经典重庆
标题: 渝新欧国际铁路:丝绸之路经济带“急先锋” [打印本页]
作者: 五里店 时间: 2014-4-1 20:31
标题: 渝新欧国际铁路:丝绸之路经济带“急先锋”
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X观看重庆至杜伊斯堡港的“渝新欧”铁路列车到达。 新华社记者饶爱民 摄
作者:程正龙
国家zxX29日下午来到位于德国西部北威州的杜伊斯堡港参观,推动丝绸之路经济带建设。X来到火车站台,三声锣响后,一列从中国重庆始发的列车满载着货物缓缓驶入,这里是由重庆经新J跨欧亚直至欧洲的渝新欧国际铁路联运大通道的终点。X表示,中方提出建设丝绸之路经济带倡议,秉承共同发展、共同繁荣的理念,联动亚欧两大市场,赋予古丝绸之路新的时代内涵,造福沿途各国人民。(新闻链接)
中国重庆与德国杜伊斯堡,两座本来没有自然地理接壤的城市,因为渝新欧国际铁路的连接,让两者关系紧密相连。重庆与杜伊斯堡作为渝新欧国际铁路的起点和终点,连接起中国与德国亚欧两大经济体和增长极,并串联起丝绸之路经济带沿途各国,对推动丝绸之路经济带建设发挥着越来越重要的作用。
渝新欧国际铁路之所以能够成为丝绸之路经济带的“急先锋”,这得益于近些年以重庆为代表的省、市与自治区致力于推动内陆开放高地建设,因为世界经济在历经金融风暴、欧债危机之后,市场疲软增长乏力。在全球新一轮的开发开放之中,重庆敏锐地捕捉到世界产业西进浪潮、中国向西开放与转型升级的市场信息,并且有针对性、科学性与前瞻性低调务实地打好基础、做足准备。
渝新欧铁路是重庆至欧洲的一条国际贸易大通道,由中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国铁路部门和重庆市zf共同打造。在重庆的积极推动下,渝新欧铁路从最初的战略构想到数国多方的谋定,再到一步步落实到行动上来,使得“铁路有女初长成”。2010年10月18日,渝新欧国际铁路联运大通道国内段试运行正式开始,吹响了渝新欧国际铁路合作的集结号。
而建设丝绸之路经济带,是由国家zxX于2013年9月7日在造访哈萨克斯坦时提出。同时,Lzl在今年全国两会作zf工作报告时也强调要“抓紧规划建设丝绸之路经济带”。从时间的维度上看,渝新欧国际铁路在丝绸之路经济带建设当中,显然已先行一步。
合作添新力,发展更期待。随着渝新欧国际班列的常态化运营,其受到世界越辣越多关注的目光,丝绸之路经济带必将成为世界资本与技术投资的“新绿洲”。国家zxX把参观杜伊斯堡港作为欧洲之行的重要环节,迎接载满货物远道而来的渝新欧国际班列,目睹中国货物走向世界,其意义不言自明。同时他表示要加强合作,推动丝绸之路经济带建设,这无疑给渝新欧铁路“压担子”、“扛重任”。
作者: 五里店 时间: 2014-4-1 20:33
“渝新欧”早晚得火,这是预料之中的事。早在“渝新欧”刚刚开通之时,重庆方面便邀请国内多家媒体,对此进行介绍渲染;随之其后,重庆还组织媒体,一路跟踪“突突突突”奔跑着的“渝新欧”列车,从重庆跑到欧洲,对沿途山水及列车牵涉到的经济产业状况,作了详尽报道。
所以现在回过头来看,“渝新欧”在中国境内这头,如果重庆没有良好的交通,比如没有一个多条跑道的国际机场,没有一条运输成本低廉的长江水道,没有贯穿中国到德国沿途的“渝新欧”,说话多大嗓门的重庆或都没有今天这么有底气和自信。
重庆似乎并不缺乏某些产业基础,或者是为吸引资金而必备的某些政策体制优势。用足了“西部大开发”、三峡移民、西部唯一直辖市等等来自国家顶层设计的政策路径,重庆很容易可以将自己吃成个头不大不小的“胖子”。但是问题却在于,如果仅仅只是满足于“小富即安”,或者只在于影响自己的几万平方公里及周边地区,重庆也就永远只能做一个安逸现状的重庆,而不可能做成另一个日新月异的重庆。
“渝新欧”的全面打通,很像一个人的任督二脉;而这对于重庆直接意义,更是不再“茶壶煮汤圆”或“哑巴吃黄连”。“渝新欧”似乎也不再只是一条铁路,因为连接到欧洲核心的时空距离缩短,重庆更加直观、立体地在世界面前体现了出来。经济社会、人文地理、风土人情、资源禀赋,重庆从来就没有必要羞羞答答地“养在深闺人未识”;伴随着“渝新欧”带来对外开放大门的进一步洞开,大大方方的重庆,面色红润、魅力十足。
如果“渝新欧”已经成为一条畅通的动脉,那么这条经济动脉只会越来越粗壮,血流的奔速也只会越来越急速。一直奔跑着的“渝新欧”,一定会让这片土地上的人们,无论是否愿意,都会从新奇到习惯,从习惯到依赖,到再也割离不开!
作者: lovexiaowei5227 时间: 2014-4-1 20:40
而建设丝绸之路经济带,是由国家zxX于2013年9月7日在造访哈萨克斯坦时提出。同时,Lzl在今年全国两会作zf工作报告时也强调要“抓紧规划建设丝绸之路经济带”。从时间的维度上看,渝新欧国际铁路在丝绸之路经济带建设当中,显然已先行一步。『


作者: 长江村 时间: 2014-4-1 20:58
渝新欧能成“国家级”吗?
作者: 新逍遥 时间: 2014-4-1 21:01
重庆媒体宣传只要今天一高调,明天隔壁媒体就要出来忽悠一番。
作者: ealn 时间: 2014-4-1 21:22
重庆媒体宣传只要今天一高调,明天隔壁媒体就要出来忽悠一番
作者: 新逍遥 时间: 2014-4-1 21:25
本帖最后由 新逍遥 于 2014-4-1 21:26 编辑
我终于明白了,这次重庆媒体迟迟没有报道的原因是顾忌隔壁的感受,看来重庆已经被隔壁的忽悠嘿怕了。
作者: 莽子 时间: 2014-4-1 21:45




作者: 乖崽 时间: 2014-4-1 21:54
铁路有女初长成,世界齐赞渝新欧。
作者: 中国桥都 时间: 2014-4-1 22:54
国家zxX把参观杜伊斯堡港作为欧洲之行的重要环节,迎接载满货物远道而来的渝新欧国际班列,目睹中国货物走向世界,其意义不言自明。同时他表示要加强合作,推动丝绸之路经济带建设,这无疑给渝新欧铁路“压担子”、“扛重任”。
作者: pxd90 时间: 2014-4-1 23:32
、个人分析这是有报道纪律要求的
估计地方上不能在当时利用这些进行为我所用地进行大肆报道
作者: 重庆未来 时间: 2014-4-2 08:52
渝新欧铁路是重庆至欧洲的一条国际贸易大通道,
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