经典重庆

标题: 中国建筑获得重庆江北国际机场T3航站楼设计项目 [打印本页]

作者: hot-simon 时间: 2009-11-14 18:18
标题: 中国建筑获得重庆江北国际机场T3航站楼设计项目
本帖最后由雾都崽儿于 2009-11-14 22:43 编辑

中国建筑西南设计院

获得重庆江北国际机场航站楼设计项目

2009年11月10日，中国建筑股份有限公司全资子公司中国建筑西南设计研究院联合体中标重庆江北国际机场航站楼设计项目（设计方案详见附件）。
重庆江北国际机场项目建筑面积为40余万平方米，预计2020年旅客年吞吐量将达到4500万人次，2040年将达到7000万人次，总投资约90多亿元人民币。
该项目是中国建筑以原创设计方案中标的大型交通建筑项目。

转自中建股份（证券代码：601668）官方网站

CKG Terminal.jpg (87.35 KB, 下载次数: 134)

作者: hot-simon 时间: 2009-11-14 18:20
本帖最后由 hot-simon 于 2009-11-19 13:27 编辑

新航站楼进入施工图设计阶段，标志着CKG新航站楼项目正式拉开序幕！

****************修正后的新闻稿
近日，在重庆江北国际机场东航站区及配套设施方案设计国际招标中，由中国建筑西南院牵头组成的设计联合体在国内外20多家著名设计机构的激烈竞争中脱颖而出，一举中标。

重庆江北国际机场规划扩建4条跑道，新建T3航站楼单体建筑面积达40余万平方米，预计到2020年旅客年吞吐量将达到4500万人次，2040年更将达到7000万人次，总投资约90多亿元人民币。

中国建筑西南院设计联合体经过四个多月的密切配合与艰苦奋战，进行了多轮方案比选，最后融合“比翼神鸟”与“两江汇流”寓意的设计方案终于浮出水面：主航站楼以流畅的曲线，从来自两侧指廊的曲面向****汇聚，若江水汇流，山峦连绵，又似比翼相联，振翅欲飞，寓意城市和谐发展，走向世界的美好愿望，更突显重庆对多元文化的兼容并蓄。通过对项目环境、使用功能以及巴蜀文化的深入分析，设计方案巧妙布置功能区，使各区运行高效、内外交通顺畅，既兼顾项目的长远发展，且充分体现了人文科技、绿色生态的建筑特点。

