经典重庆

标题: 幻想!!! [打印本页]

作者: a06tao    时间: 2013-3-28 16:55
标题: 幻想!!!
今天第二次去重庆国际博览中心,突发幻想:如果重庆国际博览中心幻成"重庆悦来火车站",这规模、这当量是何等震撼!!!哈哈
作者: wangxun0906    时间: 2013-3-28 17:18
本帖最后由 wangxun0906 于 2013-3-28 17:20 编辑

我个人并不赞同建超大规模的火车站,最佳是分别建东西南北四个适量大小的火车站,服务于四个不同方向的线路最佳,也符合重庆组团式的城市发展定位,减轻集中人流的压力
作者: 金色阳光    时间: 2013-3-28 17:53
如果有了自己的铁路集团这些就会幻想成真。
作者: 真正的pk    时间: 2013-3-28 18:08
slqsysll 发表于 2013-3-28 17:31
火车站过于分散并不好,对于不熟悉市内路线以及外来人员是一种折磨。我认为建一个超级大型始发终到火车站 ...

是的!建设多了,反而麻烦!
作者: rockcarvings    时间: 2013-3-28 21:33

作者: 2012qxzcb    时间: 2013-3-28 21:36

作者: 2012qxzcb    时间: 2013-3-28 21:36

作者: nsdc    时间: 2013-3-28 22:20
重庆铁路到了最关键的时候!!!
作者: nsdc    时间: 2013-3-28 22:21
脱离龟爪,自立铁路公司,是最佳选项!!!
作者: cofanfan    时间: 2013-3-28 22:43
slqsysll 发表于 2013-3-28 17:31
火车站过于分散并不好,对于不熟悉市内路线以及外来人员是一种折磨。我认为建一个超级大型始发终到火车站 ...

火车站分散了,确实难受。如果涉及换乘,一个火车站就很方便,想利用时间逛一下重庆,把行李就地存了就行。
作者: 重庆未来    时间: 2013-3-28 23:04
多了麻烦,换乘太不方便。而且时间也控制不了。
作者: 标志    时间: 2013-3-28 23:27
看来兄弟们想铁路局想的走火入魔了啊,一片苦心有谁懂啊?
作者: 御临河    时间: 2013-3-29 08:38
脱离龟爪,自立铁路公司,是最佳选项!!!

作者: 潜水观望中    时间: 2013-3-29 08:51

作者: 大洋    时间: 2013-3-29 09:00

作者: 山水城市    时间: 2013-3-29 09:06
一般建南北两个火车站就够了,
重庆是因为被心理变态的狗日局管,才会搞得东一下西一下的搞了几个县级火车站出来。
作者: 山水城市    时间: 2013-3-29 09:06
一般建南北两个火车站就够了,
重庆是因为被心理变态的狗日局管,才会搞得东一下西一下的搞了几个县级火车站出来。
作者: zgcp008    时间: 2013-3-29 10:41

作者: henkl    时间: 2013-3-30 10:25





欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) Powered by Discuz! X3.1