今秋 车展还看南坪车博会 展馆配套设施不断增强

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上届车博会现场（本报资料图片）

    配套设施不断增强

    “在展馆面积等硬件设施上，国博中心的确比会展中心具有优势。”市会展行业协会会长、重庆南坪国际会议展览中心总经理陈蔚纲坦言，“但我们却具备独特优势。”

    在陈蔚纲看来，国博中心所处的悦来片区整体开发尚未完成，交通、配套等都不够健全。而会展中心地处主城核心区，交通便利，人流、物流、信息流聚集，且历经多年发展，各类配套设施齐全，且在消费者中的影响力也很大。所以，会展中心在家装、IT、物联网以及汽车等行业的会展中，占据着一定的优势。“历年的房交会都落户会展中心就是一个明证。”

    据了解，为推动会展业健康发展，南岸区不仅出台了优惠政策，对大型节庆营销活动给予扶持，而且在配套设施的建设上也一直没有停歇。

    据南岸区商委相关负责人介绍，为改善交通条件，南岸投资13亿元进行交通枢纽改造，使南坪中心区车辆通行能力由每天4万辆拓展至20万辆。同时，南岸还引入了艾美、希尔顿、喜来登等多个5星级酒店，接待能力日益强大。另外，南岸还投资25亿元，在会展中心附近新建了8栋甲级写字楼。“随着配套设施的进一步完善，南坪会展中心的竞争力还会增强。”

    车博会组委会负责人表示，“此次车博会我们启用了南坪会展中心的室内和室外展馆，在其他优势的助推下，必将为重庆第四季度的车市带来一股消费热潮。”

    南坪会展中心优势明显

    “其实，不少消费者已具有一定的消费惯性，一提起车展，必然就会想起南坪。”对于即将在南坪会展中心举办的第三届中国（重庆）汽车博览会，润泰集团市场经理杨波认为，南坪会展中心的优势依然很明显。除了消费者的惯性思维外，会展中心的交通十分便捷，从主城各区均能轻松到达。重要的是，很多的区县消费者也对南坪会展中心熟悉。而这几年汽车消费进一步向区县下沉，这些对汽车消费都有一定的优势。

    此外，“对于主办此次车博会的尚格公司我们也很了解，具有非常专业的团队，每次举办的车展都很成功，跟他们合作很放心。”杨波说。

    不仅如此，“如果单看汽车销售，南坪会展中心也颇具优势。”广汽传祺长冠店总经理陈奇于也对即将在南坪会展中心举办的车博会充满了期望，“去年的车博会共吸引了20多万人到场，几天时间就卖了7000台车，就是最好的证明。”

    由中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、尚格会展股份有限公司主办的“第三届中国（重庆）汽车博览会”（以下简称“车博会”），将于11月14日至18日在重庆南坪国际会议展览中心举行。

    悦来国博中心开业后，重庆国际车展就“移师北上”。那么，在南坪会展中心举办车展还有没有优势？答案是肯定的。

    记者 郭刚采写