作者: 论坛重庆 时间: 2009-11-14 18:30
航站楼面积太小

作者: 18号木匠 时间: 2009-11-14 19:10
建成后，现在的航站楼怎么办？

作者: 08252002 时间: 2009-11-14 19:24
感觉不大啊

作者: y1msn 时间: 2009-11-14 19:28
几个航站楼用轨道交通连起来,像樟宜国际机场一样就好了哈哈,其实不需要特别大设计好点就好了

作者: wangxun0906 时间: 2009-11-14 19:31
还不错了，三期结束了，就准备实施吗？

作者: cjx198798 时间: 2009-11-14 19:33
效果永远是最好的

作者: 发条人 时间: 2009-11-14 19:38
设计外星建筑的感觉。

作者: 猴哥哥 时间: 2009-11-14 19:58
{:5_110:}{:5_110:}{:5_110:}

作者: 拉拉图 时间: 2009-11-14 20:09
又换了~~~哎这些东西我都不啷个相信老··

作者: clg2571180 时间: 2009-11-14 20:19
这个建筑拿的出手

作者: Aprilis 时间: 2009-11-14 20:27
原来那个呢？

作者: 萨瑞儿 时间: 2009-11-14 20:38
呵呵，CKG大踏步前进

作者: hot-simon 时间: 2009-11-14 20:43
这个就是原来那个方案的深化噻，40万平米是本次施工图设计范围的工作量。

Macy.Gray前几天贴的那个图是规划方案，现在是分阶段实施，总体上是一致的，局部调整是正常的。

至于12楼说的“不朗格相信”就有点跑题了，这个豆是施工图设计，就等于确定按照这个开搞。

从时间上分析，二跑和T2a做完，就是新楼开工之日。

作者: Aprilis 时间: 2009-11-14 22:36
主要是少了个叉叉。

作者: 雾都崽儿 时间: 2009-11-14 22:38
太漂亮了。。。幹嘛非要一味求大了？？？？現在這樣我就覺得已經很大了。。。

作者: 雾都崽儿 时间: 2009-11-14 22:40

这个就是原来那个方案的深化噻，40万平米是本次施工图设计范围的工作量。

Macy.Gray前几天贴的那个图是规划方案，现在是分阶段实施，总体上是一致的，局部调整是正常的。

至于12楼说的“不朗格相信”就有点跑题 ...
hot-simon 发表于 2009-11-14 20:43

嗯，這個明顯就是深化方案了。。。。中建就是不錯。。。

作者: 天堂侍柘 时间: 2009-11-14 22:51
嗯。看样子t4有戏了。。。

还有以后的公务机候机楼，

爽歪歪

作者: 雾都崽儿 时间: 2009-11-14 22:55
感觉比北京的T3漂亮多了。。北京的T3那个黄色的顶顶好丑啊。。。。

作者: 零 时间: 2009-11-14 22:55
感觉是虫族的建筑。

作者: 不明白 时间: 2009-11-14 23:04
就是觉得那以前的怎么办在说距离以前的还有黑远的距离哦

作者: 重庆崛起 时间: 2009-11-14 23:08
本帖最后由重庆崛起于 2009-11-14 23:22 编辑

主要是少了个叉叉。
Aprilis 发表于 2009-11-14 22:36

并没有少，整个T3是分两期建设的，先建两座，每座20万平米，所以图上的两座加起来差不多40万平米，第三座是二期

可惜的是中建筑西南是HS的单位，肯定会对这个T3使怪，强烈反对把T3拿给HS设计

作者: 重庆崛起 时间: 2009-11-14 23:10
本帖最后由重庆崛起于 2009-11-14 23:18 编辑

HS的西南建设设计院做？完老，估计又是个比龙头寺北站还TH的东西，强烈反对拿给西边的设计院做！

作者: terence55555 时间: 2009-11-14 23:26
希望不要被HS毁了

作者: homghai_cn 时间: 2009-11-14 23:55
登机桥突破100~~~~
好爽~~~~~~~~·

作者: 100℃人生 时间: 2009-11-15 00:51
:15t:15t:15t

作者: timeless 时间: 2009-11-15 02:57
西南设计院还是不错

作者: 迷茫的小猪 时间: 2009-11-15 08:34
又见这个效果图！！！别看效果图！！！看现场！！！

作者: y1msn 时间: 2009-11-15 08:44
其实还在方案阶段,还要做3个方案出来 ,还有得等

作者: capitole 时间: 2009-11-15 12:32
这个方案是法国公司的创意，西南院只是个配角和实施者。

作者: 雾都崽儿 时间: 2009-11-15 12:37

这个方案是法国公司的创意，西南院只是个配角和实施者。
capitole 发表于 2009-11-15 12:32

都是这样子的，概念和创意由国外出，细化方案由国内出。。。。这是国家的规定。。。。

作者: aizhiyulawman 时间: 2009-11-15 12:41
有点科幻。
看以前江北机场的规划图，视乎有好几个这样的楼。

作者: 我是人 时间: 2009-11-15 12:49

航站楼面积太小
论坛重庆发表于 2009-11-14 18:30

别忘了有多个航站楼组成，单个没必要这么大

作者: 尔东 时间: 2009-11-15 13:03
我4。76进了三万股601668，我就不相信它不涨

作者: 渔城烟雨 时间: 2009-11-15 14:12
就照这个方案,我没得意见!

