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标题: [汽车限购终于要来了？？？]重庆市zf：研究适度调控小客车增长速度 [打印本页]

作者: 乾坤浩荡 时间: 2014-5-17 11:42
标题: [汽车限购终于要来了？？？]重庆市zf：研究适度调控小客车增长速度
本帖最后由乾坤浩荡于 2014-5-17 17:47 编辑

重庆市zf：研究适度调控小客车增长速度
大渝网新闻中心重庆时报 [微博] 郭璟2014-05-17 07:53

[摘要]重庆市zf印发《关于加强城市基础设施建设的实施意见》，意见提出研究制定小客车总量调控政策，适度调控小客车增长速度。

近日，重庆市人民zf印发了《关于加强城市基础设施建设的实施意见》，就城市交通、供水排水、能源保障、生态环卫等基础设施体系建设方面提出要求。《意见》提出，研究制定小客车总量调控政策，适度调控小客车增长速度。

将新建一批公共停车场

城市交通系统建设方面，《意见》强调要进一步加快轨道交通四、五、十号线及环线共142公里和P+R换乘枢纽建设，到2015年，轨道交通比2013年新增运营里程38公里，达208公里。同时，加快完善都市功能核心区城市路网系统，打通断头路，提高路网密度，缓解交通拥堵，重点打通“四山”“两江”阻隔，基本形成“五横七纵六联络”路网骨架。到2015年，全市新增城市道路里程1700公里，城市道路通车里程突破9000公里。

地面公共交通也将同步建设发展，加快换乘枢纽、调度中心、停车场、保养场、首末站、停靠站等建设。新建一批公共停车场，试点建设机械式立体停车楼，在条件成熟区域利用城市广场、公园绿地的地下空间建设地下停车库。

关于慢行系统建设，《意见》提到“全市新建及改扩建的城市主、次干路均应设置完备的步行及人行过街设施。有条件的区县城可因地制宜建设自行车道及自行车停车设施，试点公共自行车服务业”。

研究制定小客车总量调控政策

《意见》中提出要建立城市基础设施电子档案，动态更新基础设施信息库，实现城市建成区数字城管全覆盖。重点加强城市管网综合管理，尽快出台《重庆市城市管线条例》，统筹地下管线布局，推进地下综合管廊试点，规范城市管线建设行为，消除安全隐患。

研究制定小客车总量调控政策，适度调控小客车增长速度，优化城市交通环境，缓解交通拥堵状况，改善空气环境质量。

作者: 渝西要塞 时间: 2014-5-17 11:45
我也刚看到这信息，看样子是来真的了。

作者: cqtlb 时间: 2014-5-17 13:43
马上限更好，反正我刚买了车！！！！

作者: 重庆创造 时间: 2014-5-17 13:52
楼主把题目看清楚，是小客车不是小型汽车

作者: 烛音 时间: 2014-5-17 14:08
是研究，而不是立即实施。。。

作者: 18号木匠 时间: 2014-5-17 14:27
确实不远了

作者: saymore 时间: 2014-5-17 15:06
反正与我无关了。

作者: 六月的雨 时间: 2014-5-17 15:15

重庆创造发表于 2014-5-17 13:52
楼主把题目看清楚，是小客车不是小型汽车

轿车属于小客车范畴

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2014-5-17 15:27
据说是7.1？？？？？

作者: huang2738 时间: 2014-5-17 15:39
重庆在短期内不可能限购，别造谣了

作者: 长江~ 时间: 2014-5-17 16:13
还有一个过程。。。。。

作者: 想吃跳跳鸡 时间: 2014-5-17 16:31

重庆创造发表于 2014-5-17 13:52
楼主把题目看清楚，是小客车不是小型汽车

小客车的意思是7座以下乘用车

作者: lyhunter008 时间: 2014-5-17 16:57
买和限总是以“悖论”的形式存在。越限越买，相反就是越买越限，限的或许更快！

作者: 与圣光同在 时间: 2014-5-17 17:47
今年不得出台，大家可以散了

作者: 险峰 时间: 2014-5-17 20:01
其实没有必要

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