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标题: 2013年涪陵将分批新增出租车200台，涪陵出租车改革的大幕正式拉开！ [打印本页]

作者: ljhzcq 时间: 2013-2-28 10:41
标题: 2013年涪陵将分批新增出租车200台，涪陵出租车改革的大幕正式拉开！
巴渝传媒网讯（记者张志毅）市民多次呼吁、期盼多年的增加出租汽车运力的愿望即将变为现实。26日，《意见》正式出台，在今年6月30日之前，涪陵区将分三批共计投入新出租汽车200辆。

27日，涪陵区召开动员大会，标志着此项工作开始正式实施。区领导李景耀、刘小强、刘艳红、周京平、冉义明、杨平出席会议。会议由区****副区长任斌主持。

区委副****李景耀在讲话时指出，出租汽车是城市公共交通的重要组成部分，是城市****经济文化生活的纽带，是城市形象与文明的重要窗口。规范和加强出租汽车客运管理是民心所向，是满足人民群众便利交通、安全出行所需要的重要保障，是****的职责所在。他要求，规范和加强出租汽车客运管理工作要顺应民意，强力推进；严明纪律，依法行政；舆论引导，营造氛围；平稳推进，确保稳定。

区委cw、区****常务副区长刘小强安排部署了规范和加强出租汽车客运管理工作。刘小强要求，全区上下要形成共识，坚定信心；把握工作要求，坚持依法有序进行；明确工作重点，按时完成各项任务；强化保障，确保这项工作有序开展。

会议要求，各部门单位认真贯彻这次会议精神，统一思想，精心组织，迅速行动，按照各自的职责，切实承担起工作重任，认真开展清理排查，扎实开展相关工作，确保规范和加强出租汽车客运管理工作顺利完成。

相关新闻

区领导亲身体会打车难

在动员会上，区委cw、区****常务副区长刘小强讲了一段打车的亲身经历。

近日，刘小强特意不坐公车，到区****后门打车到三机关。等了20多分钟，从实验路下行的一辆已载客的出租车在他面前停下，驾驶员探头问他到哪里。刘小强回答到三机关。

没有体会过“拼车”的刘小强诧异地问：“你装起客的嘛？”出租车驾驶员甩出一句：“不懂嗦，走不嘛？”

刘小强上车后才知道，车上的乘客要到海怡天，驾驶员要先送那位乘客到海怡天，绕一大圈才到三机关。

刘小强讲完这段经历后表示，老百姓对打车难反映十分强烈，而且十分痛恨这种现象。作为****工作人员，有责任把出租车规范管理工作做好。

相关链接

200辆出租汽车指标投放方式

第一批：4月15日前，采取协议方式投放指标65个。按照有关条件对我区现有或经整合后有10辆以上出租汽车的企业，按其现有出租汽车数量10:1配标。

第二批：5月20日前，采取协议方式投放指标65个。投放前组织相关部门对新获得出租汽车指标的企业按照公司化自营条件进行考核验收，对符合相关条件的再按企业配标前出租汽车数量10:1配标。对考核验收达不到规定条件的出租汽车企业，第二批不予配标，同时收回第一批已配给的指标，收回的指标纳入第三批公开招标。

第三批：6月30日前，采取公开招标方式投放指标70个。

延伸阅读

《意见》核心内容

《意见》主要从解决历史、现实和未来三个方面的问题进行考虑，把加快运力投放，建立出租汽车投放机制作为工作的首要目标。同时，从建立出租汽车经营新机制、确定经营期限、规范交易行为、强化行业监督等方面进行了明确。《意见》的核心内容主要有：

加快运力投放，建立投放机制。2013年总计新投放出租汽车指标200辆。以后每年均采取公开招标方式投放出租汽车指标，投放的数量依据出租汽车运力供求状况和城市发展的需求而定。

创新经营管理机制，推进公司化自营。实行“老车老办法，新车新办法”的经营模式。对新增的出租汽车严格实施公司化自营，公司化自营的出租汽车须符合《意见》规定的相关条件；引导现有的648辆出租汽车以资产入股等方式整合到所属企业，实行公司化经营。对不愿整合的出租汽车车主，其经营的出租汽车实行自主经营、公司化管理。

