经典重庆

标题: 重庆轨道交通建设规划(2012-2020年)获批近期（2020年）410公里远期820公里 [打印本页]

作者: 山水城市 时间: 2013-2-23 11:37
标题: 重庆轨道交通建设规划(2012-2020年)获批近期（2020年）410公里远期820公里
本帖最后由山水城市于 2013-2-23 11:43 编辑

重庆城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)获批

2013年02月23日09:02 来源：中国****网

　　2月22日,记者从市轨道集团获悉,日前,国家******正式批复《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)》。获批规划项目共8个,全长215.04公里,项目总投资约1097亿元。

　　近期规划:形成9条线路,总长410.24公里

　　这8个规划项目分别是:4号线一期、5号线一期、6号线支线一期和二期、9号线一期和二期,10号线以及环线,全长215.04公里。到2020年,我市将形成9条运营线路(即1、2、3、4、5、6、9、10号线和环线)、总长410.24公里的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通出行的比例为47%。

　　根据批复要求,我市轨道近期建设规划的具体线路和建设情况如下——

　　4号线一期:昆仑大道至唐家沱,线路长14.97公里,设8座站点,投资64.52亿元,规划建设期为2016-2020年。列车采用4辆编组,最高运行时速80公里。

　　5号线一期:园博园至跳蹬,线路长40公里,设25座站点,投资200.46亿元,规划建设期为2013-2017年。列车采用4辆编组,最高运行时速80公里。

　　6号线支线一期和二期:支线一期自礼嘉至会展北(悦来),线路长12.2公里,设6座站点,投资52.92亿元,计划今年建成;支线二期自会展北至沙河坝,线路长13.71公里,设9座站点,投资65.25亿,规划建设期为2016-2020年。列车采用6辆编组,最高运行时速100公里。

　　9号线一期和二期:一期自站西路至服装城大道,线路长28.23公里,设21座站点,投资147.12亿元,规划建设期为2015-2019年; 二期自服装城大道至花石沟,线路长10.77公里,设5座站点,投资56.13亿元,规划建设期为2016-2020年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。

　　10号线:兰花路至重庆北站至王家庄,线路长44.69公里,设27座站点,投资237.24亿元,规划建设期为2014-2018年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。

　　环线:奥体至重庆西、重庆北、上新街至奥体,线路长50.47公里,设34座站点,投资273.3亿元,规划建设期为2012-2016年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。

　　远期规划:环线+17条射线

　　按照规划,我市轨道远景规划为1环线+17条射线,总长约820公里,其中主城约780公里。届时,重庆主城轨道线网密度将达到0.69公里/平方公里。

　　17条射线即建设从1号线至17号线的轨道网络。目前1号线、2号和3号线已经建成。

　　其余射线规划:4号线沟通龙盛、重庆北站和南坪;

　　5号线沟通空港新城、园博园、杨家坪和江津卫星城;

　　6号线沟通茶园、解放碑、大竹林、礼嘉、蔡家和北碚;

　　7号线沟通北碚、西永和九龙工业园;

　　8号线沟通龙兴和茶园;

　　9号线沟通空港新城、江北zy商务区、观音桥和沙坪坝;

　　10号线沟通机场、重庆北站和会展中心;

　　11号线沟通弹子石、唐家沱和石坪;

　　12号线沟通鹿角、李家沱、大渡口和白市驿;

　　13号线沟通大学城、西永和会展中心;

　　14号线沟通水土、空港新城和北部新区;

　　15号线沟通双碑、西永、北部新区和龙兴;

　　16号线沟通蔡家和水土;

　　17号线沟通西永、台商工业园和江津卫星城。

　　环线则串联重要对外交通枢纽及客流集散点。(记者杨永芹)

(来源:中国****网)

作者: 山水城市 时间: 2013-2-23 11:42
.........................

