经典重庆

标题: 全国省会及直辖市貌似只有重庆没有25T样 [打印本页]

作者: 其实我不胖 时间: 2013-12-22 03:00
标题: 全国省会及直辖市貌似只有重庆没有25T样
本帖最后由其实我不胖于 2013-12-22 05:27 编辑

没有详细统计过，貌似真找不出来第二个了
进藏车归属成段，故不统计

作者: mak10000 时间: 2013-12-22 04:22
LZ把T222忽略了？

作者: 其实我不胖 时间: 2013-12-22 05:26

mak10000 发表于 2013-12-22 04:22 LZ把T222忽略了？

成段的不算撒

作者: 渝州棠城 时间: 2013-12-22 13:12
把HS局轰出去

作者: wautter 时间: 2013-12-22 13:31
刚上12306看了下，郑州貌似也没有把。

作者: hk1986227 时间: 2013-12-22 19:17

作者: Hopefield 时间: 2013-12-22 19:18

wautter 发表于 2013-12-22 13:31
刚上12306看了下，郑州貌似也没有把。

郑州都没有啊？混得这么惨？

作者: 百八烦恼风 时间: 2013-12-22 21:14
还是DG多 25T也无所谓啊，可惜什么都没有

作者: 三北地区 时间: 2013-12-23 01:22
发展到2014年，重庆连一根ZT的毛都没碰过。不是过什么动车组或者高铁即将来临。连直特都没经历过的省会城市有几个，为什么重庆的铁路建设要落后全国大多数地方10年。成都全城火化了吧。火化一座城，感动一代人。

作者: wtlq 时间: 2013-12-23 08:48
不脱离狭隘无能走狗般的龟局面，重庆铁路始终会这么衰。

作者: 新约战士 时间: 2013-12-23 10:36
25T又不是撒子高级货，坐起也就是楞个回事
重庆这些路，连25k都开不到最高限速
如果是BSP版本的，那还好一些
纠结这些事情，实在是无聊

作者: ottawa-1 时间: 2013-12-23 11:00
来一张意大利照片，不知道怎么上图

作者: 其实我不胖 时间: 2013-12-23 20:19
本帖最后由其实我不胖于 2013-12-23 20:21 编辑

新约战士发表于 2013-12-23 10:36 25T又不是撒子高级货，坐起也就是楞个回事重庆这些路，连25k都开不到最高限速如果是BSP版本的，那还好 ...

没得哪个纠结，说了个事实罢了渝利通了不说25k，连25T那点极速都算不上什么你也应该明白重庆的铁路地位有好低… 全路省会城市中，车站最撇，列车档次最低…没得之一
我基本不坐火车，只是觉得重庆实在是造孽

作者: wautter 时间: 2013-12-23 20:28

其实我不胖发表于 2013-12-23 20:19
没得哪个纠结，说了个事实罢了渝利通了不说25k，连25T那点极速都算不上什么你也应该明白重庆的铁路地位 ...

什么叫档次最低？
你可能连重段、渝段都分不清吧。
成局最好的机车都在重段。
至于车厢，就多了T57三组25T车底。
Z124，还是向武局借的。
随着25T的生产，渝段换装25T也指日可待。
此外，多开D车才是正事。

作者: 1233213927 时间: 2013-12-23 20:32
今天我们思修老师都在骂成局说高速公路与铁路完全是一个天上一个地下

作者: 风中的秤子 时间: 2013-12-23 23:55

作者: 其实我不胖 时间: 2013-12-24 10:58

wautter 发表于 2013-12-23 20:28 什么叫档次最低？你可能连重段、渝段都分不清吧。成局最好的机车都在重段。

重段是机务段，渝段是车辆段个嘛…莫搞得楞个严谨…重段的确倒是强，渝段的确欠缺…前几天在海子听成局的人说，为了集中维修方便，成段以后主要集中25T，渝段以后主要是25K

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