明确经营期限，建立市场退出机制。对新增车辆确定经营期限为8年，到期按规定办理。对现有的648辆出租汽车按《重庆市出租汽车客运管理暂行办法》，重新确定为8年，统一从2010年1月1日开始计算，8年经营期满经安全服务质量考核合格的，再由区****协议投放其经营8年，到期按规定办理。

严格依法转让，规范交易行为：所有出租车必须签订特许经营协议，领取经营权使用证书。今后需转让出租车的，应到指定机构办理并完善相关手续。出租汽车客运特许经营权指标获得者经营期未满3年的，不得转让。通过转让取得的出租汽车客运特许经营权指标，其经营期限为原经营期限减去已经营期限后的期限。

规范经营行为，强化行业监管。《意见》要求，出租汽车经营企业应完善管理制度，落实安全保障，强化车辆管理，理顺出租价格，规范行业收费。

评论

1992年，邓公南巡发表讲话，鼓励各地国有、集体、个人一起上，大力发展城市出租车。当年，一辆夜明珠牌小轿车挂着出租车顶灯驶上涪陵街头，掀开了涪陵出租车行业发展的崭新一页。

20余年过去，曾经被喻为涪陵城市一道靓丽风景线的出租车，早已褪去了昔日的光环。当一个城市13年没有新增一台出租车，积聚13年的出行难问题愈发尖锐。出租车不遵守交通规则、宰客、拒载等等行业恶习，使之屡屡成为市民口诛笔伐的对象。

出租车行业是城市公共交通的重要组成部分，它的公共属性决定了其必将处于公共监督之下。别怪市民“嘴刁”，不断发展的社会物质文化生活及需求，使市民对城市出租车有了更多、更高的要求及期待。

党的******报告关于保障和改善民生的重要论述，再一次将改善民生工作摆在了党和****工作的中心地位。涪陵区委、区****顺应民心，顾全大局，在尊重历史的同时，兼顾了车主、企业和社会各界的利益，为涪陵出租车行业规范管理制定了周全的“路线图”，使这一公共资源最终得到合理配置。对此，笔者和涪陵116万市民一道，旗帜鲜明地表示坚决的支持。

不可否认，个人车主在响应国家号召发展出租车行业的进程中作出了贡献。但是，公共资源不可能无限期地被个人所把持或永续经营，有关个人车主须明白无误地看清这一点。当个人通过非正规渠道对出租车经营权进行买卖进入这个行业之时，就应该清楚其中的风险利弊，其风险理应自担，而不能裹挟116万人民的公共利益以自恃。因此，有关个人车主应审时度势，顺应区委区****的正确决策和民心民意，才能实现个人利益的合理安排，维护好和谐稳定，有序发展的环境。

让涪陵城市生活更加方便快捷，更加文明有序吧！

作者: ljhzcq 时间: 2013-2-28 10:44
这是既涪陵公交改革过后，区委区****再给涪陵人民办的一件大好事，大实事！

作者: ljhzcq 时间: 2013-2-28 11:00
涪陵已经13年没有增加过出租车了，随着涪陵城市的发展，城市人口的增加，648台出租车已然完全不能满足涪陵人民日常的需要，随之而来的打组合恶习更是令我们深恶痛绝，一趟车下来司机能装3，4个互不相识，目的地也不相同的乘客，司机甚至会为了后上的乘客到达他的目的地绕远路，让第一个乘客不是按照最近的路线到达目的地，最后付账的时候却还要让每一个乘客拿全款，连2快钱的燃油附加费都每个人都必须拿，而不是一个车只拿一次，真是太tm的猖狂了，打组合这几年，出租车司机的月收入经常上万，跟他说到这些脸都笑烂了，却坑苦了我们这些日常经常需要打的的普通乘客希望这一次改革后能够规范司机的行为，彻底的改变这一现象

作者: ljhzcq 时间: 2013-2-28 11:21
本帖最后由 ljhzcq 于 2013-2-28 11:24 编辑

部分规范和加强出租车汽车客运管理有关问题解答：

.出租汽车指标能否转让？
答：出租汽车指标可以转让，但必须按规定的条件和程序依法转让。转让双方应当签订书面协议，并按规定到道路运输管理机构办理相关手续。通过转让取得的出租汽车指标，其经营期限为原经营期限减去已经营期限后的期限。经营期限未满三年的，不得转让出租汽车指标。

