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标题: 【渝东北】郑万铁路 【渝东南】黔张常铁路 谁会先开工? [打印本页]

作者: 山水城市    时间: 2014-3-6 18:13
标题: 【渝东北】郑万铁路 【渝东南】黔张常铁路 谁会先开工?
本帖最后由 山水城市 于 2014-3-6 18:22 编辑

黔张常铁路力争年内开工 今后可坐高铁去厦门看海

2014年02月18日 07:18
来源:华龙网-重庆晚报



原标题:黔张常铁路力争年内开工


今后可坐高铁去厦门看海

重庆晚报讯 今后,重庆市民去厦门看海、到鼓浪屿旅游,可以乘坐“渝长厦高铁”直达了———昨日,重庆市交委官方网站发布讯息:针对近来市民在市zf公开信箱内对重庆铁路建设的咨询,市******做出回复和介绍,渝黔城际铁路和黔张常铁路建成后,“渝长厦高铁”便近在眼前了。

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市******在来信回复中表示:“正在争取将渝黔城际铁路纳入国家铁路网路规划,争取尽早启动项目的前期工作,并开工建设”;至于黔张常铁路,已完成可研评估,正由湖南方面加紧完善涉及到张家界自然生态保护区的环评方案,等待国家******的审批通过,最快有望于今年年内开工建设。

来自市******的消息:虽然目前重庆到厦门的快速铁路建设尚无时间表,但我市与湖南等沿途省市已配合国家启动了项目中的一些路段前期工作建设,如规划有重庆至长沙的快速铁路,连通长沙后,便可进入全国快速铁路路网,由京广线至衡阳、赣州而后直达厦门。

重庆晚报首席记者 朱昕勤 实习生 蒋海涛




























[重庆]郑万铁路预计2015年开工 重庆至郑州行程缩短至4小时

2014年01月20日16:17 来源:交通部网站

  连接万州至郑州的郑万铁路目前已启动前期工作,计划2015年开工建设。建成后,重庆到郑州将不再绕行襄渝线,行程时间将缩短至4小时左右。

  郑万铁路是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。走向为:郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州,全长770公里,技术标准为客运专线,速度250公里/小时。郑万铁路将与在建的渝万(重庆-万州)铁路相接,郑万铁路建成后,重庆到郑州将实现直达,最快只需4小时。

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  目前,郑万铁路已启动前期工作,预可预研告将于近期上报国家******,预计2015年可实现开工建设。


作者: 险峰    时间: 2014-3-6 19:37

作者: cofanfan    时间: 2014-3-6 19:40
我现在不能发帖回帖了?

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快速回复还可以...底下的回复框不行,为什么?

作者: 绵渝阆子    时间: 2014-3-6 20:10
不知道啊 能在2015年开工就行啊~
作者: 关心发展    时间: 2014-3-6 20:50
正在争取将渝黔城际铁路纳入国家铁路网路规划
作者: hk1986227    时间: 2014-3-6 22:23
应该说郑渝铁路相对重要一些吧
作者: Zasake023    时间: 2014-3-7 04:31
这个讨论没得多大意义,因为黔常线绝大部分里程不在重庆境内。
讨论万郑和重庆到黔江城际客运专线谁先动工更有实际意义。

个人认为万郑先动。
作者: sliceking    时间: 2014-3-7 13:41
郑鱼应该先开工吧 ,   进京就快一点了
作者: 两江风    时间: 2014-3-7 17:01
这两条线都很重要,加上渝昆。
作者: 白沙袍哥    时间: 2014-3-7 18:04
走向为:郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州,全长770公里,技术标准为客运专线,速度250公里/小时。郑万铁路将与在建的渝万(重庆-万州)铁路相接,郑万铁路建成后,重庆到郑州将实现直达,最快只需4小时。
作者: 白沙袍哥    时间: 2014-3-7 18:05
加油啊,大重庆
作者: 重庆的天空    时间: 2014-3-23 09:20





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