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作者: 山水城市 时间: 2013-2-23 11:42

2012年最详细的中国城市轨道交通（地铁）通车里程排名

2年内因为出差去了国内不少城市，都在各城市坐过不同城市的地铁。现在把我所知道的消息告诉各位网友，有些数据可能不准、这些都是我自己在每个城市做完每条线后用手机计时，然后自己计算的里程。

上次拍了图片全部格式化了、、有机会各个网友也去体验。我做了个点评（要是北京和上海的地铁不算高架线。地下线的运营里程还真比广州的长不了多少。像重庆、南京也是有很多高架线。上海几乎好多线都有高架线。。怎么广州的高架线路不多呀。北京的高架线也不少。武汉就1号线是高架线。。

广州的地铁换乘最方便。香港的最人性化，重庆的最有艺术，北京的1号线最简约。武汉的最有个性。这些城市的我都坐过

1上海447.0KM不含金山卫铁路、磁悬浮和张江有轨电车（高架251公里KM）3号线为地面线。

2北京452.0KM不含S2（高架234KM）其中机场快轨全部是高架

3广州221.2KM含广佛线广州段（高架59KM）4号线新造隧道到金洲，5号线大坦沙到窖口。1号线花地到西朗为地面线

4香港。218.2KM（高架112KM）新界部分线路

5深圳178.4KM高架（81KM）龙岗线和龙华线北段、宝罗线部分

6重庆129.4KM高架（85KM）包括64公里单轨轻轨线

7天津128.6KM不含开发区导轨电车7.9公里。包含轻轨线

8台北112.8KM。

9南京85.0KM高架（49KM）2号线奥体中心段

10大连63.5KM高架（63.5KM）全部是轻轨

11武汉56.9KM高架（34KM）1号线实际为地铁

12沈阳49.7KM高架和地面线（0）

13长春48.2KM（高架14KM）全部轻轨。其中4号线和3号线卫星广场段为地下段。其余地面线

14杭州48.0KM（高架25KM）郊区都为高架段

15高雄42.7KM含轻轨

16成都41.0KM 为地下线，（不含成灌线68.1公里）。

17苏州25.7KM高架线10公里（其中包含上海地铁10号线安亭到昆山花山段）

18西安20.5KM没高架线

19昆明18.0KM全部是高架线（机场线）

20佛山14.8KM广佛线佛山段

=============
如有出入，欢迎吐槽。

作者: cqjingdian 时间: 2013-2-23 11:53
远期就算了，关键近期410.24公里在2020年能否完全落实~

作者: hk1986227 时间: 2013-2-23 12:39

五支啊

作者: cofanfan 时间: 2013-2-23 12:42
赶紧建吧！！还没开建呢，宣传就这么闹腾......

环线开工时间是2012-2016......开工了什么？？？？

作者: 一阵风 时间: 2013-2-23 13:36
远期才17条线，武汉有29条线。。

作者: 山水城市 时间: 2013-2-23 13:45
重庆一条线长度可能抵武汉成都的2-3条线

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作者: dfzr 时间: 2013-2-23 13:48

作者: kiln 时间: 2013-2-23 13:53
本帖最后由 kiln 于 2013-2-23 13:56 编辑

山水城市发表于 2013-2-23 13:45
重庆一条线长度可能抵武汉成都的2-3条线

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不能这样比，成都地铁每公里运客强度达到1.8万人次，40公里地铁现最高日客运量突破72万人次，是重庆轨道交通运客强度的两倍。成都地铁目前虽然短，但建设力度大，不出几年日客运量会超过重庆，这样的说法包括你在内的经典网友肯定不信！我敢打赌，记住我今天说的话，4年内验证！
这个说法就如同几年前说成都市区公交车和出租要要超过重庆主城区一样，当时你们信不？

作者: 重庆未来 时间: 2013-2-23 13:59
批了就快点建，。。。

作者: 新逍遥 时间: 2013-2-23 14:01
目前看，轨道交通通车里程，重庆130多公里，成都才30多公里；

从在建规模看，重庆也是远超成都；

从规划看，重庆更是秒杀成都；

算乌龟们等你们超过重庆那天在来冒皮皮哈

作者: 新逍遥 时间: 2013-2-23 14:03
国家已经正式批准了重庆轨道交通第二轮建设规划；

成都第二轮建设规划还在茶馆神吹中；

作者: 新逍遥 时间: 2013-2-23 14:04
国家正式批准了重庆轨道交通第二轮建设规划，跟重庆原规划基本没有多大的改变。

作者: 新逍遥 时间: 2013-2-23 14:05
重庆第一轮轨道交通规划

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作者: 新逍遥 时间: 2013-2-23 14:07
重庆第二轮轨道交通规划

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[attach]654170[/attach]

作者: 山水城市 时间: 2013-2-23 14:09
重庆目前轨道交通日均客运量92万人次，最高日客流肯定突破百万了。

重庆的站点间距比较远，按公里平均就比较吃亏了，

不过重庆是组团城市，要是达到大饼城市的每公里运客强度，估计车厢已经挤爆了

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作者: 两江风 时间: 2013-2-23 14:20

kiln 发表于 2013-2-23 13:53
不能这样比，成都地铁每公里运客强度达到1.8万人次，40公里地铁现最高日客运量突破72万人次，是重庆轨道 ...

