经典重庆
标题:
幻想!!!
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作者:
a06tao
时间:
2013-3-28 16:55
标题:
幻想!!!
今天第二次去重庆国际博览中心,突发幻想:如果重庆国际博览中心幻成"重庆悦来火车站",这规模、这当量是何等震撼!!!哈哈
作者:
wangxun0906
时间:
2013-3-28 17:18
本帖最后由 wangxun0906 于 2013-3-28 17:20 编辑
我个人并不赞同建超大规模的火车站,最佳是分别建东西南北四个适量大小的火车站,服务于四个不同方向的线路最佳,也符合重庆组团式的城市发展定位,减轻集中人流的压力
作者:
金色阳光
时间:
2013-3-28 17:53
如果有了自己的铁路集团这些就会幻想成真。
作者:
真正的pk
时间:
2013-3-28 18:08
slqsysll 发表于 2013-3-28 17:31
火车站过于分散并不好,对于不熟悉市内路线以及外来人员是一种折磨。我认为建一个超级大型始发终到火车站 ...
是的!建设多了,反而麻烦!
作者:
rockcarvings
时间:
2013-3-28 21:33
作者:
2012qxzcb
时间:
2013-3-28 21:36
作者:
2012qxzcb
时间:
2013-3-28 21:36
作者:
nsdc
时间:
2013-3-28 22:20
重庆铁路到了最关键的时候!!!
作者:
nsdc
时间:
2013-3-28 22:21
脱离龟爪,自立铁路公司,是最佳选项!!!
作者:
cofanfan
时间:
2013-3-28 22:43
slqsysll 发表于 2013-3-28 17:31
火车站过于分散并不好,对于不熟悉市内路线以及外来人员是一种折磨。我认为建一个超级大型始发终到火车站 ...
火车站分散了,确实难受。如果涉及换乘,一个火车站就很方便,想利用时间逛一下重庆,把行李就地存了就行。
作者:
重庆未来
时间:
2013-3-28 23:04
多了麻烦,换乘太不方便。而且时间也控制不了。
作者:
标志
时间:
2013-3-28 23:27
看来兄弟们想铁路局想的走火入魔了啊,一片苦心有谁懂啊?
作者:
御临河
时间:
2013-3-29 08:38
脱离龟爪,自立铁路公司,是最佳选项!!!
作者:
潜水观望中
时间:
2013-3-29 08:51
作者:
大洋
时间:
2013-3-29 09:00
作者:
山水城市
时间:
2013-3-29 09:06
一般建南北两个火车站就够了,
重庆是因为被心理变态的狗日局管,才会搞得东一下西一下的搞了几个县级火车站出来。
作者:
山水城市
时间:
2013-3-29 09:06
一般建南北两个火车站就够了,
重庆是因为被心理变态的狗日局管,才会搞得东一下西一下的搞了几个县级火车站出来。
作者:
zgcp008
时间:
2013-3-29 10:41
作者:
henkl
时间:
2013-3-30 10:25
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