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2013年第11届广州国际车展全接触 在“引领方向,驾驭未来”主题的召集下,海内外83个品牌、多达915辆整车,本月21日-30日云集广州。多达60余款各类新车,以新能源和车载互联为代表的新技术,以及国际车企加速本土化和营销模式变革等新趋势,让第11届广州国际车展现场弥漫着一派新气象。 新车型超过三成是SUV 路虎揽胜新极光、丰田新普拉多、讴歌新MDX……放眼广州车展,SUV依然风头正劲。据统计,在60余款全新及改款车型中,各类硬派越野、城市SUV及Crossover跨界车型就多达20余款。除了身价不菲的进口SUV,合资和自主品牌带来的长安铃木锋驭、长城哈弗H8、奇瑞瑞虎5、长安CS75、比亚迪S7等,也都是现场的人气之星。至少从数量上看,那种认为国内SUV消费热潮已过的论点是站不住脚的。 新技术车载互联渐普及 不管是纯电动还是混合动力,各式汽车新能源技术已难让观众感到兴奋,人们更关心的是啥时才能以靠谱的价格享受这些环保科技。 而风生水起的车联网技术,却成为本届车展的一大看点。不少展车都搭载了智能网络平台,如上汽MG5的智能网络行车系统和语音驾驶系统,可实现“人车对话”和“三网覆盖”功能。长安汽车、比亚迪和吉利也都重点展示了相关技术。业内人士预言,随着车联网技术的成熟与普及,由手机、电脑、电视与平板构成的资讯消费“四屏”时代,极有可能演变成包括汽车显示屏在内的“五屏”时代,而随着该项技术商用进程的加快,它或将成为汽车行业一个新的经济增长点。 新趋势电商模式被热议 “对电商模式怎么看?”,“网络销售和实体4S店能否达成竞争合作关系?……刚刚过去的“双11”电商风暴余威犹存,并在本届广州车展上继续发酵。在所有公开的群访和非公开的私聊中,车企大佬们无一例外都会被问到这样的问题。而在他们新发布的企业战略中,除了继续强调本土化和网络下沉外,如何搭上互联网尤其是移动互联的快车,也或多或少占据了一定的篇幅。 记者 文骥 法拉利全系亮相 在本届广州车展上,法拉利携旗下车型全系亮相,并推出了“七年原厂维护计划”,通过原厂维护计划,引领汽车行业客户服务的标准。 保时捷终极跑车闪耀亮相 广州车展上,全新保时捷918 Spyder与新款保时捷911 Turbo S首次在亚洲亮相。 “蛮牛”Aventador最高时速350公里 兰博基尼在广州车展带来Aventador LP 700-4 Roadster和Gallardo等三款超跑。其中一身哑光白的Aventador最高时速可达350公里。
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