经典重庆

标题: 【最新消息】年底全国铁路运行图调整涉及重庆的部分 [打印本页]

作者: citytrain 时间: 2013-11-21 21:38
标题: 【最新消息】年底全国铁路运行图调整涉及重庆的部分
本帖最后由 citytrain 于 2013-12-17 14:19 编辑

调图时间12月26日-28日。

因宜万线需要进一步调整，渝利初期很可能只开行管内和到利川的跨局动车。跨线动车可能要到明年3月底或者4月初调图才开通。根据现有消息，年底调图确定涉及重庆的有（部分）：

一、新增直通动车3对，管内动车1对
1.新增成都东~利川D2264/3次动车组1对。
2.新增重庆北~利川D2266/5次、D2268/7次动车组2对。
3.新增重庆北~石柱D8502/1次、D8504/3次、D8506/5次、D8508/7次、D8510/9次动车组5对

二、新增普速旅客列车2对
1.新增成都~北京西T58/7次1对，经渝利线运行、汉宜、京广线运行，编组3硬座+1餐车+2软卧+11硬卧。重庆北办客并预留0张车票。
2.新增长春~重庆北K1572/3/4/1次1对，经石德、石太、西康、襄渝线运行，不进西安站。

三、变更运行区段1对
1.成都~宜昌东K1196/5次运行区段调整为成都~武昌，并改经由渝利线运行。

四、变更经由3对
1.武汉~成都东T250/1/2/49次改经由渝利线运行。
2.南昌~成都东K786/7/8/5次改经由渝利线运行。
3.武昌~重庆北K1024/1/2/3次改经由渝利线运行。

五、调整列车等级1对
1.重庆北~南通K570/67/8/9次升级为特快列车，并改经渝利线运行。

作者: croton1985 时间: 2013-11-21 21:42
据说由于宜万线宜昌-利川段隧道渗水频繁，武局为确保动车绝对安全，申请延迟宜万通行CRH动车组，年底最远只开行成渝到利川动车组，成都利川一对，重庆北利川两对，重庆北石柱六对。另，新开的京蓉特快过汉口。

作者: cincinliu 时间: 2013-11-21 21:43

:19t

作者: qinqian0122 时间: 2013-11-21 22:05
这个有可能是真的了！

作者: 金色阳光 时间: 2013-11-21 22:16
现在才调整，早干什么呢？

作者: GNL 时间: 2013-11-21 22:19
为什么不把到南通的变成到上海的？

作者: 重庆好男 时间: 2013-11-21 22:52
成局今日召开会议，传达了最新精神，铁路总公司经研究慎重决定渝利铁路春运结束前暂不开行长途动车组，并通报了宜万铁路信号改造及重庆枢纽建设问题，按照总公司统一部署，武汉铁路局需在明年4月1日前完成宜万铁路加装C2信号，同期整治完毕宜万线相关隧道、桥梁。
重庆枢纽货车外绕线明年春运前全部开通，实现枢纽内客货分流，同时重庆北站渝利场需在春运后启用、北场候车大楼年底前投用、北广场后年春运前投用、重庆北站南场过渡高铁候车楼及过渡站台、临时普速候车室需明年4月前完工，重庆北动车运用所左右线年底前投入使用。
渝利铁路按原计划12月26日开通。
1. 增开动车组列车8对、特快1对。
成都东~利川1对D2264/3次、重庆北~利川2对D2266/5次,D2268/7次、重庆北~石柱5对D8502/1,D8504/3,D8506/5,D8508/7,D8510/09（均停靠长寿北、涪陵北、丰都站）。

成都~北京西特快1对，车次T58/7，使用25T型车底，经沪蓉线渝利、宜万、汉宜段，京广线，成都局担当。双向停靠重庆北站，15分钟左右，重庆北预留硬座30张硬卧2车厢软卧1车厢，T57/58次成局管内只停成都、重庆北站，渝利铁路沿线不停靠(不停涪陵北)。
T57/8时刻：沿途停靠重庆北，汉口，北京西、成都15:20发车，到重庆17:48，到北京次日9:40；返程北京西14:20发车，重庆北次日6：15，成都次日8：59到。
2. 变更运行区段，该经由5对
成都~宜昌东1对延长至武汉，并改经由渝利线；武汉~成都东1对、重庆北~南通1对，武昌~重庆北1对，南昌~成都东1对改经由渝利等线。

作者: 明月山 时间: 2013-11-21 23:02
个人觉得比较靠谱。渝利这边试跑跑得很红火，唯独不见凉雾到宜昌东段试跑过一回——尽管普车跑了几年，但动车开行前肯定要试跑的。既然直到现在都没有试跑，估计是哪里还没有搞好。所以凉雾——宜昌东段延期开行动车就顺其自然了。

作者: cofanfan 时间: 2013-11-21 23:02

重庆好男发表于 2013-11-21 22:52
成局今日召开会议，传达了最新精神，铁路总公司经研究慎重决定渝利铁路春运结束前暂不开行长途动车组，并通 ...