乌龟，超过了再来冒皮皮！

作者: kiln 时间: 2013-2-23 14:26

新逍遥发表于 2013-2-23 14:01
目前看，轨道交通通车里程，重庆130多公里，成都才30多公里；

从在建规模看，重庆也是远超成都；

2013-2-7 中国设备网
来源：成都日报
据介绍，在2020年我市会形成9条轨道交通线路，达到366公里；新一轮建设规划新增了227.8公里，其中增加的1号线三期工程，将往南向天府新区延伸，3号线的延长线是一期工程往南、往北的延伸，主要往双流、新都延伸；5号线是一个南北向的干线。

“成都地铁目前只有双线运营，随着今后1100公里线网的建成，我们的线网密度将会大大地加大，中心城区将会在车站的500米范围内都可见到出入口的引导标志；以后换乘站点也会大大增加，不会局限于在天府广场。而随着设备的完善、线网的增加，我们会延长运营时间，包括提前发车和延后收车，为乘客提供更好的服务。”沈卫平最后说。（来源：成都日报）

作者: morgen 时间: 2013-2-23 14:47

kiln 发表于 2013-2-23 14:26
2013-2-7 中国设备网
来源：成都日报
据介绍，在2020年我市会形成9条轨道交通线路，达到366公里； ...

批了没得？！！

作者: 我为重庆狂 时间: 2013-2-23 14:57
今年赶紧整起5号线和环线

作者: 两江风 时间: 2013-2-23 15:45

kiln 发表于 2013-2-23 14:26
2013-2-7 中国设备网
来源：成都日报
据介绍，在2020年我市会形成9条轨道交通线路，达到366公里； ...

一是上面批没得？
二是乌龟是不是认为366公里比410公里要长？

作者: ejing 时间: 2013-2-23 15:54

kiln 发表于 2013-2-23 13:53
不能这样比，成都地铁每公里运客强度达到1.8万人次，40公里地铁现最高日客运量突破72万人次，是重庆轨道 ...

宝塞塞的，你72万是最好载客量，自己看看日均是不是只有50万左右？重庆日均90多万，最高100多万，你觉得你尘都硬是行事？再说尘都现在通的是主干线的一二号线，且均是最核心区的一期，这跟重庆把周边区域都通完了有什么可比性？不说多了，以前尘都人不是踏雪重庆的单轨吗？说尘都二号线通了可以秒杀重庆三号线，结果呢？现在重庆三号线日均50多万，哪个秒杀哪个？三号线差点就直接秒杀尘都1+2号线了！再加上绝对核心区的一号线，请问你尘都有什么资格和重庆谈运客强度？莫非重庆的一二三号线有任何一条客流输你尘都一二号线不成？重庆流量未起来的是六号线，原因是它并非连接的最核心区且人流量集中的北碚，小石字，茶园都还未通！所以下次莫发这些瘪言了，等你尘都有任何一条"高贵"的地铁客流超过了被你们吐酸水的单轨三号线了再来和重庆比客流强度！

作者: kiln 时间: 2013-2-23 16:02

两江风发表于 2013-2-23 15:45
一是上面批没得？
二是乌龟是不是认为366公里比410公里要长？

沃尔沃、天府新区，保税区以前你们不一样说上面绝对不批不同意吗？
7号线没批但已经在开始了。你们怎么总是认为成都会被卡呢？看看国家在成都的投资如铁路，高速公路，航空等哪点又少了？410公里长度比成都的大不用质疑，但届时未必客运量就有成都的大？

作者: kiln 时间: 2013-2-23 16:12

ejing 发表于 2013-2-23 15:54
宝塞塞的，你72万是最好载客量，自己看看日均是不是只有50万左右？重庆日均90多万，最高100多万，你觉得你 ...

