经典重庆

标题: 去香港谈谈感受 [打印本页]

作者: 新逍遥 时间: 2013-12-14 02:19
标题: 去香港谈谈感受
香港有世界级的建筑、快节奏的生活、时尚摩登的娱乐享受，无不凸现出这座城市的惊艳魅力，香港是一个生活的天堂，集各式各样的欢乐于一地。在香港，既可以观赏到美丽的自然风光，又可以获得商业文明带来的种种享受。今年又去了一次香港，这是我第三次去香港了，前2次主要是在香港转机，今年是专门去香港玩，本来不想发这个帖，现在没事突然想让经典朋友共同分享了解一下香港，所以谈谈感受，香港首先感觉的就是商业非常发达，商业街树很少估计是怕遮挡沿街商店广告牌，他们商店的广告牌都是竖起立在建筑物上，你很远就能看到前面有那些商店，特别是夜晚商业街在广告牌灯光和各种霓虹灯的存托下感觉非常闹热和繁华，街上到处能看到提着大包小包的大陆人，这些大陆人对香港商业，交通和住宿的贡献不小，香港背街小巷也有很多沿街搭的摊摊在卖水果和蔬菜等，但街道非常的干净，感觉香港人的素质很高，街上经常能看到站在垃圾桶边抽烟的人，抽完了人家才离开，街上几乎就看不到边走路边抽烟的人，香港很多道路都不宽，有的还很狭窄，中环哪里还有单行道，虽然道路不宽但很少堵车，也很少看到开车随意变道的，香港开车是靠左行跟大陆相反刚去还有点不习惯，路上豪车多，也有很多漂亮豪华的摩托车，摩托车跟大陆和东南亚国家的不一样，东南亚和大陆街上摩托车绝大多数都是小排量的踏板摩托，但香港几乎看不到踏板摩托，香港人骑的摩托车感觉都是排量比较大的看起豪爽威风，香港出租车都是红色的丰田看起有点差档次，支路边也停满了小车其中也有不少是豪车，人家过街天桥都有雨棚感觉非常人性化，在码头看到很多******在发宣传单没人管他们也证明了香港是个多元化社会，香港夜景的确漂亮也很壮观，到山上看香港夜景更是有震撼的感觉，感觉香港并不小，他们的夜景非常值得重庆去学习，看了香港夜景在看重庆的夜景的确差了几个档次，就是上海外滩夜景也比重庆夜景有档次，重庆本身自然条件不错只要规划好沿江建筑灯光照射在提升一下档次，重庆夜景也会非常的漂亮，从深圳湾进入香港沿途也能看到破烂的地方，沿途很多地方感觉是在山里走，香港住宅几乎都是超高层建得都很高感觉有40-50层，快进入市区前看到的是山，海，大桥和立交，以及远处的高大建筑群等感觉很像重庆因为都是山水立体城市。

作者: 新逍遥 时间: 2013-12-14 02:19
今天没时间了，改天发点图片

作者: 新逍遥 时间: 2013-12-14 02:23
这几天论坛在谈未来重庆城市竞争力可能赶超香港的话题，所以我想到谈谈我对香港的感受。

作者: 新逍遥 时间: 2013-12-14 02:26
实话说，不可改变的地理位置香港的确非常有优势，这点看重庆无法超越，今后重庆能够超越香港的只是GDP总量，其他都很难超越，至少几十年不太可能。

作者: 轻舞飞扬 时间: 2013-12-14 07:14
说得比较客观

作者: 陵鏡 时间: 2013-12-14 07:37
所有所有的一切都需要时间才能改变

作者: 西三角 时间: 2013-12-14 07:57
现在去香港别的没啥感觉,要讲素质,百年之距。

作者: 甘立俊 时间: 2013-12-14 09:28
我在深圳生活了20年从没想过要去香港，空时间都是回重庆看看山山水水。

作者: wwe亮晶晶 时间: 2013-12-14 13:12
首先把老百姓的素质提高然后才能说超越香港

作者: xuhm522 时间: 2013-12-14 14:07
楼主能不能分下段。。看起眼睛累

作者: 心如白云 时间: 2013-12-14 17:29
文章太长了，难得看

作者: exprof 时间: 2013-12-14 17:37
反正我不太喜欢香港。三个字，挤，贵，总之累。

作者: 海军准将 时间: 2013-12-15 00:00
香港和澳门都是准山地城市，但人家市区道路路网密度很大，道路都成网格，四通八达很少有断头路，不像重庆，路网太少，特别是老城区，很多断头路，或者独路，相互不连通当然容易堵车。

作者: 海军准将 时间: 2013-12-15 00:03
充分说明在英国人的治理下，城市规划理念非常科学先进，我们说地形不适合造成路网少是歪理邪说。

作者: 790750575 时间: 2013-12-15 00:03
去香港三次了...维多利亚港太震撼了，其他的，港铁好贵

作者: 渝中★小少爷 时间: 2013-12-15 00:07
亚洲顶级城市和中国内地二线城市。。。基本上没什么可比性。。不过HK对于大部分大陆人来说，也就只是一个超级大免税购物场所的存在了

作者: 18号木匠 时间: 2013-12-15 00:14

海军准将发表于 2013-12-15 00:00
香港和澳门都是准山地城市，但人家市区道路路网密度很大，道路都成网格，四通八达很少有断头路，不像重庆， ...