30张硬座简直感天动地

作者: Hopefield 时间: 2013-11-21 23:03

这样搞有意义嘛？无语了

作者: 沙漠小蓟 时间: 2013-11-21 23:06
可信度高......

作者: new126621 时间: 2013-11-21 23:07
30硬座感动天，感动地

作者: 山水城市 时间: 2013-11-21 23:11
新增成都~北京西T58/7次一对经渝利线运行，重庆北办客并预留30硬座、132硬卧、36软卧票额。
-----------------一列车1000多座位，给重庆留了不到200座位，呵呵呵

作者: 明月山 时间: 2013-11-21 23:27

重庆好男发表于 2013-11-21 22:52
成局今日召开会议，传达了最新精神，铁路总公司经研究慎重决定渝利铁路春运结束前暂不开行长途动车组，并通 ...

万州一下就少4对车，万州出行难呀。

作者: xjwals 时间: 2013-11-21 23:36

cofanfan 发表于 2013-11-21 23:02
30张硬座简直感天动地

这趟车是以卧铺为主的，硬座估计最多2节车厢吧

作者: muyuxgai 时间: 2013-11-21 23:46

xjwals 发表于 2013-11-21 23:36
这趟车是以卧铺为主的，硬座估计最多2节车厢吧

那卧铺给重庆也就两节，唉

作者: 重庆的天空 时间: 2013-11-21 23:53

作者: ealn 时间: 2013-11-22 00:01
30张硬座哈哈，重庆人快去抢啊，感谢hs局，感谢龟龟，感谢龟局的恩赐

作者: 两江风 时间: 2013-11-22 00:02
只能呵呵了！你有卵子办法。

作者: ealn 时间: 2013-11-22 00:02
再吵老子30张都不给你留，你想怎样？我是成都市铁路局

作者: 锤子 时间: 2013-11-22 00:25
总共就3节车厢，加30张座票，

作者: 锤子 时间: 2013-11-22 00:26
这列车总共多少节车厢?我日你妈的成都市铁路局。

作者: ayuowen10 时间: 2013-11-22 00:32
宜凉一直都没调试D ，有这个可能哈

作者: 山水城市 时间: 2013-11-22 07:20
某些所谓的“理智客观”人士怎么不来解释说重庆客流少，所以只给不到200张票额了？

你们表现智商和高端大气上档次的机会啊？

作者: 金色阳光 时间: 2013-11-22 08:15
没有铁路局是根本原因。

作者: pluto2009 时间: 2013-11-22 08:20
铁总对重庆枢纽那段的通报是不是铁总都看不下去了？提前启用渝利场，是指站台吗？北楼也被提前到明年底，南楼也继续扩棚，虽然还是棚，但总算有个遮风避雨的地，这样一来，是不是说明年四月开通远程动车的时候，成局就没有条件再用站台不够用来搪塞铁总和重庆了？

作者: hk1986227 时间: 2013-11-22 09:31

作者: 新约战士 时间: 2013-11-22 09:49
K570升级为特快？
那K201岂不是要解套了，或者201跟进？

作者: citytrain 时间: 2013-11-22 09:57

新约战士发表于 2013-11-22 09:49
K570升级为特快？
那K201岂不是要解套了，或者201跟进？

解套。。。。。。。。。。。。。。

作者: 伏尔加 时间: 2013-11-22 10:16
M的重庆的好处都被龟局占了，堂堂一个直辖市，火车站成了过路站，始发车赶不到一些地级市多。

作者: 了无痕GG 时间: 2013-11-22 10:23
到石柱五趟动车？

作者: 新约战士 时间: 2013-11-22 10:39

citytrain 发表于 2013-11-22 09:57
解套。。。。。。。。。。。。。。

据说是用T88换车后留下来的25K，哈哈，也就是说，会有19K？

作者: syf_pt 时间: 2013-11-22 10:47
慢慢来嘛，北场修好了再开嘛，免得老是给别人做嫁衣嘛。

作者: Chunt 时间: 2013-11-22 11:10

山水城市发表于 2013-11-21 23:11
新增成都~北京西T58/7次一对经渝利线运行，重庆北办客并预留30硬座、132硬卧、36软卧票额。
------------- ...

1000多个座位？你一定是煞笔

作者: 鄂渝 时间: 2013-11-22 12:00

山水城市发表于 2013-11-21 23:11
新增成都~北京西T58/7次一对经渝利线运行，重庆北办客并预留30硬座、132硬卧、36软卧票额。
------------- ...

