三万南铁路万盛段隧道贯通取得新进展

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       日前，三万南铁路工程白马寺隧道开始施工建设。白塔寺隧道全长2千余米，西端入口位于万盛万东镇五和村夹石头社与六井村交界的山沟，与吴家湾隧道相接，是万盛段正线第一长隧道。目前，三万南铁路万盛段施工建设已全面启动，完成征地约390亩、提供临时用地约100亩、拆迁房屋约1.3万平方米，投入使用工程指挥部2个、项目分部4个、临时工棚8个，临时通车道路约5千米，其中水泥硬化道路约3千米，累计完成投资约1.9亿元。
      三万南铁路全长55.7公里，其中万盛段全长21.7公里，总投资10亿元，预计工期3年。
      三万南铁路正线设计标准为国家二级铁路，在万盛南桐镇峡口坝设立万盛客运站，然后一条线接入万盛西扩建货运站，另一条线沿孝子河右岸进入南川。三万南铁路建成后，将与去年建成的南涪铁路连接，从而连通渝黔、渝怀2条国家铁路干线，同时形成我市铁路环线。
      三万南铁路设计运行速度为120公里/小时，将同时运行客运和货运列车。其中，客运线路将连接金佛山、黑山谷等景区，大家可以乘坐这条线路上的“铁路公交”，去金佛山看雪，去黑山谷漂流。同时，铁路环线建成后，市民还可以经此游览主城周边区县包括钓鱼城、大足石刻、茶山竹海等几乎所有景区。