好嘛就以你成都每天平均50万左右计算每公里是多少？重庆日均90多万现有多少公里轨道交通？每公里是多少？

作者: 一品芝麻官 时间: 2013-2-23 16:20

{:8_196:}{:8_196:}

作者: flybird633 时间: 2013-2-23 16:21

kiln 发表于 2013-2-23 13:53
不能这样比，成都地铁每公里运客强度达到1.8万人次，40公里地铁现最高日客运量突破72万人次，是重庆轨道 ...

可笑，丛林没有听过比客运强度，成都人就是喜欢创造，重庆轨交已经通到郊区通勤，对疏散城市密度改善城市环境拉大城市骨架不是小成都能比的，小成都看不懂也学不会，看看污染第四城就知道差距

作者: flybird633 时间: 2013-2-23 16:22

kiln 发表于 2013-2-23 16:02
沃尔沃、天府新区，保税区以前你们不一样说上面绝对不批不同意吗？
7号线没批但已经在开始了。你们怎么总 ...

笑话，你7号线如何叫做开始了？动工几个站就叫开始了，核心工程动都没有动，开玩笑

作者: kiln 时间: 2013-2-23 16:26

flybird633 发表于 2013-2-23 16:21
可笑，丛林没有听过比客运强度，成都人就是喜欢创造，重庆轨交已经通到郊区通勤，对疏散城市密度改善城市 ...

大主城区5470平方公里，人口不到800万，小成都3600平方公里，人口超过千万，去年后者超前者固投约1100亿元。大小无非就是用人口和固投来区分，一耳光打得醒你不？小的说不大，大的喊不小，还是实际点吧？
小成都今年地铁投资130亿，西南第一哈。

作者: flybird633 时间: 2013-2-23 16:28

kiln 发表于 2013-2-23 14:26
2013-2-7 中国设备网
来源：成都日报
据介绍，在2020年我市会形成9条轨道交通线路，达到366公里； ...

成都本身计划2015年5条线都玩不成，150公里的规划只能投用110公里，更不要吹这些******没有批准的了，没有用，成都还没有报到******就被住建部砍了110公里，只剩291公里了，轨交在重庆面前只是小城市

作者: flybird633 时间: 2013-2-23 16:31

kiln 发表于 2013-2-23 16:26
大主城区5470平方公里，人口不到800万，小成都3600平方公里，人口超过千万，去年后者超前者固投约1100亿元 ...

扯这些没有用，郫县双流公交车政策都是一个一个实施，根本不是一个城市，城市又不是你画圈画出来的，你规定3000平方米有谁会信？成都轨交连预计的都经常完不成，2号线西沿线落后工期1年才完工，不用在我们面前吹批都没批的

作者: kiln 时间: 2013-2-23 16:32

flybird633 发表于 2013-2-23 16:28
成都本身计划2015年5条线都玩不成，150公里的规划只能投用110公里，更不要吹这些******没有批准的了，没有 ...

从来没人认为在2020年前成都地铁长度会超过重庆轨道交通，但客运量是否超过还很难说。

作者: flybird633 时间: 2013-2-23 16:55

kiln 发表于 2013-2-23 16:32
从来没人认为在2020年前成都地铁长度会超过重庆轨道交通，但客运量是否超过还很难说。

瞎扯，重庆轨交是进入郊区，强度减弱正常，成都也有这一步，不过落后很久而已

作者: 沙漠小蓟 时间: 2013-2-23 17:07
5号线沟通空港新城、园博园、杨家坪和江津卫星城;
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杨家坪还号称五大商圈，结果跟空港，江津搞到一起，变成远期规划区域了，不知道九龙坡区的那些官老爷天天在干啥？

作者: 重庆未来 时间: 2013-2-23 17:16
远期才17条，太少了，人家现在就有17条了，重庆那么大面积。组团城市发展，轨交长度方面会比其它成****很多才正常

作者: 恒星的恒心 时间: 2013-2-23 17:23
按规划稳步推进就行，经济发展了，规划还会更新。

作者: 太空战士 时间: 2013-2-23 17:55
希望近期410.24公里在2020年前能够完全按计划完成。

作者: 14sap 时间: 2013-2-23 18:02

kiln 发表于 2013-2-23 13:53
不能这样比，成都地铁每公里运客强度达到1.8万人次，40公里地铁现最高日客运量突破72万人次，是重庆轨道 ...

