重庆：万南高速预计年底通车

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重庆：万南高速预计年底通车

近日,万南高速南川区石朝门大桥加紧建设中。万南(万盛至南川)高速起于綦万(綦江至万盛)高速公路万盛隧道口,止于渝湘高速南川互通,全长29.95公里,投资约25.3亿元,全线四车道、设计时速80公里。该项目于2010年5月开工建设,预计今年底建成通车,届时万盛到南川驾车只需20分钟。万南高速将把G75渝黔高速和G65渝湘高速这两条大通道连在一起,还将形成黑山谷-金佛山-仙女山连片旅游新线路。


成渝复线高速今年年底前建成通车
随着对内对外道路交通路网不断完善，大学城正以飞快的速度与主城传统核心区建立起越来越紧密的联系。滕宏伟透露，目前，整个沙区西部新城区域内已建成绕城高速、渝遂高速两大通道，另一条大通道成渝高速复线预计将在今年年底前建成通车，届时，整个西部新城区域交通条件将进一步得到改善。

根据规划，到2017年，大学城区域将在现有的“四横二纵”基础上逐步形成“六纵九横”骨架路网，并建成3个客运交通枢纽、6个公交站场。

作为成渝经济带的重要纽带，成渝高速、渝遂高速、成渝高速复线都将贯通大学城。滕宏伟表示，大学城规划建设了西永微电子产业园(西永综合保税区)、重庆台资信息产业配套园、西部新城城市核心区、西部现代物流园等重要布局，以IT、物流产业为主，是成渝经济区重要的高新技术产业区。

“目前，市交委已规划成渝复线通道连接成渝经济区，大学城将成为成渝经济区重要的节点枢纽，对促进成渝两地间经济交流发挥着重要作用。”滕宏伟说。


今年底重庆将新建成7条高速路
1月7日,记者从重庆高速集团获悉,目前重庆新千公里高速公路建设正在加快推进,力争今年底,成渝复线、南万高速等7条高速公路建成通车。

据介绍,2010年底,重庆提前10年建成“二环八射”2000公里高速路,在全国率先建成境内国家高速公路网,省际出口达到10个,基本实现“四小时重庆、八小时周边”。

按照规划,“十二五”期间,重庆将再建1000公里高速公路,共涉及20个项目,形成总里程达3000公里的“三环十一射多联线”骨架高速公路网。

从2010年起,重庆陆续启动这20个高速公路项目建设,包括奉节至巫溪、南川至万盛、涪陵至南川、涪陵至丰都、丰都至石柱、主城至涪陵、成渝复线重庆段、开县至四川开江重庆段、丰都至忠县、忠县至万州、黔江至湖北恩施重庆段、铜梁至永川、南川至贵州道真重庆段、江津至綦江、梁平至忠县、永川至江津、合川至铜梁、渝北至四川广安重庆段、万州至湖北利川重庆段、酉阳至贵州沿河重庆段等。

据介绍,目前这些项目前期工作全部完成,可行性研究报告已经通过,超过一半项目已经动工,其他项目也进入最后的准备阶段。

据重庆高速集团介绍,按照规划,新千公里项目将在今年底前力争陆续投运,其中集团控股和参股的15个高速公路项目中,今年底前建成投运的4条高速公路有奉节至巫溪、南川至万盛、沿江高速主城至涪陵、成渝复线重庆段。
另悉,还有其他单位参建的3条高速涪陵到南川、涪陵至丰都、丰都至石柱等,也将在今年建成通车。


投1035亿建新千公里高速
据介绍,重庆集大城市、大农村、大山区、大库区为一体,地区间差异极大。尽管近年来重庆交通发展迅速,对城市建设和产业发展的支撑能力明显增强,但目前全市交通仍处于“瓶颈缓解”的发展阶段,仍存在诸多薄弱环节,这主要表现在:公路对外大通道不足、布局不够合理。高速公路10个出境通道中,与四川联系的西向和北向通道有7个,在东、南方向与湖北、贵州、湖南等省联系的仅3个,高速公路支撑开发开放的辐射带动作用有待增强。对内交通网络通畅水平需进一步提升,区域间联线公路不完善,射线高速公路间联系不紧密,高速公路出口与部分城区和工业园区之间的连接道路等级不高,通行服务能力较差。

同时,交通运输与人民群众的出行需求和期望相比,也有较大差距:路网通畅水平不高,个别开通多年的“二环八射”高速公路路段出现拥堵。


如何改变现状?
按照目前规划,重庆启动了新千公里高速公路项目建设,即打造“三环十一射多联线”的高速公路路网。按照规划,新千公里高速公路包括20个项目,总里程达到1035公里,总投资达到1043亿元。

据介绍,“三环十一射多联线”,“三环”即内环快速、绕城高速、外环高速。

“十一射”:从主城向四周发散出去的11条高速公路,重庆至成都、重庆至遂宁、重庆至南充、重庆至西安、重庆至武汉、重庆至长沙、重庆至贵州、重庆至泸州、成渝复线、重庆至安康即沿江高速,重庆至广安。
“多联线”:垫江至武隆、梁平至黔江、巫溪至建始等高速公路。


新闻回顾
今年底成渝复线、南万高速等7条高速公路建成通车
1月7日,记者从重庆高速集团获悉,目前重庆新千公里高速公路建设正在加快推进,力争今年底,成渝复线、南万高速等7条高速公路建成通车。

据介绍,2010年底,重庆提前10年建成“二环八射”2000公里高速路,在全国率先建成境内国家高速公路网,省际出口达到10个,基本实现“四小时重庆、八小时周边”。

按照规划,“十二五”期间,重庆将再建1000公里高速公路,共涉及20个项目,形成总里程达3000公里的“三环十一射多联线”骨架高速公路网。

从2010年起,重庆陆续启动这20个高速公路项目建设,包括奉节至巫溪、南川至万盛、涪陵至南川、涪陵至丰都、丰都至石柱、主城至涪陵、成渝复线重庆段、开县至四川开江重庆段、丰都至忠县、忠县至万州、黔江至湖北恩施重庆段、铜梁至永川、南川至贵州道真重庆段、江津至綦江、梁平至忠县、永川至江津、合川至铜梁、渝北至四川广安重庆段、万州至湖北利川重庆段、酉阳至贵州沿河重庆段等。

据介绍,目前这些项目前期工作全部完成,可行性研究报告已经通过,超过一半项目已经动工,其他项目也进入最后的准备阶段。

据重庆高速集团介绍,按照规划,新千公里项目将在今年底前力争陆续投运,其中集团控股和参股的15个高速公路项目中,今年底前建成投运的4条高速公路有奉节至巫溪、南川至万盛、沿江高速主城至涪陵、成渝复线重庆段。

另悉,还有其他单位参建的3条高速涪陵到南川、涪陵至丰都、丰都至石柱等,也将在今年建成通车。


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