场。你以为盘溪市场就干净环保？就比宴家工业园区高端？我老家离盘溪也就3KM，我话说到这里，这个农贸批发市场搬到双福后，乱不乱脏不脏，一年后你再来说，也许只要半年。

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作者: flybird633    时间: 2013-6-2 13:51

农二 发表于 2013-6-1 23:59
一个“市”居然有几十个区，介个区有屁的意义，没有任何含金量。

你懂都不懂区的概念，县在定位上是以农业为主，用地限制比区大得多，受国家18亿亩耕地红线限制十分严重，区是发展工业，用地轻松得多，就你这点水平好意思上经典重庆吹夸夸

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作者: smalli999    时间: 2013-6-2 15:33

flybird633 发表于 2013-6-2 13:51
你懂都不懂区的概念，县在定位上是以农业为主，用地限制比区大得多，受国家18亿亩耕地红线限制十分严重， ...

对头，璧山就是用地指标太少了，很多企业无法入驻，只能保留土地供给笔电配套

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作者: smalli999    时间: 2013-6-2 15:34

叨叨。。 发表于 2013-4-18 21:38
其实再明显不过了，璧山不可能，因为缙云山隔断。只有江津，江津有一半的面积都在绕城以内。

太武断了

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作者: 尚杰    时间: 2013-6-3 13:16
我是永川的，我是很赞同的，毕竟江津纳入主城了就没任何我们抢渝昆高铁了！而且确实江津已经在外环了，何必呢

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作者: 领袖    时间: 2013-6-3 13:58

布什说我有核武 发表于 2013-6-2 13:48
双福还不是一些厂矿+个盘溪市场。你以为盘溪市场就干净环保？就比宴家工业园区高端？我老家离盘溪也就3 ...

那你求＂盘溪市场＂搬高端的宴家去嘛。。可是，菜卖给谁呢?。。

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作者: 领袖    时间: 2013-6-4 00:30

叨叨。。 发表于 2013-4-13 22:15
璧山和大学城如果没有缙云山山脉的阻隔，肯定已经连片了。而江津双福离大学城更近，估计两三年内就无缝对接 ...

本来江津跟璧山"比融城"，地理上有点优势。。
可惜九龙西完全没沙区西发展快，，所以璧山抢了先机。。。

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