放尼玛的屁！

龟城昨天才在传最高日客流破70万，而重庆轨交单日最高客流早半年就轻松破了百万，目前的重庆轨交的水平是上个月的平均日客流达到94万

你龟城那点流量啷个追？翻起嘴皮追迈？

春节探亲被龟路局逼着在龟城换乘（从东站到北站），坐地铁2号线从东站出来，我那节车厢前3个站根本就没人上，又过了3个站一共上了5个人，快到天府广场站前的那个站才稍微有点正常的人气（目测和轻轨曾家岩站差不多），天府广场站确实人多，但是比起牛角沱、两路口这些换乘站那还差一大截，最多就是个大坪站的水平。

p：最奇怪的是龟城地铁站内全部没有公厕（包括天府广场站！要上公厕必须出站）！！！小孩内急逼得一家人陪着出站解决后又买票再进站，尼玛夹S夹N是乌龟的本能么？

作者: just崽儿 时间: 2013-2-23 18:08
开工没开工没？啥时候开工，环线都嚷几年了，年年说开工，年年都说有望，就是不开建。

作者: kiln 时间: 2013-2-23 18:22
本帖最后由 kiln 于 2013-2-23 18:37 编辑

14sap 发表于 2013-2-23 18:02
放尼玛的屁！

龟城昨天才在传最高日客流破70万，而重庆轨交单日最高客流早半年就轻松破了百万，目前的 ...

你娃脑壳一根筋，你选择年30晚上座地铁天府广场也只有几个人，平均每天94万人次每公里才多少？成都40公里地铁就是每天平均50万每公里也达到一万多人。

作者: 14sap 时间: 2013-2-23 18:37

kiln 发表于 2013-2-23 18:22
你娃脑壳一要筋，你选择年30晚上座地铁天府广场也只有几个人，平均每天94万人次每公里才多少？成都40公里 ...

年30？你家有年30到处跑的传统？

你干脆说龟城下次8级地震的时候嘛！那才是肯定看不到一个人.....

你除了拿起各人那根短小的玩意算平均数外，还能不能换个方式找自信？

作者: kiln 时间: 2013-2-23 18:40
本帖最后由 kiln 于 2013-2-23 18:42 编辑

14sap 发表于 2013-2-23 18:37
年30？你家有年30到处跑的传统？

你干脆说龟城下次8级地震的时候嘛！那才是肯定看不到一个人.....

上次8级地震成都一二圈层都无一人伤亡，何惧再来八级？而且下个八级是5千年后了，汶川数万次余震你能找出一次是在成都一二圈层内发生的？你有点胎。

作者: ejing 时间: 2013-2-23 19:02
本帖最后由 ejing 于 2013-2-23 19:10 编辑

kiln 发表于 2013-2-23 16:12
好嘛就以你成都每天平均50万左右计算每公里是多少？重庆日均90多万现有多少公里轨道交通？每公里是多少？

我真的觉得你的智商和理解力有问题！你看不懂吗？给你说重庆的轨交已经到郊区，修了除南北、东西主线之外的次级线路了，这岂是你龟城乌龟尾巴那么短点的线路能比的？好吧，原谅你们，毕竟你们的通车里程跟重庆的零头差不多，的确很难让你们理解的。你就直接回答我的问题，三号线一二三期均已开通，二三期还均不是重庆核心区，客流都50多万人？莫非每公里没破万？二号线不到20公里，每日客流近30万，又破万没有？试问如果三号线也像尘都那样只通可怜的那点点，就四公里到北站，或者一号线只通小什字到沙坪坝，你龟城比得赢锤子个强度！还是那句话解释为何龟城两条连接最核心区、载客量比6编单轨大得多的6b地铁客流之和却跟三号线差不多？关键最搞笑的是某地客流才最高记录刚破70万，就被某地人说得跟天天如此似的拿出来比来了，所以说龟民骨子里就很假很虚荣耶！

作者: clj 时间: 2013-2-23 19:25

作者: 14sap 时间: 2013-2-23 20:20

kiln 发表于 2013-2-23 18:40
上次8级地震成都一二圈层都无一人伤亡，何惧再来八级？而且下个八级是5千年后了，汶川数万次余震你能找 ...

汶川余震？一二圈层内？

老子找出来了你是不是打算圆润的滚粗？？？

就是我的帖子，就在这个论坛......

