我们在广汽本田高层处获悉，本田全新一代雅阁将在今年9月份正式上市，预计先期在6月份就会更多资料放出。而在北美市场上，新一代雅阁已经上市，本田国产车型的跟进速度向来很快，9月份上市也刚刚好了。新一代雅阁将采用全新的动力总成，在性能得到提升的同时，油耗也会更低。
同时，据我们此前的报道，新一代国产雅阁的车身尺寸和轴距都有可能和海外版本车型同步减少；而国产后的车型前悬挂结构也将由双叉臂式改为麦佛逊式悬挂结构。尺寸的减少将会是雅阁这次换代最牵动国人神经的一个改变，肯定会然很多人担心其空间表现因此大打折扣；但是，我们相信实际空间标新并不会比现款的弱，也不会比竞争对手弱。具体可看以下表格：
第九代雅阁（四门版）/主要竞争车型尺寸对比 | |||||||||
车型 | 第九代雅阁 | 第八代雅阁 | 凯美瑞 | 天籁 | 帕萨特 | ||||
长(mm) | 4862 | 4960 | 4825 | 4850 | 4870 | ||||
宽(mm) | 1849 | 1845 | 1825 | 1795 | 1843 | ||||
高(mm) | 1466 | 1480 | 1480 | 1475 | 1472 | ||||
轴距(mm) | 2776 | 2800 | 2775 | 2775 | 2803 | ||||
新一代雅阁将引入全新的Earth Dreams，动力自然比现款雅阁更强，然后油耗却有所下降。我们可以看看新一代雅阁主推的2.4L发动机与对手的动力对比：
第九代雅阁（四门版）/主要竞争车型主流动力对比 | |||||||||
车型 | 第九代 雅阁 | 第八代雅阁 | 凯美瑞 | 天籁 | 帕萨特 | ||||
排量 （L） | 2.4 | 2.4 | 2.5 | 2.5 | 1.8T | ||||
布局 | L4 | L4 | L4 | L4 | L4 | ||||
最大功率 | 138kW (187PS) | 132kW (180PS) | 135kW (184PS) | 136kW (185PS) | 118kW (161PS) | ||||
峰值扭矩 | 245Nm | 225Nm | 235Nm | 232Nm | 250Nm | ||||
混动版 | 有 | 无 | 有 | 无 | 无 | ||||
动力总成 | 2.0L阿特金森循环汽油机 +电动马达 | / | 2.5L阿特金森循环汽油机 +电动马达 | / | / | ||||
无论是雅阁四门轿车还是雅阁双门版车型，都有两款汽油发动机可供选择，其中最新的带Earth Dream技术的2.4L四缸直喷发动机标准调教下能输出最大功率138kW(187PS).，而经运动调教后能输出138kW（189PS），3.5L V6发动机则能产生最大功率207kW(281PS），不过估计双门版不会引进国内甚至投产。不过根据广本高层表示，先期不会引进国产混合动力版的新雅阁。
本田方面还提供三款变速箱与发动机匹配，其中带电子驱动的CVT变速器搭载到2.4L 车型上，而六速自动变速箱将与V6车型匹配，六速手动变速器
全新一代本田雅阁国产车型目前已经完全敲定了，敬请大家拭目以待，我们会第一时间为大家奉上最新的资讯。
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