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标题: 跑大站快车的10号线开工了 10个站可换乘9条轨道线 [打印本页]

作者: 五里店    时间: 2014-5-16 08:49
标题: 跑大站快车的10号线开工了 10个站可换乘9条轨道线
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轨道交通10号线T2航站楼施工现场。
  轨道10号线一期开工了!
  经常经过重庆火车北站或江北国际机场沿途的市民可能已经发现,有的地段工地上围起了围挡,上面写着10号线工程的相关情况。
  中铁重庆地铁建设指挥部昨日介绍,轨道10号线一期工程正式动工,一期起于鲤鱼池,止于王家庄。这是一条直达机场的快速轨道,还将穿越江北国际机机场的一号跑道、二号跑道。有了这条线之后,乘客可直达T2、T3航站楼,乘飞机出行或去机场接亲朋,都非常方便。
  中铁重庆地铁建设指挥部相关负责人介绍,目前,轨道10号线一期工程的19个站中,已有6个站启动了,分别是龙头寺公园站、重庆北站、环山公园站、长河站、T2航站楼站、T3航站楼站,其余的站在做相关准备工作。
  一期工程预计将于2017年12月试通车。
  王家庄站
  地下站(2层),站前单渡线,站后折返线
  地下站,与规划5号线T型节点换乘
  zy公园西站
  zy公园东站
  地下站(2层),与规划九号线L型通道换乘
  悦来站
  地下站(2层),与既有六号线支线、远期十三号线通道换乘
  zy公园站
  地下站(2层),与既有三号线通道换乘
  地下站(2层),站后单渡线
  T2航站楼站
  鹿山站
  渝北广场站
  地下站(3层)
  地下站(2层)
  T3航站楼站
  地下站
  一期唯一地面站是长河站
  轨道10号线全长45.4公里,途经南岸区、渝中区、江北区、北部新区和渝北区,全线共设车站27座,地下站25座、高架站2座,其中换乘站14座。
  开工的一期工程(鲤鱼池站—王家庄站)全部在两江新区范围内,涉及江北区、北部新区和渝北区。线路长33.42公里,其中,地下线长约27.04公里,高架线长约6.38公里。沿途设19座车站(见图示),其中地下车站18座,只有一座地面的高架站,即长河站。
  部分站点名字有变化
  部分站点名字与之前公布的有变化。比如一期的起点站原来叫建新东路站,现在改成了鲤鱼池站,更为市民熟知;原先的回兴站,因与轨道3号线站名重合,就改为了长河站;而在zy公园周边,以前的站名也进行了更改,统一变成zy公园东站、zy公园站、zy公园西站,地标性更明确。
  一期10个车站可换乘
  10号线一期,共有10个轨道站可与9条轨道交通线路进行换乘,分别为环线、3号线、9号线、6号线、4号线、5号线、6号线支线、13号线、15号线。如鲤鱼池站可与9号线换乘;红土地站可与6号线换乘;重庆北站可与3号线及规划中的环线换乘。
  换乘站中,有的是同台换乘,有的则是通道换乘。以T2航站楼为例,与现有的3号线有一段距离,因此就利用了通道换乘。
  站间距长是大站快车
  现在乘坐3号线去江北国际机场,站点比较多,线路也比较长,好处是方便了沿线很多居民,但乘坐之后感觉到机场有点“绕”。
  10号线则主要考虑了到机场的快捷,是一条直达机场的轨道线,同时也串起了重庆北站这一个火车、长途汽车、公交枢纽。
  为了开行“大站快车”,10号线一期的“站间距”比较长,平均是1.8公里。特别是长河站到T3航站楼站,站间距最长,达到3.8公里。
  但重庆北站和天宫殿站之间,分别位于站前广场的南北两侧,两站的距离约460米,方便了乘客。
  此外,个别站点还可能设计为“越行站”,快车可不停,甚至可超慢车。

作者: 五里店    时间: 2014-5-16 08:50
  T2航站楼站:

  深度近21米

  有7层楼高

  在T2航站楼站的施工现场,正在修建房屋、道路等临时建筑设施。T2航站楼站位于江北国际机场T2航站楼前广场下方,轨道站长254米,标准段宽约24米,有4个出入口。

  “T2、T3航站楼之间的轨道线,将下穿机场跑道,这是施工的难点。”中铁重庆地铁建设指挥部相关负责人介绍,轨道线从T3航站楼出发,最后到达T2航站楼。

  据介绍,T2航站楼站挖掘的深度接近21米,相当于7层楼高。

  站点正式施工预计在今年底,在施工期间,几十个仪器将对地下的情况进行监测,如地面沉降情况等,可及时作出反馈。因关系到飞机的起降安全,施工设计要求沉降必须控制在10毫米以内。

  重庆火车北站

  三线合一

  有8个出入口

  重庆北站位于南广场的下方,轨道3号线、10号线和环线,3条轨道线路将在这里汇集。

  这三条线路分成两层,呈“H”形交错。其中,3号线、10号线平行,环线在这两条线路之下。3号线与环线,环线与10号线,都是“T”形换乘,为实现这一功能,需要对既有的3号线车站结构进行局部改造。

