经典重庆

标题: 新加坡中新工业园与渝新欧 [打印本页]

作者: 华蓥山 时间: 2014-4-25 14:29
标题: 新加坡中新工业园与渝新欧
本帖最后由华蓥山于 2014-4-25 14:31 编辑

好久没发贴了，看到坛友发的新回坡想在重庆搞中新工业园，，，个人认为这是新回坡看到了大势所向，无力阻挡，只能被迫参与，好过被边缘化，，大家可能会说，新回坡怎么会是被迫参与呢，有没搞错啊，我想说的是：新回坡是美国海洋海权贸易一部份，是在马6甲那个位置，靠的就是海运通关，然后离岸金融，结算，如果大陆的货物有一部分开始走陆路渝新欧，那么对他是打击最大的，相当于打中了他的7寸，打中他的要害，他不想见到这一幕的发生，所以早早就扶持龟城，忘想以龟城为据点，分散资金在重庆的投资，唱多成都，但是在美国准备收割中国开放成果的现在，中美关系怕是要出些波折，，中国与毛子，与德国，，必定在陆路上有所动作，找好贸易与能源的第二条路，海上打不过你，在中亚大陆，你美国人怕是很难办了，在这个大背景下，******以经清楚表明中国的这一战略动作，新加坡看无力阻止，不如参与进来，或许还有此汤喝，总比被摆一边好。各位朋友，你们觉得呢！

作者: 华蓥山 时间: 2014-4-25 14:32
一个是吃海权饭，一个要走一部份陆地通道，并对海路通道进行后路准备，他肯定是不爽的呢，

作者: IFX外汇/老虎 时间: 2014-4-25 14:37
本帖最后由 IFX外汇/老虎于 2014-4-25 14:51 编辑

楼主眼光独道，新加坡的核心竞争力就是航道港口，其它高端服务业都是由此衍生出来的，上海自贸区对它的冲击会越来越大，形成了最直接的挑战，近年来中国要打造对外陆路大通道，更是让其危机感大增，不得不另辟西径。

作者: dragking 时间: 2014-4-25 14:44
泰国的运河开挖新加坡才完蛋！
渝新欧的运量对于新加坡来说无伤！

作者: ottawa-1 时间: 2014-4-25 14:46
没这么简单吧。。。

作者: 华蓥山 时间: 2014-4-25 14:49
现在运量少，这是实事，可怕的是，欧亚高铁连接后，海路基本就废了，游戏才刚刚开始，

作者: 中国桥都 时间: 2014-4-25 14:53
新加坡那个港慢慢式微，怕不可阻挡了

作者: 千里广大 时间: 2014-4-25 15:21
到新加坡通关，这是外行话。不过马六甲交通地位可能被削弱倒是真的
打通泰国的运河，节约的里程比过马六甲也快不了好多
最好的办法，是直接在缅甸开辟港口，修高铁联通昆明，上接重庆，“两带一路”的结合点就是重庆

作者: zhugege 时间: 2014-4-25 15:27
总之是好事！！！

作者: 等风的战旗 时间: 2014-4-25 15:38
   TX，不要扯到不相干的更深的经济、地缘战略好不。
   现阶段，除了北上广深，中新产业园区的成色和含金量对大陆其他城市都是大干货。是提升竞争实力和水准的砝码和利器，是稀缺资源。
   城市层面的发展话题就不要扯那么远好不？新加坡人均5W美刀，已步入高度发达阶段，管理服务水准先进，你还没得那个资本对人家挑肥拣瘦。世易时移，不利用现今的大好机会顺势合作，难道还要等到情势再次突变、机会稍纵即逝而后悔不及？要是直接被HS忽悠截走，哭都来不及。
   那些小肚鸡肠、耿耿于怀的人逗不要出来献宝了。