作者: canghai 时间: 2013-2-23 21:10

作者: 扑风捉影 时间: 2013-2-23 23:13
璧山2020年前没机会通地铁？、

作者: 两江风 时间: 2013-2-23 23:33

kiln 发表于 2013-2-23 16:12
好嘛就以你成都每天平均50万左右计算每公里是多少？重庆日均90多万现有多少公里轨道交通？每公里是多少？

乌龟把成灌线加起算算强度嘛！

作者: good_wishes 时间: 2013-2-23 23:46

kiln 发表于 2013-2-23 18:40
上次8级地震成都一二圈层都无一人伤亡，何惧再来八级？而且下个八级是5千年后了，汶川数万次余震你能找 ...

根本不用跟被龟壳压得身体变形，被空气污染得智力不全的乌龟说什么，重庆轨交一开始就通向人口较少，地方较远的郊区，其前瞻性不是它们那点脑水可以想得通的... 唉，长叹一声，可怜。

作者: 重庆洪雅 时间: 2013-2-24 00:14

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2013-2-24 00:23
远期或许到下个世纪吧！

作者: ******* 时间: 2013-2-24 02:43

kiln 发表于 2013-2-23 13:53 不能这样比，成都地铁每公里运客强度达到1.8万人次，40公里地铁现最高日客运量突破72万人次，是重庆轨道 ...

就跟当年磁悬浮飞机4年建成一样

作者: 五宝老腊肉 时间: 2013-2-24 02:46

kiln 发表于 2013-2-23 18:40
上次8级地震成都一二圈层都无一人伤亡，何惧再来八级？而且下个八级是5千年后了，汶川数万次余震你能找 ...

512地震成都共计死亡约9千人，其中都江堰3000多，彭州约1000人，请你说说其余4000多人死在哪里？官方媒体发布的数字，只公布了成都的总数和都江堰、彭州的数字，其他地方的具体数字，就回避了。只要是关于地震的消息，提到都江堰就是四川都江堰，似乎都江堰不是成都的。成都人喜欢在文字上耍小聪明，真是到了极致。另外告诉你，不仅仅是成都，连重庆都死了人16个人。难道你觉得成都一二圈比重庆离汶川还远？

作者: Zasake023 时间: 2013-2-24 08:16
反正只有电车痴汉和轨交公司老总才希望地铁更打挤。
普通上班族巴不得高轰期位子都空起，他还可以拉撑了咪一下。
我不晓得前面那个比运营强度的哈胯是电车痴汉还是电车公司老总？？？

作者: ejing 时间: 2013-2-24 10:16

kiln 发表于 2013-2-23 16:02
沃尔沃、天府新区，保税区以前你们不一样说上面绝对不批不同意吗？
7号线没批但已经在开始了。你们怎么总 ...

舔腐新区？所以尘都人的脑壳真的很有想象力的，就是能吹又能编！舔腐新区有获批？获哪个批？它不过是一个彻头彻尾的自筹、自批、自建的YY新区罢了！那当然不会被卡哟！哈哈哈！410公里比成都的长不用质疑？凭什么不质疑？偶们龟城的夜光图可是重庆的两倍大，凭什么******、******那些傻B要砍偶们龟城的轨交规划长度达110KM之多，居然落后重庆那么多？凭什么？凭什么？他们难道不懂得夜光图的重要性吗？

作者: zslogo 时间: 2013-3-31 18:02
座等开工的吗

作者: 风中的秤子 时间: 2013-3-31 18:11

作者: 新逍遥 时间: 2013-3-31 19:43

作者: 重庆未来 时间: 2013-3-31 20:42
重庆在修的慢了。
深圳现在修五条线，又是一百多公里。到时一次性通车后总里程一下子又多一大截。重庆的挤牙膏太慢太慢了

作者: 其实我不胖 时间: 2013-3-31 20:59

kiln 发表于 2013-2-23 16:02 沃尔沃、天府新区，保税区以前你们不一样说上面绝对不批不同意吗？ 7号线没批但已经在开始了。你们怎么总 ...

天府新区批了？？四川省批的哈？

作者: Ｋ．Ｋ． 时间: 2013-3-31 22:54
不看广告，看疗效~~

作者: 重庆未来 时间: 2013-3-31 23:52
远期才17条，太少了，人家现在就有17条了，重庆那么大面积。组团城市发展，轨交长度方面会比其它成****很多才正常

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