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福特新福克斯三厢对比起亚K3 多重魅力

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发表于 2013-2-8 00:30 | |阅读模式
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对比 福克斯已经用销量证明这个车系在中国的成功,而这个难以被超过的紧凑型车不仅是销量,同样新福克斯的设计以及配置并非对手们在短期内能够超越,不过所有车企都不会任凭福克斯在2013年继续在销量上称王,除了老款的速腾卡罗拉之外,新晋级的起亚K3也是一股难以忽视的力量。K3能与福克斯站在同一个竞技舞台上,实际上已经是韩系车很大的胜利,因为在之前消费者都很难将韩系车与欧美系车型作为同时的备选,而K3以自身的优势,迅速在市场上取得了好口碑,特别是外形……
福特新福克斯对比起亚K3 车身参数
 福特新福克斯三厢起亚K3
45344600
18231780
14831445
轴距26482700
制表:凤凰汽车
外形上这两款车都可以称作是“美观”,但两款车都是在十几万元的价格区间,如果只是能够让一部分人满意的话,自然不能获得太好的销量,所以这两款车必须是“万人迷”,这时就更容易区分出谁的设计更加有水准。
2005年老款福克斯刚刚上市之时,它那动感的外形设计就赢得了消费者的充分肯定,而当全新福克斯上市之后,动感的设计和运动气息十足的车型风格在它身上依旧得以秉承。与老款车型相比,全新福克斯的外形设计显得更加的动感,时尚化和年轻化成为了它所表现出的最大特点。
而虎啸式的前脸已经应用到几乎所有的起亚新车上,K3的突破点在于尺寸逼近直瀑式镀铬竖条格栅的前大灯。像猛兽般直勾勾的看着前方的大灯配合微微扬起的大嘴,在向前快速下潜的车头的组合下,营造出极强的动感。光有车头的动感还不够,K3的车身以一条刚劲有力的腰线,让车身呈现往前倾的姿态,从而更富有动感。可以用“丰硕”来形容的尾部,更是成为K3车身长度超过同门兄弟现代朗动的最大组成部分。相比很多车型犀利的前脸、沉闷的车尾来说,K3的车尾与车头形成了一个很好的呼应,同样具有很强的动感,更让K3显得非常像一款四门轿跑车。
近几年,LED日间行车灯作为招牌性的配置,受到很多爱拉风的年轻消费者追捧,而K3则在这种设计风格上再进一步,车头、车尾灯均加入靓丽的LED元素,既有科技、前卫的感觉,夜间点亮后又显出几分妙。不过全新福克斯不仅拥有着氙气大灯、LED示宽灯、自动水平调节和大灯清洗功能(此四项为氙气大灯选装包),它还拥有着更为时尚且运动的外形设计。这套选装包除了在旗舰型上可以选装外,在三厢豪华型和两厢运动型上也可以选装,选装包的价格为六千元,性价比还算合理。
最后比比轮圈样式,K3并没有在轮圈样式上像K2一样照搬K5,而是采取了另外一种十幅式的风格,虽说没有K5上的轮圈那般咄咄逼人,但论动感效果丝毫不差。全新福克斯的轮毂造型就要显得保守了一些,造型方面其采用了同老款车型类似的设计风格,尺寸方面也出于对舒适性的妥协采用了16英寸的轮毂尺寸,轮胎则为米其林的节能环保轮胎。
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 楼主| 发表于 2013-2-8 00:32 |
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