经典重庆

标题: 原来是乘船到的重庆 [打印本页]

作者: 隆兴高原 时间: 2014-4-30 07:37
标题: 原来是乘船到的重庆
http://news.ifeng.com/a/20140430/40098484_0.shtml

作者: awnh123 时间: 2014-4-30 08:47
不会吧.应该只乘坐了一段!

作者: 重庆洪雅 时间: 2014-4-30 09:02

作者: 石船UP 时间: 2014-4-30 09:04
是的，先考察了果园港

作者: 风和玲 时间: 2014-4-30 09:06
是做船到的重庆主城，在船上住了一晚

作者: 水木青云 时间: 2014-4-30 09:08
难怪！

作者: fcdr 时间: 2014-4-30 09:19
找到中国改革“新意象”

经过一夜航行，28日清晨8时许，L亲临驾驶室，看望驾驶人员，并认真向他们了解航行通道等相关细节。

当时就猜到了是在枯水期来考察航道的，还特意逆流而上。如果对航道满意，大投资大政策就来了。
重庆这边估计找了条最快的船……

作者: hejunyou728223 时间: 2014-4-30 09:40
一个晚上，可以说好多好多好多的悄悄话

作者: 梦寻千古香 时间: 2014-4-30 11:05

作者: 渝中消费中心 时间: 2014-4-30 11:12
考察黄金水道，zl连叹“可惜”

几位负责人先后向zl作了汇报。据悉，长江货运吞吐量目前居世界河流货运首位，并且每年仍在以两位数的速度增长。

然而，这条黄金水道却面临着交通能力不足、网络结构不完善、综合交通枢纽落后等问题，严重限制了航运的进一步发展。

L连叹“可惜”。他说，水运价格远远低于铁路、公路价格，而且又节能环保，而长江又是贯通东西部、通航能力最强的航道。要充分认识长江航运的独特优势，发掘黄金水道的巨大潜力。

作者: 机械小奇 时间: 2014-4-30 11:22
谁呀谁坐船来的

作者: wyxxok 时间: 2014-4-30 13:40
就是L啊，他就是坐船从万州到重庆的

作者: 石船UP 时间: 2014-4-30 13:52

好多好多的悄悄话

作者: 大洋 时间: 2014-4-30 21:49
是座的那条船?

作者: 重庆未来 时间: 2014-4-30 22:24

hejunyou728223 发表于 2014-4-30 09:40
一个晚上，可以说好多好多好多的悄悄话

不睡觉？几个小时都要睡觉的吧

作者: 渝满堂 时间: 2014-4-30 22:36
肯定是坐的交旅的长江黄金系列

作者: 好望角 时间: 2014-5-3 08:42

大洋发表于 2014-4-30 21:49
是座的那条船?

长航的长江1号。

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