作者: 伴你一生重庆 时间: 2009-11-15 15:03

还不错了，三期结束了，就准备实施吗？
wangxun0906 发表于 2009-11-14 19:31

明年将开始土地平整工作，这个比较费时间。建成运营估计要到2015年左右去了。总投资180亿。现在的T2A和T2B都还会继续使用。。另外，轻轨三号线将专门修一条轨道连接至东航站区（T3）。我记得以前说的是T3航站楼总面积60万平米哈。由一号和二号两个航站楼组成。

作者: 畅游人生 时间: 2009-11-15 15:37
法国设计事务所的设计，国内合资方是西南设计院。
不知道重庆市院和全球机场设计第三强的公司合作的方案什么样？为什么被否了？

作者: 夜雨迷津 时间: 2009-11-15 16:50
外观看上去还可以。但更重要的是机场内部人流、物流的通道设计是否合理、通顺。

作者: t45425551 时间: 2009-11-15 18:52
这个效果图好帅!!!

作者: kevin_cqcn 时间: 2009-11-16 01:15
似乎比以前规划那个少了一个X

作者: 布吉重庆人 时间: 2009-11-16 10:03

我4。76进了三万股601668，我就不相信它不涨
尔东发表于 2009-11-15 13:03

传说中的庄家？:15t:15t
今天暂时还没跑赢大盘

作者: eerie 时间: 2009-11-16 11:09
图纸都好看

作者: 布吉重庆人 时间: 2009-11-16 13:06
少了个叉是准备把最后一个叉保留悬念，竞争对手有变化的话我们还可以有变数，把那个叉变更大！

作者: 名字还是长才好 时间: 2009-11-16 13:34
效果图看起像科幻片哦

作者: 摩迷 时间: 2009-11-16 14:27
很好看，不错哟

作者: 烛音 时间: 2009-11-16 21:31
个人觉得还需要完善设计。

作者: 大张 时间: 2009-12-22 17:40
还是没看出有什么凸显的重庆元素

作者: 65328528 时间: 2009-12-22 18:56
霸道???霸道???霸道???霸道???霸道???霸道???霸道???霸道???

作者: pihaoer 时间: 2009-12-22 19:41
我个人并不太喜欢几个航站楼这种在新加坡就差点搞错了返回要走好远

作者: ilovechina 时间: 2009-12-22 20:26
为什么不建大点？
就是比不了北京的T3
起码也得向浦东看齐啊
郁闷
郁闷
郁闷……

作者: ilovechina 时间: 2009-12-22 20:28
仔细看也就是登机桥变多了
候机室似乎比机场一期大不了多少
为什么重庆建的东西总是这么小气？？

作者: 重庆歌神 时间: 2009-12-23 09:44
······哥哥们，这只是一部分，莫急行不····别个江北机场的规划是内地最大····等着看吧，只要能修，逗不会让你几个失望···

作者: 新板凳 时间: 2009-12-24 13:14
看kan效果图

作者: ad7ever 时间: 2009-12-24 13:28
效果图不错~~

作者: 二娃子 时间: 2009-12-25 17:19
2040年更将达到7000万人次，总投资约90多亿元人民币。
2040 2012

作者: 渝中区解放碑 时间: 2009-12-25 17:58
40余万平方米太小看看广州的

作者: 鸿鹄☆之歌 时间: 2009-12-25 22:57
一般情况下实际是很难达到效果图的一半

作者: jzq-150 时间: 2010-4-10 10:53
这个效果图好帅!!!

作者: jonathanlin 时间: 2010-4-10 11:57
效果图看上去很强大啊就是不知道何年才能看到修好。。。

作者: wo12345 时间: 2010-4-10 13:37
很强大！！很强大！！！很强大！！很强大！！！

作者: 大张 时间: 2010-4-10 18:31
很漂亮哟！！！！！！！！！！！

作者: 伴你一生重庆 时间: 2010-4-10 18:34
2015年T3一号航站楼和三跑建成投运。一号航站楼建筑面积50万平米，二号航站楼40万平米。

作者: mindwei 时间: 2010-4-11 01:59
好平啊。。。。

作者: 关阴 时间: 2010-4-11 10:10
挺好看的感觉有点浪费土地了愚见哈呵呵

作者: w2254024 时间: 2010-4-12 01:47

作者: airmj 时间: 2010-4-12 15:37
T3的施工计划不知道是什么样子,何时开工,何时竣工哦

作者: frankie_renndy 时间: 2010-4-13 00:55
这个图标看起来好前卫，快点修吧！

作者: cs77 时间: 2010-4-13 04:22
看起来好科幻 .

