经典重庆

标题: 如果四川人肯出钱修荣百，重庆人可以考虑修达万 [打印本页]

作者: yoshikon 时间: 2014-4-28 23:34
标题: 如果四川人肯出钱修荣百，重庆人可以考虑修达万
如果四川人肯出钱修荣昌-百色铁路，重庆人可以考虑答应出钱修达万复线。反正隆黄大部分都在四川境内，四川人受益也比重庆人大。注意！是新建荣昌-百色铁路，请把现在的既有线拆掉，别拿限速80，载重极差的铁路来糊弄重庆人。重庆要拿这个开通往越南的国际货运专列的。
荣昌-隆昌-泸州-纳溪-叙永-毕节-织金-黄桶-百色。

作者: 参考消息 时间: 2014-4-28 23:44
重庆要走百色，也不是这条路呀，你这是走回头路。重庆---遵义---贵阳---百色，就是一条直线，

作者: yoshikon 时间: 2014-4-28 23:51

参考消息发表于 2014-4-28 23:44
重庆要走百色，也不是这条路呀，你这是走回头路。重庆---遵义---贵阳---百色，就是一条直线，

这条线路地质条件好，能够载重。而且跟沪昆、南昆相交，能够比较方便地到达北部湾几个港口。反正铁路货运绕路问题不大，只要能载重就行。

作者: canghai 时间: 2014-4-29 09:07
这条路对重庆意义不大，没可能修

作者: 浴火重生 时间: 2014-4-29 09:24

canghai 发表于 2014-4-29 09:07
这条路对重庆意义不大，没可能修

到百色的铁路可以直接到越南，对重庆意义大，不过广西不这么看，广西关心的是从南宁到越南

作者: 浴火重生 时间: 2014-4-29 09:25

yoshikon 发表于 2014-4-28 23:51
这条线路地质条件好，能够载重。而且跟沪昆、南昆相交，能够比较方便地到达北部湾几个港口。反正铁路货运 ...

这两天线基本平行，地质条件相当，不太可能重复修

作者: 浴火重生 时间: 2014-4-29 09:37
不如：重庆——毕节——六盘水——曲靖——昆明——普洱——西双版纳——老挝

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