经典重庆

标题: 长江经济带，万州铁路交通 [打印本页]

作者: 参考消息 时间: 2014-5-3 10:45
标题: 长江经济带，万州铁路交通
长江经济带，经过万州的有5条铁路，有哪些需要重庆万州去争取？？

1.郑渝昆高速铁路（渝万在建）：昆明---重庆---长寿---垫江---梁平--万州--云阳---巫溪---郑州--北京；
2.沿江高速铁路（规划）：重庆--涪陵---丰都----忠县--万州--云阳---奉节--巫山--巴东-宜昌.....武汉....九江...安庆....芜湖....南京....
3.长江北岸高速铁路（规划）：成都--南充---大竹----梁平--万州--云阳---奉节--巫山--巴东-宜昌---武汉---南京---南通；
4.西北---东南向铁路（改造提速）：2015年兰州---广元---巴中--达州---万州---利川全线贯通，大部分路段等级低，有待改造提速；
5.南北向铁路（规划）：安康--城口---开县---万州---石柱（利川）---黔江快速铁路。

作者: 关心发展 时间: 2014-5-3 11:03
长江北岸高速铁路，为成都做嫁衣的

作者: 江城记忆 时间: 2014-5-3 23:39
加快建设渝万高铁。

作者: coma-16888 时间: 2014-5-4 22:12
万州港应该是西北物流集散中心.万州zf应该提出修一条万州---西安铁路和修一条万州---西安高速公路.这样万州港完全可以幅射到大西北.使大西北货物通江达海.这一物流通道一旦形成是大西北货物最省时省钱光明大道.如果修好了万州---西安铁路和万州---西安高速公路.万州港区域地位不亚于重庆港.
万州港是翻坝滚装船集散中心.也是翻坝物流最重要的组成部分.也是万州发展船舶航运.章显港口文化和扩大就业地方..修一条沿江南线万州---宜昌高速公路.东连汉宜高速公路.三.修一条沿江南线万州---宜昌铁路.东连汉宜高铁

作者: 参考消息 时间: 2014-5-9 22:46
兰州----万州与兰州----重庆基本上是一样的空间距离，但从重庆到万州差不多400公里的水路，万州是长江上游难得的铁水联运港口

作者: 参考消息 时间: 2014-5-9 22:48
比较一下万州与宜昌。
宜昌是近30年来中国大地少有的暴发户之一，三峡成就了宜昌，浪费了万州。宜昌从新建葛洲坝开始就一发不可收，百万人口大城市，湖北第二城；万州虽然也是重庆第二城，但从三峡论证到移民搬迁，万州的产业基本是在做减法，20余年没有什么项目投入，宜昌城市建设与GDP已经远超万州，如果没有三峡因素，这些都是假设.......仅从港口区位来看，宜昌港口难以超越万州港。万州港口的经济腹地及物流地位在川江可谓一枝独秀，对万州港口总体感觉，借用李zl说过的两个字-----可惜！可惜！！

作者: SBZCQ 时间: 2014-5-10 10:30
现在的愚顽铁路应该就停\降，以地方铁路管理，按老李的精神，立即开工沿江高铁茯苓-忠县-万县，忠县全力支持郑万高铁
忠县和万县这次要再不配合，万县更倒霉的还在后面

作者: SBZCQ 时间: 2014-5-10 13:07
忠县人到底有多大能量 , 这次先是拿谭**这个小瘪三试哈刀

作者: 重庆未来 时间: 2014-5-10 13:30
立即开工沿江高铁茯苓-忠县-万县，忠县全力支持郑万高铁

作者: 参考消息 时间: 2014-5-23 22:53
兰州----万州与兰州----重庆基本上是一样的空间距离，但从重庆到万州差不多400公里的水路，万州是长江上游难得的铁水联运港口

作者: 险峰 时间: 2014-5-24 17:36

作者: 福地 时间: 2014-5-26 11:27
沿江沿线多为人口聚集地，沿江高铁有必要修建（个人意见）

作者: 参考消息 时间: 2014-6-13 20:09
中欧铁路与长江经济带的连接点-------四大港口；
重庆、万州、宜昌、武汉四大港口分属重庆湖北；
从长江流域看，重庆、万州在三峡库区，宜昌、武汉在三峡水库的下游；
如果三峡大坝运输得到解决，重庆将获得更多就会，反之三峡大坝通过能力限制，湖北宜昌、武汉将获得更大的机会。
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以兰州为起点，这四个城市距离兰州直线距离从近到远依次为：万州--重庆---宜昌---武汉；
以上海为终点，这四个城市距离上海水云距离从近到远依次为：武汉---宜昌---万州--重庆；
从兰州到上海，走铁水联运，综合运输成本从低到高依次为：万州--重庆---宜昌---武汉；
从走中欧洲铁路本地货源来多少看，从多到少依次为：重庆---武汉---宜昌---万州。

作者: 两江风 时间: 2014-6-14 10:19

重庆未来发表于 2014-5-10 13:30
立即开工沿江高铁茯苓-忠县-万县，忠县全力支持郑万高铁

非地域争论哈！
郑万高铁需要忠县来支持才能建设？
郑万高铁给忠县有毛关系？

作者: 两江风 时间: 2014-6-14 10:20

重庆未来发表于 2014-5-10 13:30
立即开工沿江高铁茯苓-忠县-万县，忠县全力支持郑万高铁

当然，全重庆人民都会支持沿江高铁。

作者: 两江风 时间: 2014-6-14 10:27
2、3高度重合，且到成都关长江经济带鸟个事。说明楼主逻辑概念不清。
另，过武汉后有必要完全沿着长江走向去弯弯拐拐吗？武汉直接插到安庆，尔后兵分两路：一走芜湖、南京到上海（绕一点，但照顾芜湖、南京两大城市），另一走宣城、湖州到上海，兼顾到了杭州。

作者: 险峰 时间: 2014-6-14 12:28
万州是长江上游难得的铁水联运港口

作者: SBZCQ 时间: 2014-6-14 17:00

两江风发表于 2014-6-14 10:19
非地域争论哈！
郑万高铁需要忠县来支持才能建设？
郑万高铁给忠县有毛关系？

蒸鱼高铁是大荷兰王国自己一厢意想的靠谱程度可想而知, 自己去看看百度
而老李最新的明确指示是重点倾斜沿江地区, 或者说就是他坐船经过的地区

作者: 乌江一号 时间: 2014-6-15 15:47
万州是全国人民的万州。

作者: 地贴 时间: 2014-6-15 16:01
楼猪这个2货，长期在经典论坛贩卖自己的私货，恨不得重庆所有的铁路，都从你家门前过。。。。脑壳有屎！

作者: 两江风 时间: 2014-6-15 16:20

SBZCQ 发表于 2014-6-14 17:00
蒸鱼高铁是大荷兰王国自己一厢意想的靠谱程度可想而知, 自己去看看百度
而老李最新的明确指示是重点倾 ...

郑渝高铁早已上国家规划，不是靠不靠谱，而是已经在一步一步的实施，渝万就是其前期。否则，一条城际高铁只建到万州有鸟用。现在的问题只是在湖北经过哪些地方的问题，或者直接说就是过不过宜昌的问题。

作者: 参考消息 时间: 2014-6-16 22:10
万州是全国人民的万州。

作者: 参考消息 时间: 2014-6-18 21:29
长江经济带的四大港口与中欧铁路

作者: 参考消息 时间: 2014-9-26 20:46
看看万州的港口，关键是广----巴---达---万快速铁路和成都----南充----大竹----梁平---万州-----利川快速铁路

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