.规范和加强出租车客运管理主要解决哪些问题？
答：一是加快出租汽车运力投放，满足人民群众日益增长的乘车需求；二是解决现648辆出租汽车经营使用权和经营期限及9家出租汽车企业规范发展问题；三是构建出租汽车经营管理长效机制。

.出租汽车经营期限如何确定？
答：新增出租汽车指标经营期限按照《重庆市出租汽车客运管理暂行办法》的规定，确定为8年，从许可之日起计算，到期按规定办理。
现有648辆出租汽车经营期限按照《重庆市出租汽车客运管理暂行办法》的规定，重新确定为8年，统一从2010年1月1日开始计算。8年经营期满经安全服务质量考核合格的，再由区****协议投放其经营8年，到期按规定办理。对未在规定期限向区运管处提交申请、领取出租汽车经营权使用证书的出租汽车车主，其出租汽车经营权期限按我区原规定的5年经营期限执行，期满不在续期。

.出租汽车有偿使用费标准是多少？如何交纳？
答：新投放的出租汽车指标有偿使用费标准为10.28万元/个，在取得指标时一次交纳；现有648辆出租汽车的有偿使用费标准为每辆0.76万元/年，在当年12月底前交纳下一年度的有偿使用费。

.哪些区域属于我区出租汽车的打表范围？
答：我区行政区域范围内均属于打表计费的范围。

.乘客遇到哪些情形可以拒付车费？
答：
（1）租乘的出租汽车不使用计价器或使用不合格计价器的；
（2）驾驶员拒不出具本车客运票据的；
（3）未经乘客同意搭载他人的；
（4）租乘的出租汽车在起租里程内发生故障，乘客不再租乘的；

.为什么要将2元燃气附加费并入起步价？
答：从2009年11月21日零时起，我区车用燃气由每立方1.98元提高到3.6元，为弥补出租汽车燃料成本的上涨带来的损失，区****根据市****文件精神决定由驾驶员直接向乘客收取每趟次2元燃气附加费，但未计入计价器起步价，很多乘客尤其是外地乘客误认为驾驶员乱收费，导致纠纷频频发生。为化解矛盾纠纷，重庆市已将主城区出租汽车收取燃气附加费并入到起步价内。在本次规范和加强出租汽车客运管理中，决定将2元燃气附加费并入到出租汽车起步价中，未调整里程单价，乘客的实际乘车支出没有增加。

作者: ljhzcq 时间: 2013-2-28 11:32
任斌副区长明确表态；出租车改革办公室就是一道防火墙，党和****、涪陵广大的市民百姓就是其坚强后盾，谁与党和****过不去，就是与95%的市民百姓过不去。无论遇到再大的阻力，我们也一定会把问题处理好，请涪陵市民放心，请网友们放心。
任斌副区长最后说；出租车改革，区****有决心、有信心！！希望广大的市民百姓支持，希望网友们支持并互相宣传。

作者: ljhzcq 时间: 2013-2-28 11:51
冉义明说目前改革的矛盾很多，阻力很大，但是不管遇到多大困难和阻力，区委区****都要通过这次改革，让广大的市民朋友有车坐、享受安全舒适的乘车环境、体验更好的乘车服务。
冉义明指出，通过最近几次对出租车规范管理方案进行的评估，了解到老百姓都是很支持改革的，多数车主也接受改革，然而少数人为了个人利益，阻碍改革。阻力主要来自三个方面：第一，出租车经营权私人化、永久化。少数个人想要永久占有出租车的使用权，谋取个人私利。第二，少数人想组建公司，垄断出租车，而现在的方案是不允许的。第三，部分车主认为出租车数量增加，个人利益会受损。冉义明表示：“ 110万涪陵市民的公共资产，绝对不容许个别人来阻碍，只要老百姓拥护，区****决心很大”。

