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标题: 祝贺！黄****主持开工的重庆三环公路控制性工程永川长江大桥胜利合拢(多图）（转） [打印本页]

作者: wamn 时间: 2013-12-18 22:26
标题: 祝贺！黄****主持开工的重庆三环公路控制性工程永川长江大桥胜利合拢(多图）（转）
本帖最后由 wamn 于 2013-12-18 22:40 编辑

刚看到消息，黄奇帆即将上任，又看到黄奇帆主持开工的重庆三环公路控制性工程永川长江大桥胜利合拢。这就是祝贺的好消息吧！
（以下转载。）

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合拢的永川长江大桥

2013-12-18 21:18 上传

　 12月15日，永川长江大桥胜利实现合龙。永川长江大桥是重庆市三环高速公路的关键控制性工程，北起重庆市永川松溉镇，南接江津石蟆镇，路线全长1.9公里，为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥。

　　目前，该桥主跨在同类型斜拉桥中排名世界第十四位、重庆第一位，被称为重庆斜拉桥“第一跨”。同时，该桥是长江进入重庆境内后的第一大桥，又被成为“长江重庆门户桥”。

永川长江大桥，北起重庆市永川区松溉镇，经跨长江后，进入重庆市江津区石蟆镇，是重庆市三环高速公路的关键性工程，也是永川区第一座长江大桥，重庆市辖区内上游的第一座长江大桥。目前,同类型斜拉桥跨径在全国排名第十二位，全世界排名第十四位。

永川长江大桥为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥，全长1008米，桥跨布置为（64+68*2+608+68*2+64）米，其中永川侧塔高196.7米，江津侧塔高207.4米。大桥采用双向6车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，桥涵设计荷载为公路I级。

大桥建成后，将成渝、渝泸、渝黔等高速公路和重庆港永川港区紧密串联起来，有利于打造渝西地区新的便捷出海通道，有利于重庆加快建设长江上游航运中心，实现重庆高速、快捷的水陆联运交通体系。同时，也将更宽领域、更高层面串联起重庆永川、江津、四川泸州、合江、贵州赤水等地区的工业生产基地、矿产资源开发基地、现代农业发展区、旅游商贸及各资源要素市场，对推动渝西南、川东南、黔西北地区经济快速发展具有重要意义。

作者: wamn 时间: 2013-12-18 22:30
本帖最后由 wamn 于 2013-12-18 22:32 编辑

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图为开工典礼现场。

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　　2010年11 月28 日上午10 时，重庆三环高速公路永川至江津段工程签约暨开工典礼，在永川区松溉镇隆重举行。****黄奇帆宣布项目开工并作重要讲话（上图）。　　

黄奇帆说，过去5 年，我市高速公路建设突飞猛进，重庆建成1000 多公里高速公路，今年高速公路通车里程已经达到2000 公里，“二环八射”全面布设全市各个区县，形成“8 小时重庆”基本格局。　

　下一步，我市在“十二五”期间将全面建设1000 公里高速公路，这意味着重庆3000 多万人将有3000 公里高速公路，平均每1 万人有1 公里高速公路，重庆的高速公路建设与欧州达到同一个水平。此次开工建设的重庆三环高速公路永川至江津段，是今后5 年将建的1000公里高速公路中重要一段，是标志着重庆整个“十二五”高速公路建设全面启动的重大项目。

　据悉，重庆三环高速公路永川至江津段是在“二环八射”高速项目上新增的“一环二射一联”高速公路网的重要组成部分。它起于永川双石，跨长江，止于江津塘河，全长58.8 公里，总投资约56.24 亿元。该项目按双向四车道高速公路标准一次性建成，设计时速80 公里，全线跨长江特大桥1 座、大中型桥梁24 座、隧道3 座、互通式立交9 座，预计2014 年建成。　

　“三环高速公路的建设，在重庆经济发展史上具有里程碑的意义”，黄奇帆说，三环高速公路建成后，将形成重庆“1 小时经济圈”，圈内的区县连同主城集聚整个重庆经济总量的75%左右，将代表成渝经济带的主要核心区。三环高速公路将连接欧亚大路桥、南亚大陆桥这两个国际大通道，是重庆和四川、贵州等周边省市联络的经济大动脉。三环高速公路的建设，在重庆经济发展史上具有里程牌的意义，标志着重庆主城区进一步辐射，成为世界级都市。　

　市交委规划处负责人介绍，三环高速全长475 公里。目前，南川至万盛段正在建设，涪陵到长寿段是渝涪高速（重庆主城—涪陵）的一部分，早已通车；綦江到万盛段，也在2004 年建成通车。近期要开建南川至涪陵段。按照计划,三环高速公路全部在未来5 年内建成。
　　
市zf副秘书长欧顺清主持签约暨典礼。永川区zf与中交集团第一公路工程局签署协议。市交委主任滕宏伟致辞。市交通党委****陈卫平出席典礼。

作者: sinoji 时间: 2013-12-19 01:02
恭贺石蟆长江大桥胜利合龙。

作者: ppkkii 时间: 2013-12-19 09:48
祝贺祝贺祝贺祝贺祝贺祝贺祝贺祝贺祝贺祝贺祝贺

作者: 钟离昧 时间: 2013-12-19 09:52