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长安逸动将搭载1.5T引擎 有望匹配双离合变速器

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发表于 2013-8-29 16:52 | |阅读模式
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  2013年8月28日,长安致尚XT在成都正式上市,也成为了长安旗下首款搭载1.5T发动机的车型。而该款1.5T引擎未来还将在多款长安自主品牌车型上使用,对此长安汽车副总裁龚兵先生在接受网通社采访时表示:“未来长安逸动也将搭载该款1.5T涡轮增压发动机。”同时网通社还了解到,逸动车型还有望匹配双离合变速器。

  目前长安逸动仅提供了1.6L发动机,而增加1.5T车型后,也将使其在动力性能上拥有较大优势。这款长安汽车所采用的1.5T涡轮增压发动机得益于缸内直喷技术的应用,使其最大功率达到了125kw,最大扭矩则为230N·m,较目前长城旗下C50等车型搭载的1.5T引擎相比,最大功率高出了27kw,最大扭矩更是高了42N·m。

  随着双离合变速器因换挡速度及燃油经济性上的优势,其已成为目前变速器发展的主要趋势之一。而自主品牌也不例外,其中吉利、比亚迪、上汽以及东风等均已开始搭载或研发双离合变速器技术,并且长安汽车也不甘落后,“我们的双离合变速器已研发成功,但尚未确定在哪款车型上采用。”龚兵在接受网通社采访时透露到。不过这款全新研发的双离合变速器,有望未来在逸动车型上率先搭载。

  根据长安汽车未来的规划,2016年将形成四大自主乘用车平台,涵盖轿车、SUV、MPV以及跨界等15款产品,除目前已上市的9款车型外,还将有6款全新产品陆续导入市场。而1.5T发动机则有望搭载到旗下更多车型上,同时随着双离合变速器的研发成功,未来新车型也有望普及这一全新技术。




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