确实，规划预留的问题

作者: superloong 时间: 2013-12-15 00:18
本帖最后由 superloong 于 2013-12-15 00:20 编辑

总量会超过香港。金融上重庆没有证券交易所是硬伤，香港的马彩这些也发达，这些的缺失也是硬伤。还有最关键的，和大小无关，而是在地缘结构上香港是中西双方一个踏板。
宜居上如果重庆坚持宜居，注意容积率，合理规划，宜居上还是可以赶上的。香港都是超高笼子楼，而且地少不可能大面积绿化，这个是香港的硬伤，香港拿不出仙女山，天生桥这样大面积的东西。
至于购物，现在都流行网上购物了，大多人网上买东西也会选免邮费的，在网上买就是全国一个价，不存在北京便宜些，重庆贵些这种情况。不存在以前那种各地信息交流不畅，价差大（实体店价差还是大），现在是只要有商机的网上就会有人卖。大多人不会有本地买不到的东西，玩格调的除外。

作者: 蓝天 时间: 2013-12-15 00:19
加强城市的监管和制订相关的管理制度，也能提高在我们这座城市生活的人的素质，不至于让人们觉得是无zf状态。

作者: ******* 时间: 2013-12-15 03:32
不喜欢香港，文明素质超越内地没的说，但是骨子里的某些奴性和崇洋媚外，比内地更甚

作者: 吃荤的兔子 时间: 2013-12-15 10:35
素质素质，素质是罚款罚出来的，不是港人天生就有素质。和香港人打过交道，有工程师有下层打工仔，没感觉有特别的素质，如果发觉没人会发现，同样做出没素质的事情，不然香港街头不会出现“不得随意大小便，畜生除外”的标语了。

作者: 靳春 时间: 2013-12-15 12:40
图呢？没图你说个铲铲!

作者: 新逍遥 时间: 2013-12-15 19:37
本帖最后由新逍遥于 2013-12-15 21:31 编辑

香港随拍图片，我单独发帖

香港随拍：http://bbs.classic023.com/thread-2984692-1-1.html

作者: sunvte 时间: 2013-12-15 20:58
赞同lz的一些观点、重庆要多学习、

作者: 自游自在 时间: 2013-12-15 22:10
是没有去过香港吗？←_←居然这样多的感悟

作者: ddvandddv 时间: 2013-12-16 03:51
从来不觉得香港人有素质，只是有制度而已。

作者: 自游自在 时间: 2013-12-16 09:07
还是建议楼猪多去几次香港，多呆几天香港再来发表看法，一叶障目

作者: 浴火重生 时间: 2013-12-16 09:17

海军准将发表于 2013-12-15 00:00
香港和澳门都是准山地城市，但人家市区道路路网密度很大，道路都成网格，四通八达很少有断头路，不像重庆， ...

对，虽然路大多很窄，但路网密得多，基本一栋高的建筑，周围一圈就是路，不像内地楼挨楼，在重庆，甚至有些大单位、小区、楼盘周围也不一定有路包围，是单位挨单位，楼盘挨楼盘，密不透风啊，只好穿过去，但又不准，扯皮开始。。。规划部门不知在干什么

作者: ottawa-1 时间: 2013-12-16 09:42
楼主坐了一下双层有轨电车吗？，有的比重庆老217路公交车还破。

作者: totoro 时间: 2013-12-16 10:11
反正我对渔村没好印象，主要是香港人太势力，势力也就算了，哪有人不爱钱。关键现在港灿是心态失衡，去的大陆人多了之后，发现原来大陆人不想他想象中那么穷，花钱比他还厉害而且豪客巨多，当然大陆人素质和公共意识是差点，所以港灿故意阴阳怪气了，其实就是心理不平衡

我是每次去渔村都和港灿吵架，反正

作者: peng2012 时间: 2013-12-16 10:28
香港每年都要去那么一两次香港整个城市干净卫生本来就靠海没有什么灰尘，有微小灰尘都吹进大海中去了，当然也不能乱丢垃圾，被抓住了最低罚1000港币严重罚你三五千也有，也不能在公共场所抽烟包括自己住的酒店内，酒店里的烟雾报警器非常灵敏，抓住要了也是罚款1000-5000港币，所以只是老老实实去标有可以吸烟的垃圾筒处去抽，所以你看见有一大群人围住垃圾筒抽烟的情况了；