  这个轨道换乘站,包括商业、换乘站厅层等,对外将有8个出入口,周边的人们进出都很方便。

  两路口换乘站 即日起改造施工

  市轨道集团昨透露,轨道1、3号线的换乘站两路口站将进行改造施工,预计8月完工。

  即日起,轨道集团对两路口车站装修、售检票系统(AFC)、导向标识、通信设备、综合监控系统等进行改造施工。

  改造期间,进出站路径及换乘方向将随施工进度有所调整:

  位于车站站厅5号口的原8台进站闸机将暂停使用,需进站的乘客请从5号口售票亭右侧的进站闸机进站;

  位于车站站厅中部的9台出站闸机将暂停使用,需出站的乘客请从1号口或5号口的出站闸机出站;

  位于车站站厅5号口右侧的5台自动售票机将暂停使用,需购票的乘客请在5号口左侧的5台自动售票机或售票亭购票。

  位于车站站厅中部的售票亭将暂停使用,需补票或异常票卡处理的乘客请在1号和5号口的售票亭处理。

  位于车站站厅1号口的售票亭将根据施工进度暂停使用3天(以现场公布为准),需要补票或异常票卡处理的乘客请在5号口的售票亭处理。

  广大乘客请按照车站工作人员的指引进行换乘,换乘时若有任何疑问,可及时向工作人员求助,或拨打轨道交通服务热线023-68002222咨询。

  上湾路站

  地下四线站(2层局部3层),与规划九号线同台换乘

  三亚湾站

  地下站(3层,局部4层)

  民心佳园站

  地下站(2层)

  天宫殿站

  地下站,与4号线换乘

  地下站(4层),与既有三号线、规划环线节点换乘

  重庆北站

  龙头寺公园站

  地下四线站(2层),两侧故障车停放线

  地下站(2层),与既有六号线十字节点换乘

  红土地站

  地下站(2层),站后单渡线,与规划九号线L型通道换乘

  鲤鱼池站


作者: qq392151402    时间: 2014-5-16 08:59
一路向北。。呵呵
作者: 灰色空间    时间: 2014-5-16 09:06
北部的轨道交通密度相较南部跟西部高太多,这是要人为造成不均衡发展的节奏
作者: 五里店    时间: 2014-5-16 09:15
●工程位于江北区、北部新区、渝北区,途经重庆北站、江北机场 ●2017年底建成试运营,可与已投运、在建和规划的9条轨道交通线路换乘
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十号线线路平面示意图

作者: 重庆的天空    时间: 2014-5-16 09:53

作者: 御临河    时间: 2014-5-16 09:55

作者: 我爱綦城    时间: 2014-5-16 09:57
这个不错,每次到机场3号线人太多了,速度也慢
作者: zhichilele    时间: 2014-5-16 09:59
热烈祝贺重庆轨道交通10号线开工建设,重庆在建轨道交通里程突破180公里。
作者: frankboys    时间: 2014-5-16 09:59
上弯路站里上弯路有多远?
作者: flybird633    时间: 2014-5-16 10:04
灰色空间 发表于 2014-5-16 09:06 北部的轨道交通密度相较南部跟西部高太多,这是要人为造成不均衡发展的节奏

北部的功能区多,自然需求量大,但是你看西边也不少,重庆西站通车就有有环线和5号线两条同时通车,也够重视了吧
作者: alatook32    时间: 2014-5-16 10:30
到2018年,重庆轨道交通超过深圳位居全国第四几乎已经没有悬念。
深圳2017年估计300公里,2020年,估计超过350公里
作者: 险峰    时间: 2014-5-16 10:49

作者: 险峰    时间: 2014-5-16 10:49

作者: hk1986227    时间: 2014-5-16 11:27
为啥不南延到李家沱
作者: lichdk_lx    时间: 2014-5-16 11:50
我很想知道这条件渝北的部分 为什么不多修高架
作者: 两江风    时间: 2014-5-16 11:55
9号线还没见影子。
作者: sicc    时间: 2014-5-16 14:28

作者: 石船UP    时间: 2014-5-16 14:41
9号线还没见影子
作者: Demo_danceR    时间: 2014-5-16 15:06
alatook32 发表于 2014-5-16 10:30
到2018年,重庆轨道交通超过深圳位居全国第四几乎已经没有悬念。
深圳2017年估计300公里,2020年,估计超 ...

还有南京,南京今年年底就会超过重庆,这两年,通车的里程将会达到300
作者: flybird633    时间: 2014-5-16 15:17
Demo_danceR 发表于 2014-5-16 15:06
还有南京,南京今年年底就会超过重庆,这两年,通车的里程将会达到300

今年是重庆超过深圳,南京超过重庆,重庆全国第五的地位不会变
作者: maidexia    时间: 2014-5-16 15:35

作者: 莽子    时间: 2014-5-16 17:33
南部轨道太少了,北部太安逸了~~~
作者: wgpedit    时间: 2014-5-16 18:13
强大。支持建设,九号线快建呀
作者: 缘妢._兲紸顁    时间: 2014-5-17 15:33
环山公园站离环山国际有多远?




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