作者: ly7118826858 时间: 2013-2-28 14:47
支持。。。。。

作者: This_person_has 时间: 2013-2-28 18:43
个人表示只关注公交车。

作者: 搞笑的哦 时间: 2013-3-2 13:22

吹是催得大，现状是，感觉他们上交的分子钱少了，收入少了，多增加点车子增加的利润而已吧。。。。。

作者: 福地 时间: 2013-3-2 14:27
现在堵车都老火，在增加两百不敢想象

作者: 手推 时间: 2013-3-8 21:36
大家以后记得尽量坐黑车，无形中能解决最终的出租车改革，

作者: 手推 时间: 2013-3-8 21:38
万州出租车经常市内不跑跑郊区，看你人多不得装，反正我见到黑车不得坐出租

作者: This_person_has 时间: 2013-3-8 22:16
看来区****大力支持市民从涪陵打车到马鞍。

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-8 22:21

手推发表于 2013-3-8 21:38
万州出租车经常市内不跑跑郊区，看你人多不得装，反正我见到黑车不得坐出租

涪陵没得撒子黑车得

作者: 手推 时间: 2013-3-11 10:56

ljhzcq 发表于 2013-3-8 22:21
涪陵没得撒子黑车得

不行啊，要大力发展黑车才是对出租车的打击，不然被出租车牵到鼻子走！万州的出租车报废了几百两，又不增加车辆，出租车又去跑郊外，怕堵车，在城里怎么坐车，万州黑车我怕和出租车数量差不多了，大家都接受。

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-11 11:46

手推发表于 2013-3-11 10:56
不行啊，要大力发展黑车才是对出租车的打击，不然被出租车牵到鼻子走！万州的出租车报废了几百两，又不增 ...

黑车安全没保障，全国都在取缔黑车，出了事怎么办？？

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-11 11:47

手推发表于 2013-3-11 10:56
不行啊，要大力发展黑车才是对出租车的打击，不然被出租车牵到鼻子走！万州的出租车报废了几百两，又不增 ...

黑车能达到这种条件吗？？

此次方案中提出新增出租车要求裸车不低于10万元的价格，由公司统一确定车型，提高出租车档次，车上需安装GPS定位、税控器、机打发票等设备，未来更有可能实行“电讯招租”服务，实施出租车专用牌照与行业编号相一致，这样一来投诉便利，以保障乘客利益等等措施。

作者: 手推 时间: 2013-3-11 12:01

ljhzcq 发表于 2013-3-11 11:47
黑车能达到这种条件吗？？

此次方案中提出新增出租车要求裸车不低于10万元的价格，由公司统一确定车型 ...

涪陵公交出租改革搞得好，万州不行啊，没得法只能这样撒

作者: lovexiaowei5227 时间: 2013-3-11 16:03

作者: maxzs 时间: 2013-3-11 18:09
永川出租车全是打组合，一趟拉两、三拨人，一改革还闹事，早就该整得了。

作者: 明月山 时间: 2013-3-11 21:22
在公交和出租问题上，涪陵可能是全市（包括中心城区）做的最好的。这可能与涪陵的财政实力比较强有关。

作者: 下雨的YE 时间: 2013-3-12 08:42
648+200不得了，马上快跨入1000辆的规模了吧？渝西的江永合最多只有5---600辆，看来榨菜确实发了，，，

作者: 下雨的YE 时间: 2013-3-12 08:44
榨菜确实在公交和出租车方面已经走在了前面，财力丰厚呀。璧山财力也不错，不晓得出租车和公交有多少？双改没有？还是诗人车吧？

作者: This_person_has 时间: 2013-3-12 09:50
第一次看到涪陵万州永川没骂起来。不错不错。

作者: 重庆的月光 时间: 2013-3-12 10:19
副另交通改革比较成功

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-12 10:27

新增出租汽车所需燃气已基本落实

来源 2013-03-12 09:49:58

巴渝传媒网讯（记者张志毅）记者11日从涪陵区规范和加强出租汽车客运管理工作领导小组了解到，为顺利推进出租汽车规范管理工作，相关部门日前协商落实了增投出租车的燃气供应。

