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| | | 昨日上午,内环四公里至弹子石盘龙立交段受黄桷湾立交封闭施工影响车辆排起了长龙。 记者 李化 摄 |
| | 商报记者 罗永攀
重庆商报讯 因内环黄桷湾立交施工,内环大佛寺大桥至四公里段昨日起实行半幅封闭、半幅双向通行,预计将于本月10日前恢复正常通车。
工程最迟本月10日结束
昨日上午,记者在内环黄桷湾立交处看到,从四公里往大佛寺长江大桥双向的车辆都排起了长龙。记者注意到,在接近施工地段的公路边,都竖起了醒目的改道提示牌,提示大小车辆按类别分流。但是车速相当缓慢。很多车主都是因为刚刚结束“五一”小长假赶到单位上班,却被堵在了内环。
记者从施工方了解到,因黄桷湾立交实施内环桥梁改造工程施工,原本为双向六车道,从昨日起,封闭了从内环大佛寺大桥到四公里方向的3车道;对面车道实行单幅双向通行,即从大佛寺大桥往四公里方向开放2个车道,从四公里往大佛寺大桥方向则在主线上开放1个车道。市城乡建委相关负责人介绍,该路段施工预计最迟到本月10日结束,届时将恢复正常通车。
黄桷湾立交部分匝道通车
据了解,黄桷湾立交位于南岸区盘龙,是对原有内环盘龙立交的改造、提升。黄桷湾立交东接慈母山隧道到茶园,南经内环到达四公里,西经弹子石立交接朝天门大桥,北连大佛寺长江大桥到达江北、渝北,该立交共5层,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道,第二层是机场专用高速匝道,第三、四层分布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。主线设计双向四车道,主道车速60公里/小时、匝道40公里/小时。
从黄桷湾立交施工方获悉,5月1日起,黄桷湾立交内环快速路四公里至慈母山隧道方向匝道已开放通行。此外,慈母山隧道经黄桷湾立交通往大佛寺大桥的右转匝道、慈母山隧道经黄桷湾立交到四公里的左转匝道、大佛寺大桥经黄桷湾立交往慈母山隧道的左转匝道也将于近期通车,通车后,从茶园往江北方向的车辆,便可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后,抵达江北,行车时间只需15分钟。目前,江北到茶园,需从五童立交上内环,绕行江南立交抵达,用时则需40多分钟。
规划连接机场专用快速路
此外,黄桷湾立交二期工程还规划了一条快速通道连接机场专用快速路,形成“五路交汇”布局,黄桷湾立交作为机场快速路的南端起点,快速路由南至北的走向为:弹子石—黄桷湾立交—寸滩大桥—海尔路—江北机场第三号航站楼,线路全长13.45公里,待全线建成后,弹子石驾车到江北机场仅需20分钟左右。
目前,机场快速路北段已经开建。
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