作者: peng2012 时间: 2013-12-16 10:33
香港每年都要去那么一两次香港整个城市干净卫生本来就靠海没有什么灰尘，有微小灰尘都吹进大海中去了，当然也不能乱丢垃圾，被抓住了最低罚1000港币严重罚你三五千也有，也不能在公共场所抽烟包括自己住的酒店内，酒店里的烟雾报警器非常灵敏，抓住要了也是罚款1000-5000港币，所以只是老老实实去标有可以吸烟的垃圾筒处去抽，所以你看见有一大群人围住垃圾筒抽烟的情况了；说到香港的夜景是因为他们的房子的面积比较小，另外一个是入住率比较高，不会出现有房子没有人住的房子，因为价格比较高，一到晚上每家人都在家里，看上去整栋楼都是亮灯了的，不像我们重庆滨江路的房子修都不好看，另一个原因是入住率比较低，晚上只有靠夜景灯来衬托整个城市轮廓。

作者: 重庆洪雅 时间: 2013-12-16 13:44

作者: 大家不要再吵了 时间: 2013-12-16 14:55
香港也还好吧，去多了就没感觉了

作者: 宏锴 时间: 2013-12-16 17:16
香港怎么说吧，在没有去之前感觉很新鲜，我在沿海呆了10年左右，香港跟深圳差不多，现在广州很多地方我感觉修的还比香港漂亮，比如广州珠江新城，电视塔，海心沙一带，花城大道，都是蛮不错的，香港的环境是蛮不错的，街道比较干净，这些年在大城市呆久了，现在有点厌倦了那种高楼大厦，那种光秃秃的房子，全是钢筋水泥，喜欢山水城市，香港和重庆，我个人觉得香港比重庆好的地方是香港在海边，我个人还是蛮喜欢大海的，我有时候也会去深圳，大小梅沙游泳，挺好的，重庆主要是没有大海。。只有江。。但是也是一座山水城市，我个人觉得重庆的空间是很大的，现在重庆有很多大型公园，很多旅游经典，香港都是没法比的，重庆在交通上和香港就没法比了，香港地铁，轨道很发达，重庆在轨道交通特别落后，特别是铁路，高铁这块是重庆的短板，我现在在沿海呆习惯了，回重庆感觉特别的不习惯，感觉交通特别的不方便，地铁线路只有几条线，说实在的重庆除了几个主城区拿的出手外其它地方都是很不发达的，基本是没有通地铁，也没有轻轨，香港基本全港交通都是OK的，发展很均衡，当然也有些地方比较差一点，不能一概而论，重庆不像广州这边有很多大城市支称，比如广州周边有东莞，深圳，佛山，中山，珠海，这些城市都是发展很好的，重庆和沿海差距还是蛮大的，像广州到佛山的地铁都通了，到清远的轻轨也快通车了，到珠海的城轨也通车了，设计时速都是200的，这些重庆要向沿海学习，至于铁路我就不说了，说起来就伤心，重庆是没法比的。。。。高铁目前时速300以上的几乎为0，250以上的基本也没有，就一条200的渝利。。。而起列车特别少，不过这几年重庆发展很快，空间还是蛮大的，重庆现在五大功能区建设，应该加快主城周边的区县，比如江津，璧山，等尽快开建轻轨，大力发展永川，涪陵，合川綦江等地，铜梁可以融入璧山加快发展。等等。。。。

作者: 海军准将 时间: 2013-12-16 17:47

浴火重生发表于 2013-12-16 09:17
对，虽然路大多很窄，但路网密得多，基本一栋高的建筑，周围一圈就是路，不像内地楼挨楼，在重庆，甚至有 ...

这是问题的关键所在，非常正确！

作者: 海军准将 时间: 2013-12-16 17:49

浴火重生发表于 2013-12-16 09:17
对，虽然路大多很窄，但路网密得多，基本一栋高的建筑，周围一圈就是路，不像内地楼挨楼，在重庆，甚至有 ...

内地规划人员从来就不懂或没有想过要在每一幢大楼四周都规划道路，结果造成很多大楼只有一个面有路，一遇到堵塞就没得办法选择别的路径了。

作者: 新逍遥 时间: 2013-12-16 18:35
香港街道之干净就是这水泥地都是非常干净的，我看了垃圾桶上的字才晓得为什么那么干净了。

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作者: 新逍遥 时间: 2013-12-16 18:36
要看更多的图片，请去经典摩天重庆：

http://bbs.classic023.com/forum. ... ;extra=#pid10318771

作者: 新逍遥 时间: 2013-12-16 18:53
香港建筑脚手架都是竹子搭建，感觉没得内地钢管现代哈

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作者: 新逍遥 时间: 2013-12-16 18:54
香港很多丰田这款商务车，现在好像也进入内地了，价格80万左右

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作者: 新逍遥 时间: 2013-12-16 18:58
这在大陆都看不到的

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作者: arfrio 时间: 2013-12-16 19:16

海军准将发表于 2013-12-16 17:49
内地规划人员从来就不懂或没有想过要在每一幢大楼四周都规划道路，结果造成很多大楼只有一个面有路，一遇 ...