涪陵使用压缩天然气（CNG）作为燃料的汽车时有因燃气供应紧张而出现“加气难”的情况，少数人也以此为理由反对新增出租汽车。据介绍，一辆出租汽车每天约需消耗压缩天然气50立方米，因此今年上半年新增200辆出租汽车每天需增加1万立方米压缩天然气的供应。

为保证新增出租汽车的燃气供应，日前领导小组与区******、经信委、质监局、车管所进行协商。有关部门在协商中明确表示，保证在3月30日前新增压缩天然气3000立方米/天，以确保首批投放的65辆出租汽车的燃气供应；在6月30日前保证全部200辆出租汽车每天所需的1万立方米燃气到位。

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-12 10:29
区领导亲身体会打车难

在动员会上，区委cw、区****常务副区长刘小强讲了一段打车的亲身经历。

近日，刘小强特意不坐公车，到区****后门打车到三机关。等了20多分钟，从实验路下行的一辆已载客的出租车在他面前停下，驾驶员探头问他到哪里。刘小强回答到三机关。

没有体会过“拼车”的刘小强诧异地问：“你装起客的嘛？”出租车驾驶员甩出一句：“不懂嗦，走不嘛？”

刘小强上车后才知道，车上的乘客要到海怡天，驾驶员要先送那位乘客到海怡天，绕一大圈才到三机关。

刘小强讲完这段经历后表示，老百姓对打车难反映十分强烈，而且十分痛恨这种现象。作为****工作人员，有责任把出租车规范管理工作做好。

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-12 10:30
200辆出租汽车指标投放方式

第一批：4月15日前，采取协议方式投放指标65个。按照有关条件对我区现有或经整合后有10辆以上出租汽车的企业，按其现有出租汽车数量10:1配标。

第二批：5月20日前，采取协议方式投放指标65个。投放前组织相关部门对新获得出租汽车指标的企业按照公司化自营条件进行考核验收，对符合相关条件的再按企业配标前出租汽车数量10:1配标。对考核验收达不到规定条件的出租汽车企业，第二批不予配标，同时收回第一批已配给的指标，收回的指标纳入第三批公开招标。

第三批：6月30日前，采取公开招标方式投放指标70个。

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-12 10:31
《意见》的核心内容主要有：

加快运力投放，建立投放机制。2013年总计新投放出租汽车指标200辆。以后每年均采取公开招标方式投放出租汽车指标，投放的数量依据出租汽车运力供求状况和城市发展的需求而定。

创新经营管理机制，推进公司化自营。实行“老车老办法，新车新办法”的经营模式。对新增的出租汽车严格实施公司化自营，公司化自营的出租汽车须符合《意见》规定的相关条件；引导现有的648辆出租汽车以资产入股等方式整合到所属企业，实行公司化经营。对不愿整合的出租汽车车主，其经营的出租汽车实行自主经营、公司化管理。

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-12 10:34
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巴渝传媒网讯（记者张志毅）3月2日，记者从涪陵区规范和加强出租汽车客运管理工作领导小组了解到，新投放的200辆出租汽车车型确定为桑塔纳志俊三厢轿车，车身颜色上部为桔黄色，下为银灰色。另外，巴渝论坛网友“《时代先锋》”建议在出租汽车车头使用企业标徽的建议得到采纳。

据了解，区****出租办下发通知，规定本次及以后新投放的出租汽车统一使用桑塔纳志俊三厢型轿车，现有648辆出租汽车在今年3月31日后更新的，则统一使用长安天语三厢型轿车；服务标志中，车身颜色的规定是新增出租汽车为上黄下银，现有的648辆出租汽车车身颜色不变，为上白下绿。

网友“《时代先锋》”在全区规范和加强出租汽车客运管理工作新闻发布会上建议，出租汽车应在车头部位印上所属企业标志，以便于社会监督。此建议得到有关部门采纳，区****出租办通知要求，出租汽车必须在车辆引擎盖中心位置张贴或喷印所属企业标徽。标徽统一使用圆形，直径为50cm~55cm，且企业所使用的标徽应报区运管处批准。

作者: 福地 时间: 2013-3-12 11:01
光增加车有毛用，交通状况堵成这样了没人想办法。

作者: ljhzcq 时间: 2013-3-13 14:26
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