全列只有几百人，哪儿来上千的位置，这主要是卧铺。

作者: cofanfan 时间: 2013-11-22 14:29

xjwals 发表于 2013-11-21 23:36
这趟车是以卧铺为主的，硬座估计最多2节车厢吧

只给两节硬卧同样感动啊！

作者: yoshikon 时间: 2013-11-22 14:50
重庆进京车还是要看西康线，毕竟这是重庆进京最近也最快的线路。西安铁路局一点风都没有透出来还真不可思议。唯一知道西康上重庆新加的一趟车就是长春车了。照理说，重庆在西康上应该会加至少一趟进京车。成都这趟进京车纯粹是浪费资源。

作者: manuel_1 时间: 2013-11-23 07:53
加快修建黔张常铁路，要求时速250,预留300条件。

作者: 山水城市 时间: 2013-11-23 08:40
二、新增普速旅客列车2对
『本文来自重庆论坛 http://bbs.jdcq.net』7 ]* ]8 G" C- Q% H* r E9 j- @# ]4 D( `: @# `3 X; L2 D1.新增成都~北京西T58/7次1对，经渝利线运行、汉宜、京广线运行，编组3硬座+1餐车+2软卧+11硬卧。重庆北办客并预留30张硬座、132张硬卧、36张软卧票额

2.新增长春~重庆北K1572/3/4/1次1对，经石德、石太、西康、襄渝线运行，不进西安站。
----------------------------------------------------
成都-北京TM的跑来挤渝利，重庆-长春却被挤到襄渝，还不进西安站，狗日局做的绝

作者: 山水城市 时间: 2013-11-23 08:43

yoshikon 发表于 2013-11-22 14:50
重庆进京车还是要看西康线，毕竟这是重庆进京最近也最快的线路。西安铁路局一点风都没有透出来还真不可思议 ...

唯一知道西康上重庆新加的一趟车就是长春车了-------------搞笑的是这趟车不进西安站，狗日局

作者: yf2008 时间: 2013-11-23 09:07
很快就知道真假了，现在不用激动

作者: yoshikon 时间: 2013-11-23 10:03

山水城市发表于 2013-11-23 08:43
唯一知道西康上重庆新加的一趟车就是长春车了-------------搞笑的是这趟车不进西安站，狗日局

这个是这样的，西康二线大部分列车都改到西安南不再进西安。不是故意在装怪。另外，西安铁路局放风说，西康线上重庆加车已经确定的两趟是长春-重庆北，乌鲁木齐-重庆北。前面一趟大家都知道了，重庆最快的东北车，后面一趟不走陇海传统线路而是改走包西、包兰，相当于重庆有了到宁夏银川的车，又消灭了一个不能通达的省会城市。只是这趟重庆北-乌鲁木齐车时间太恐怖了，具体线路应该是重庆北-安康-西安南-延安-包头-银川-嘉峪关-乌鲁木齐，目测全程48小时。

作者: 风中的秤子 时间: 2013-11-23 10:13

作者: 白沙袍哥 时间: 2013-12-11 19:55
成都~北京西特快1对，车次T58/7，使用25T型车底，经沪蓉线渝利、宜万、汉宜段，京广线，成都局担当。双向停靠重庆北站，15分钟左右，重庆北预留硬座30张硬卧2车厢软卧1车厢，T57/58次成局管内只停成都、重庆北站，渝利铁路沿线不停靠(不停涪陵北)。

作者: 白沙袍哥 时间: 2013-12-11 20:04
这个车次看来是假的，实现不了
这是12306网站查询的没有T57车次

作者: 险峰 时间: 2013-12-11 20:59
有可能是真的了！

作者: rockcarvings 时间: 2013-12-11 21:56

作者: dreak1966 时间: 2013-12-11 22:09

山水城市发表于 2013-11-21 23:11
新增成都~北京西T58/7次一对经渝利线运行，重庆北办客并预留30硬座、132硬卧、36软卧票额。
------------- ...

这几天,看了你很多关于重庆铁路的贴子，你都是在挑拨离间。
就这列以卧为主的过路车而言，预留票还是可以的。

作者: citytrain 时间: 2013-12-17 14:18

白沙袍哥发表于 2013-12-11 20:04
这个车次看来是假的，实现不了
这是12306网站查询的没有T57车次

新车次还没登入系统，22号以后再查。

作者: citytrain 时间: 2013-12-17 14:19

白沙袍哥发表于 2013-12-11 19:55
成都~北京西特快1对，车次T58/7，使用25T型车底，经沪蓉线渝利、宜万、汉宜段，京广线，成都局担当。双向停 ...

这趟车重庆没有预留

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