经典重庆
标题:
修建渝遂到老成渝线的联络线
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作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-17 19:35
标题:
修建渝遂到老成渝线的联络线
未来可以遇见。一旦璧山拥有城际新线 那么渝西就只有双桥和铜梁没有铁路了 双桥例子比较特殊 况且它离邮亭不远
那么真正空白就是铜梁县。 其实解决这个很简单 修建渝遂到老成渝线的联络线 从渝遂合川境内引出接入永川境内的老成渝线 这个铁路也可成是合永铁路
类似的例子就是三万-万南-南涪铁路 这铁路未来会作为渝黔铁路和渝怀铁路的联络线
渝遂到老成渝线的联络线等级和南涪铁路相同
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-17 19:36
待渝利铁路通车。渝东南将实现铁路百分之百覆盖
作者:
操逼大王
时间:
2009-9-17 19:40
支持铜梁大民展
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-17 19:53
这条铁路意义在与
为了未来老成渝线永川-重庆段如果发生意外
那么老成渝线其他货运还可走永川-合川-重庆
作者:
ty198833
时间:
2009-9-17 20:06
成渝铁路不把那个那个大弯弯拉直了,永远只有沦落成为(t货专)的!!! 未来计划成渝铁路 修复线, 不知道有没有拉直的可能!
作者:
渔城烟雨
时间:
2009-9-17 20:22
合川到永川的城际铁路规划上本来就有。
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-17 20:46
老成渝线未来就是货运专线。带点慢车
还有战备线
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-17 20:46
要早点启动了。这样铜梁也可以照顾到
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-17 20:55
老成渝线未来货运不可低估
从江津朱杨溪开始 有朱杨溪 石门 兰家沱 未来重庆规划的大港黄千港 九龙坡港等等
成渝铁路从朱杨溪和长江亲密接触开始 一直到九龙坡 很多港口
作者:
CQ-BOY
时间:
2009-9-18 10:29
要早点启动了。这样铜梁也可以照顾到
作者:
chj888
时间:
2009-9-18 14:08
这个帖子一定要顶。狠狠的顶!!!
作者:
无名一个
时间:
2009-9-18 16:21
就是客流不够。
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-18 16:25
这个客流不是主要的
目前重庆在修的南涪 和以后改造的三万 万南
未来会成为渝黔线到渝怀线的联络线
作者:
天府速客
时间:
2009-9-18 17:44
构成近郊铁路环线
作者:
铜梁飘雪
时间:
2009-9-19 07:31
赶快吧 结束铜梁没铁路的日子
作者:
chj888
时间:
2009-9-19 09:05
铜梁。每日必顶。。。
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-19 19:48
这条铁路等级不用太高
因为没必要 老成渝今后的出路就是货运 还有少量的慢车
投资要不了好多
作者:
印记
时间:
2009-9-19 23:43
合川到永川的城际铁路规划上本来就有。
渔城烟雨 发表于 2009-9-17 20:22
同上.赞成
作者:
天天好心情
时间:
2009-9-19 23:46
这个帖子一定要顶
作者:
林荫大道
时间:
2009-9-20 08:14
正确。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-20 09:06
20#
xfl151
类型就跟南涪-万南-三万目前的类型是一样的
以后作为渝怀线与渝黔线的联络线
当然如果视为干线修。的确没有必要 不过作为联络线和战备线 等级不用太高。投资不大
另外还可以作为战备线
最早的襄渝线是接老成渝的西铜线(西永-铜罐驿)这条铁路目前铜罐驿到白市驿无车了 很多地方都荒芜了 白市驿到西永还有少量货运
但是没有拆除 一直作为战备线的
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-20 09:08
本帖最后由 tanjie158911 于 2009-9-20 09:16 编辑
同上.赞成
印记 发表于 2009-9-19 23:43
恩。以前新闻介绍的。规划合川到永川的城际铁路
应该是老成渝到渝遂的联络线 不可能都单独直接点对点修一条撒 不是断头路了哟 应该是一边接渝遂 一边接老成渝
作者:
tanjie158911
时间:
2009-9-20 09:12
以前三万铁路还在客运的时候 (三江到万盛)每天当万盛旅游快车好多人坐
后来高速公路一通 人越来越少了。当时三万-万南是断头路 等南涪铁路修好 三万-万南改造完成
又会真正利用起来
作者:
大浪淘沙
时间:
2009-9-20 15:18
恩,而且希望成渝铁路重庆段修2线
作者:
新华网
时间:
2009-9-20 16:57
合川到永川应该是规划的环线铁路吧?
作者:
cqhongjun
时间:
2009-9-20 17:45
愉快的顶!拿分闪人!
作者:
迷茫的枫
时间:
2009-9-20 18:07
一直觉得这事一想心里就不舒服。铁路什么时候才到铜梁来啊。
作者:
chj888
时间:
2009-9-23 10:09
我为积分,非顶不可。
作者:
chj888
时间:
2009-11-13 13:08
铜梁加油!!!
作者:
明月山
时间:
2009-11-23 18:37
只要有钱修什么都可以。
作者:
wyxxok
时间:
2009-11-23 20:41
为何没有想到从新重庆->大学城->璧山->铜梁->大足
另一分支:新重庆->大学城->璧山->永川不更好些?
作者:
chj888
时间:
2009-12-11 18:44
远期规划有,但是要争取尽快上马
作者:
御临河
时间:
2009-12-11 20:57
老成渝线应改造
作者:
chj888
时间:
2010-1-25 08:57
渝西就差铜梁没铁路了
作者:
cqddk
时间:
2010-3-6 20:20
早就该修了
作者:
djg2008
时间:
2010-3-6 21:12
迟早成渝铁路都要变成货运专线。
作者:
canghai
时间:
2010-3-6 23:23
作者:
折子戏
时间:
2010-3-7 10:30
有这个可能,因为重庆市一直就在规划这条路
作者:
tanjie158911
时间:
2010-3-7 12:36
老成渝变成货运专线是必然
老成渝从菜园坝引出一直到江津的朱杨溪镇都是靠长江
其他中间规划了不少大码头 黄千码头投资就是100亿
黄千站也会扩大
我目前更关注西铜线是不是会改造
西铜线(西永-铜罐驿)是襄渝线最早接入重庆枢纽的线路
目前作为战备线
重庆铁路迷们曾多次去步行西铜线 拍图片 海子网 铁路在线图片相关图片非常多
目前暂时是看不到
作者:
铜梁人
时间:
2010-3-8 11:45
一直觉得这事一想心里就不舒服。铁路什么时候才到铜梁来啊。
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