经典重庆

标题: 请大家现在千万不要有西南铁路的概念，这是钻HS的套套 [打印本页]

作者: 喜欢两江游 时间: 2013-3-22 15:00
标题: 请大家现在千万不要有西南铁路的概念，这是钻HS的套套
   日妈啥子西南概念，那是一个很过时的提法，1954年后，凡西南一说，都是重庆人当哈儿，成都捡便宜。如果重庆人还带着一个西南铁路的概念去给成都争，就无疑首先自己钻了一个套套，最终替成都数钱。还会害了贵州，云南。
   重庆铁路发展的第一步，是首先想办法脱离成铁门户，当务之急是联合贵州省，云南局脱离什么西南铁路概念，理想状态是：云南，贵州进广铁范围，重庆进武铁范围。一句话我重庆不沾你成铁局的光，不沾你青藏高原的光{成铁局的最爱是在青藏高原上画图。}，你也不要拿我打牌。只要能脱离成都的控制，重庆就赢了第一步。
   至于第二步，重庆的区位和兰渝，襄渝，渝黔，渝利，渝怀，和规划在建中的渝郑，渝昆，渝长以及长江优势，不想成为枢纽都难。
   大家试想一下，如果重庆还在四川，川航和原西南航空会不会像南航那样将重庆打造成中转机场。重庆机场会不会有这么快的发展？
   所以重庆应当像摒弃“四川”概念一样坚决地摒弃“西南铁路”概念。当务之急不是去上套套争中心，而是如何打脱离。只要打脱了就是胜利。
俺其实比较赞成网上的南、北、中三分法，这样肥瘦搭配，利益均沾。最讨厌什么西南，东北这类分发，纯属穷富不均，关键现状是穷人打堆，有人还要搞鸡脚杆上刮油。

作者: w2742 时间: 2013-3-22 15:03
说的有道理

作者: yglcqr 时间: 2013-3-22 15:26
你想法既天真，又机械。重庆既然是西南第一城，就要理直气壮提西南。重庆，成都天生就在一起，我实在不明白这些网友为什么那么怕成都，既然1954年重庆直辖市和西南铁路局都离开了重庆，现在重庆直辖市又恢复了，那西南铁路局又有什么不可以回到重庆呢？让重庆领导一下乌龟难道不是很愉快的事情吗？

作者: 潜水观望中 时间: 2013-3-22 15:27

作者: ealn 时间: 2013-3-22 15:29
到时候怕又是重庆被成都HS忽悠了,就象当出那个王哈儿一样

作者: 石船UP 时间: 2013-3-22 15:29
对,西南就是个烂摊子,重庆贵州自己独立出去留成局这个光杆

作者: TSH 时间: 2013-3-22 15:41
看了大家分析 3分比7分好

作者: yllhy 时间: 2013-3-22 15:56
全国一盘棋，抛开西南这个地域概念，楼主所言有道理

作者: 90小鱼儿 时间: 2013-3-22 16:00
山胞这几天像是被灌了迷魂汤。

作者: 六月的雨 时间: 2013-3-22 16:09
同意。重庆如果还跳不出“西南”的圈子，就是主动把自己和厕都捆绑在一起，莫说把别个手里现有铁路大区机构搬到重庆来，就算自己独立出来另起炉灶都是极其困难的事。

作者: 渝速 时间: 2013-3-22 16:20
重庆要努力争取

作者: 标志 时间: 2013-3-22 16:37
这个是地域所致，不是简单的提与不提，想摆脱还没争取来的理所当然

作者: 锤子 时间: 2013-3-22 16:42
重庆应该支持北、中、南三大铁路集团的方案，然后与震都分离。

作者: wo9504 时间: 2013-3-22 16:54
进武局范围？楼主SB了吧！你以为武汉会对重庆好，会比成都还成都一样对你！

作者: 渝龙 时间: 2013-3-22 17:00
北中南方案，属上海，自由上海才有大城市的胸襟和气魄，武汉还不是一样

作者: yglcqr 时间: 2013-3-22 18:36

ealn 发表于 2013-3-22 15:29
到时候怕又是重庆被成都HS忽悠了,就象当出那个王哈儿一样

你们这些人是怎么了，打个不恰当的比喻，就好像一个人穷怕了，突然有一天中了大奖都不敢相信，还连连说不要上别人的当。

作者: 不知道叫啥子 时间: 2013-3-22 19:06
lz说的有道理,只有上海局才没有打压谁的诉求,应该进入上海的中部铁路公司!!!!!

作者: 不知道叫啥子 时间: 2013-3-22 19:07
就算西南局能在重庆,也是个亏本的烫手山芋,一点好处都没有,跟着上海混有前途

作者: 活埋 时间: 2013-3-22 19:14
也是哈。重庆要自己争取，不要乌龟可怜。一定跳出来

作者: yglcqr 时间: 2013-3-22 19:16

不知道叫啥子发表于 2013-3-22 19:07
就算西南局能在重庆,也是个亏本的烫手山芋,一点好处都没有,跟着上海混有前途

糊涂到顶了，一点没有志气，只想当别人的小跟班，没有出息呀！

作者: pcwf 时间: 2013-3-22 20:02
重庆，成都天生就在一起，我实在不明白这些网友为什么那么怕成都，既然1954年重庆直辖市和西南铁路局都离开了重庆，现在重庆直辖市又恢复了，那西南铁路局又有什么不可以回到重庆呢？让重庆领导一下乌龟难道不是很愉快的事情吗？

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作者: cofanfan 时间: 2013-3-22 20:06
三个公司的那个方案无疑是最好的，但是目前的舆论来看似乎有点势弱了...这很恼火

作者: yglcqr 时间: 2013-3-22 20:14

cofanfan 发表于 2013-3-22 20:06
三个公司的那个方案无疑是最好的，但是目前的舆论来看似乎有点势弱了...这很恼火

请问三个公司的那个方案哪点好，最后还是受制于人。七个公司西南公司驻重庆最好，60年了，都一个甲子了。西南铁路局应该回归重庆了。

作者: 后天之城 时间: 2013-3-22 20:38
一些TX弄死要联楚合黔，不知是何居心？
不喜隔壁，也不至于跳到另一个文化圈混事三，这算神马事呢？

作者: 成都母母 时间: 2013-3-22 20:46

90小鱼儿发表于 2013-3-22 16:00
山胞这几天像是被灌了迷魂汤。

90MM小鸭儿

作者: 我爱綦城 时间: 2013-3-22 20:47
如果不借助外部压力，胜算不大

作者: 重庆未来 时间: 2013-3-22 20:50
要看铁路最终的改革方案如何。要有几种备选方案。

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