重庆现在要改造城市路网也来得及，可以拿难度最大的渝中半岛试试手，先把那些断头路打通，在在各个居民小区周围开辟道路出来，单行道都行，可以开通公交车了。尽量连成互通网络就好办了。

作者: 险峰 时间: 2013-12-16 19:20
可以去看看

作者: saymore 时间: 2013-12-16 19:21
重庆想超越香港？

作者: 新逍遥 时间: 2013-12-16 19:28
洗车，停车看看价格是多少？

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作者: 浴火重生 时间: 2013-12-17 11:53

arfrio 发表于 2013-12-16 19:16
重庆现在要改造城市路网也来得及，可以拿难度最大的渝中半岛试试手，先把那些断头路打通，在在各个居民小 ...

的确，单行道都很好了，不过不能建大的单循环，比如重庆各大商圈的单循环反而更堵！只能是小的单循环，效果非常好。

作者: 18号木匠 时间: 2013-12-17 12:22

海军准将发表于 2013-12-16 17:49
内地规划人员从来就不懂或没有想过要在每一幢大楼四周都规划道路，结果造成很多大楼只有一个面有路，一遇 ...

这跟重庆的地方规划法规有关。国家规范要求，或者说其他城市的高层建筑基本都会遵循大楼周边的消防车道要环通，或者至少是是建筑的两侧应有消防车道，但是重庆由于山地原因，只要有一面临路就可以了。说实话这个条件太过宽松，标准过低，才造成了重庆很多建筑的这种现象。

作者: 18号木匠 时间: 2013-12-17 12:28

浴火重生发表于 2013-12-16 09:17
对，虽然路大多很窄，但路网密得多，基本一栋高的建筑，周围一圈就是路，不像内地楼挨楼，在重庆，甚至有 ...

重庆地方规范就是过于宽松。国家规范要求高层建筑周边要有消防车道环通或者至少要在两侧设置的。

作者: 浴火重生 时间: 2013-12-17 16:45

18号木匠发表于 2013-12-17 12:28
重庆地方规范就是过于宽松。国家规范要求高层建筑周边要有消防车道环通或者至少要在两侧设置的。

这种情况不止重庆，看过一个节目，北京的规划部门负责人也在抱怨一些楼盘、小区周围也是没有道路，有些小区还很大，导致不方便，所以应该有相应的制度来规范，当然这些制度必须有可执行性，比如重大规划必须经过区、市级人大或举行听证会等监督力度较大的举措

作者: 18号木匠 时间: 2013-12-17 16:57

浴火重生发表于 2013-12-17 16:45
这种情况不止重庆，看过一个节目，北京的规划部门负责人也在抱怨一些楼盘、小区周围也是没有道路，有些小 ...

北京还好吧，估计你指的是小区外接道路。那可能是只有一条的比较常见。我指的是一栋高层的外接道路，重庆消防规范比北京的宽松的多。北京需要环通或至少临两条道路，重庆基本一条道路即可。

作者: 浴火重生 时间: 2013-12-17 17:11

18号木匠发表于 2013-12-17 16:57
北京还好吧，估计你指的是小区外接道路。那可能是只有一条的比较常见。我指的是一栋高层的外接道路，重庆 ...

也许是吧，那说明重庆的规划规范很不够，需要改进。同时我更认为要有可执行的制度，要引入监督机制，很多制度不是没有而是执行不力

作者: 18号木匠 时间: 2013-12-17 17:19

浴火重生发表于 2013-12-17 17:11
也许是吧，那说明重庆的规划规范很不够，需要改进。同时我更认为要有可执行的制度，要引入监督机制，很多 ...

鄙人一直很想改重庆的规范了，不过没那权力。现行的规范很多明显是为了当年临时解决重庆人多地少问题的妥协政策。其宽松程度在大陆城市中是唯一的，低于国家规范标准，所以重庆楼房的容积率始终都高于其他城市。只是越到现在容积率越是个经济利润的焦点，没人愿意让法规变严而降低很多赚钱的机会，包括zf和开发商。

作者: 海军准将 时间: 2013-12-17 17:21

18号木匠发表于 2013-12-17 12:22
这跟重庆的地方规划法规有关。国家规范要求，或者说其他城市的高层建筑基本都会遵循大楼周边的消防车道要 ...

是的，但香港建在山地上的街区同样也是网格状，大楼四周都有道路相互连通。

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