作者: 华蓥山 时间: 2014-4-25 15:41
又没说不要，你急着去投胎啊，，，

作者: 西三角 时间: 2014-4-25 15:48
家坡1000亿美刀hp结算让重庆撬过来了。

作者: 御临河 时间: 2014-4-25 16:00
泰国的运河开挖

作者: 险峰 时间: 2014-4-25 16:04
在马6甲那个位置，靠的就是海运通关，然后离岸金融，结算，如果大陆的货物有一部分开始走陆路渝新欧，那么对他是打击最大的，相当于打中了他的7寸

作者: 重庆未来 时间: 2014-4-25 16:14
利用现今的大好机会顺势合作，

作者: nsdc 时间: 2014-4-25 17:25
克拉地峡运河一开通，新加坡只有喝西北风的份儿了！！！

作者: nsdc 时间: 2014-4-25 17:26
再不识时务，就会很难混的，不信走着瞧。

作者: 大鱼大肉 时间: 2014-4-25 17:59

华蓥山发表于 2014-4-25 14:49
现在运量少，这是实事，可怕的是，欧亚高铁连接后，海路基本就废了，游戏才刚刚开始，

高铁成本确实高，费用比肩空运。

作者: 华蓥山 时间: 2014-4-25 18:06
铁路快，把量搞上去，其实便宜，因为节约一个月的资金，

作者: 大爱渝都 时间: 2014-4-25 19:30
早就说过渝新欧的作用堪比重庆直辖意义！这个推动力还在慢慢发酵之中。。。

作者: 孤独飘飘 时间: 2014-4-25 19:36
很好，不错不错

作者: rockcarvings 时间: 2014-4-25 20:20
互利共赢就好

作者: 莽子 时间: 2014-4-25 20:28

作者: lichdk_lx 时间: 2014-4-25 22:20
楼主其他的都说得对但是新加坡之前最多也算是观望绝对没有扶持成都的意思（既无实际表态更无任何动作）而现在转向加入重庆开发建设投资越多重庆起来了新加坡的收益也大何乐而不为呢？

作者: 华蓥山 时间: 2014-4-25 22:45
没说不乐，没说不为啊！

作者: liusxu 时间: 2014-4-25 22:45

等风的战旗发表于 2014-4-25 15:38
TX，不要扯到不相干的更深的经济、地缘战略好不。
现阶段，除了北上广深，中新产业园区的成色 ...

苏州工业园是分化上海用的，后来发展天津也是新加坡人出的主意，也主要是分化上海，还有个打压重庆。

作者: 华蓥山 时间: 2014-4-25 23:02
楼上明白人，上海外面的洋山港抢了它好多生意，它扶持天津就是抢货源，分化上海

作者: 华蓥山 时间: 2014-4-25 23:06
你们不知道以前洋山港没有时，中国的货柜好多都是拉到新加坡换大船

作者: 郭汝瑰 时间: 2014-4-25 23:10
本帖最后由郭汝瑰于 2014-4-26 00:10 编辑

华蓥山发表于 2014-4-25 22:45
没说不乐，没说不为啊！

小崽儿，不要激动。作为一个指挥员，沉着、果断是最起码的。
龟城与鼻屎国搞那个“新川创新科技园”，龟城已吃套了，至今一大片地还荒着的。
从苏州产业园开始，中国已发展近30年了，且不仅国内到处都是产业园，国外也已建了许多产业园，鼻屎国建立、管理产业园的优势已是老黄历了。再有，鼻屎国自身工业撇，域外工业投资也无建树，若不见到鼻屎国确实手上带了大量的投资客来入驻，重庆是不会当真拿一大块地出来陪他玩的，不然即使鼻屎国的人来的勤也最多拿几亩地出来给他个念想，以便重庆把这个合作的端口保留下来。
要像这样做生意才不吃亏也不失去机会。相信帆爷们比本瑰更懂得起。

作者: 新逍遥 时间: 2014-4-26 00:43
楼主说的有点道理

作者: 重庆的天空 时间: 2014-4-26 11:17

作者: 长江村 时间: 2014-4-26 11:37
一句话不管那方都是为了利益，只要对重庆有利，重庆就该下手，别手软。

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