作者: eerie 时间: 2010-4-15 20:11
感觉还是没首都机场和浦东机场好看

作者: zhgw2000 时间: 2010-4-27 21:40
喜欢。。。。。

作者: ajajustin 时间: 2010-4-28 11:33
西南院主要做施工图设计吧

作者: 伴你一生重庆 时间: 2010-4-28 13:13

T3的施工计划不知道是什么样子,何时开工,何时竣工哦
airmj 发表于 2010-4-12 15:37

T3一号航站楼和第三跑道2011年开工，2015年正式建成投用。

作者: 顺风车 时间: 2010-4-29 10:27
现在搞到啥程度了，有消息没

作者: 慶两江 时间: 2010-4-29 22:39

效果永远是最好的
cjx198798 发表于 2009-11-14 11:33

就是，不过设计还可以

作者: jeanton 时间: 2011-1-13 00:03
预祝工程圆满成功

作者: yanyang1988530 时间: 2011-1-13 15:35
只是效果罢了~

作者: systou 时间: 2011-1-13 16:28

作者: ss7c0152 时间: 2011-1-14 10:31
希望早日开工才是真的！！！！
我们重庆现在就只有机场可以和隔壁的一教高下了！！

作者: 巴山夜雨1981 时间: 2011-1-14 14:12
到两边的乘飞机就恼火了

作者: LZtoCQ 时间: 2011-1-14 14:42
看起来还是不错的

作者: 大张 时间: 2011-1-26 10:44
这个效果图好帅!!!

作者: vagrantjoy 时间: 2011-1-27 02:25
希望实际的和效果不要差的太多。。

作者: hxwindowshx 时间: 2011-3-29 20:59

作者: stellamozzie 时间: 2011-3-29 23:59
10多20年过后会不会又不够用了也

作者: hardbean 时间: 2011-3-30 09:14
太丑了，有毛病，这里是地球，不是外星怪物呆的地方

作者: 陈小西 时间: 2011-3-31 20:12
看一哈也！！

作者: 重庆汤圆 时间: 2011-4-1 13:56
相当的疯狂！什么时候能真正的开建？

作者: hot-simon 时间: 2011-4-1 21:25

杯具了，本地单位中标了！！！！！！！！！！！！！！
minge1016 发表于 2011-1-13 15:21

通常，若是国内设计院和国外的做联合体，都是国外的大牌们做方案，然后国内的出施工图；

这个项目也不例外。 KPF也好、SOM也好，他们在我们这里是不做深化设计的，跟不用说出施工图了。

作者: mywj618 时间: 2011-4-5 19:56
中国建筑股份有限公司全资子公司中国建筑西南设计研究院是成都的！！

作者: zxuxu520 时间: 2011-4-7 22:33
重庆机场不是在山上么，又得推掉多少山啊

作者: 伴你一生重庆 时间: 2011-4-8 10:51

重庆机场不是在山上么，又得推掉多少山啊
zxuxu520 发表于 2011-4-7 22:33

刚从火星回来？谁告诉你江北机场在山上？

作者: hemage 时间: 2011-4-8 13:10
修起了喝效果图差不多就帅气了撒

作者: kenzodunhill 时间: 2011-4-11 03:48
幾個航站樓之間的交通要搞好。

作者: 375876142 时间: 2011-4-15 15:30

作者: 爱上长徽龙君 时间: 2011-4-15 22:49
这不是很好

作者: zyz85 时间: 2011-4-20 13:59
江北机场一个够用吗,货运客运全堆在一起? 这么多人全往一个机场跑. 在南边再修一个机场多好.

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