中国内河最大港----重庆果园港开港！

石船UP

   2013年12月5日，重庆两江新区建设内陆国际物流枢纽的重大功能平台重庆果园港正式开港。
    果园港是我国最大的内河水、铁、公联运港，国家级物流枢纽，长江上游航运中心的标志性工程，重庆重点规划建设的现代化内河港区，两江新区重要的门户工程，被列为重庆市重点工程，国家交通部及重庆市委市zf对果园港的建设高度重视并寄予厚望，已初步形成了集装箱40万TEU，件散货300万吨，商品滚装车50万辆的吞吐能力，具备了开港运营的条件。果园港计划总投资约105亿元人民币，建设工期计划2008年—2015年。目前已累计投资41亿元。
    果园港港口岸线2800米，规划建设5000吨级泊位16个，其中多用途泊位10个，散货泊位3个，商品汽车滚装泊位3个，设计年通过能力可达3000万吨，其中集装箱200万标箱，散杂货600万吨，商品滚装车100万辆，铁水联运规划设计年通过能力650万吨。
    果园港区分两期建设，其中：一期工程于2008年4月开工，2个散货泊位已于2010年12月建成并投入运行，形成吞吐能力200万吨；二期及扩建工程于2010年9月开工，历经38个月的艰苦奋战，港区前沿16个码头泊位已全面建成。同时，完成了码头后方集装箱及件散货作业区堆场16万平米，初步形成了集装箱40万TEU，件散货300万吨，商品滚装车50万辆的吞吐能力，具备了开港运营的条件。