经典重庆

标题: 【吐槽城市道路】：城市现代化首先道路必须现代化！ [打印本页]

作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:36
标题: 【吐槽城市道路】：城市现代化首先道路必须现代化！
本帖最后由等风的战旗于 2014-5-20 12:21 编辑

看了那个“高速公路及主路的宽度要加大”的帖子，也来吐槽下。
大家诟病重庆城市道路狭窄拥挤、规划建设落后，个中缘由绝非偶然，作为本地的先锋论坛，找来找去，经典发帖主题居然缺少畅通重庆这个重要选项。道理这里也不想过多赘述，只是转发一些图片，籍此直观的画面感受来冲击一下那些城市规划设计部门，重庆满城“双向6车道+积满灰尘韭菜一般的隔离带”的主干道+简陋的连接式高架模式，看得我想哭。

以下图片基本来自同具江景山景的首尔，体会下人家对跨江桥梁的布局及滨江交通、岸线绿化的处理，对城市街区、主干道、背街各种道路规划的细节和理念，除了通透、开阔、畅达，感官上的美感也远不是我们的粗糙生硬、灰头土脸能比的。每年公款出国考察那么多地方，想不通那群土伙怎么一点长进也没有。自己做不来，依葫芦画瓢学习难道也模仿不像吗？

开车走在城市的主干道上，先不说拥堵，光是前方那忽而收窄忽而变宽的错位车道就让人很是不爽。道路标识细节美感严重缺失，粗陋的道路标线和单调的路牌除了一股强烈的土气之外，重庆人的粗糙气质暴露无遗。

看看上面东京、首尔，干净清爽的道路、丰富多变的道路标识看着就让人爽。

如果继续顽守旧习，拒绝学习先进，重庆就算建再多华丽的摩天大楼，也无法摆脱那种一出大门/转过街口就陷入乱哄哄、脏兮兮的环境，始终感觉似走在里约繁华街区与贫民窟交互混杂的路上，城市永远不会上档次。

【前面帖子废了】，重发一次。

作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:38
江南新区道路和街景。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:40

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:38
江南新区道路和街景。

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十字交叉路口。。

作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:42

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:40
十字交叉路口。。

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发达的组合干道。。。

作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:43

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:42
发达的组合干道。。。

首尔中心道路景观。

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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:44

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:43
首尔中心道路景观。

生动的道路。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:45

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:44
生动的道路。。。

首尔道路风景。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:46

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:45
首尔道路风景。。。

一处街景。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:47

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:46
一处街景。。。

一条主干道。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:49

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:47
一条主干道。。。

跨江大桥和江岸。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:54

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:49
跨江大桥和江岸。。。

民居住宅道路。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:56

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:54
民居住宅道路。。。

江岸、道路、桥梁。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:57

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:56
江岸、道路、桥梁。。。

合理利用江岸。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:59

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:57
合理利用江岸。。。

汉江滨江江岸。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 10:59

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:59
汉江滨江江岸。。。

汉江滨江和道路。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:00

等风的战旗发表于 2014-5-20 10:59
汉江滨江和道路。。。

对角型路口。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:01

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:00
对角型路口。。。

道路和江岸。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:02

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:01
道路和江岸。。。

大桥和高架。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:03

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:02
大桥和高架。。。

窗外看首尔。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:04

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:03
窗外看首尔。。。

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城市支路。。。

作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:05

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:04
城市支路。。。

畅达的都市。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:05

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:05
畅达的都市。。。

滨江纵道。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:06

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:05
滨江纵道。。。

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滨江和道路。。。

作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:07

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:06
滨江和道路。。。

背街小径。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:08

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:07
背街小径。。。

最后甩两张东京街景。。。
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作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:09

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:08
最后甩两张东京街景。。。

安静、整洁的东京小街。。。
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作者: zhichilele 时间: 2014-5-20 11:13
重庆道路的最大问题不在于多宽多窄的问题，宽窄根本不是衡量道路好坏的标志，关键是很多街道在路口处根本没有街道名牌，道路上方更是缺乏现代化的指示牌，可以参见上海的二维道路指示法，不但标明相交道路的名称，也标注这条道路前方到达道路的名称。重庆的指示牌，往往都是那种在几公里之外画个箭头写个杨家坪、沙坪坝之类的，说实话，这种牌子在农村多见。

作者: 等风的战旗 时间: 2014-5-20 11:16
本帖最后由等风的战旗于 2014-5-20 11:18 编辑

等风的战旗发表于 2014-5-20 11:09
安静、整洁的东京小街。。。

图片发完了。。。

百说不如一比，看下我们的城市道路规划建设差距究竟在哪里。
中国城市建设每年投入海量的资金，为什么我们的功能和景观却差那么多呢？
城市规划建设部门些，我们不要求你们花多少心思去钻研，就照这葫芦画瓢总可以吧，拜托！

作者: 杨孝明 时间: 2014-5-20 11:23
首尔的人车密度好小哟，当然好管理，重庆主城区的很多地方是人满为患啊！

作者: 长江三峡美 时间: 2014-5-20 11:43

杨孝明发表于 2014-5-20 11:23
首尔的人车密度好小哟，当然好管理，重庆主城区的很多地方是人满为患啊！

首尔：面积605.77平方公里，人口1014万
重庆主城区面积5470平方公里，人口808万。

作者: 阿肯纳德 时间: 2014-5-20 12:24
楼主辛苦了，好文

作者: 领袖 时间: 2014-5-20 15:25
农民直辖市称谓很合适

作者: 领袖 时间: 2014-5-20 15:28
熙来先生还是没能改变这帮土货

作者: flybird633 时间: 2014-5-20 16:18
有些可以借鉴，有些不太适合，重庆江岸的高差大，首尔的江岸不太有借鉴因素，重庆还是快速发展轨交的好

作者: 莽子 时间: 2014-5-20 20:01

作者: 金色阳光 时间: 2014-5-20 21:53
好的就学习。

作者: 金色阳光 时间: 2014-5-20 21:54
好的就学习。

作者: 谌秋911 时间: 2014-5-20 22:27
你说的要适应重庆的地形才行塞。。话说我经常成渝两地跑，却没感觉成都的路好通畅

作者: 巴南李家沱 时间: 2014-5-20 22:29
滨江路没有参考性，重庆的地形是越靠江越陡，而滨海城市是越靠江越平整，首尔看上去有点像广州，深圳那种类型。但是重庆的城市新区道路确实可以更大气，更前瞻性点！！！

作者: ******* 时间: 2014-5-20 22:42
这样比，欧洲都要哭

作者: 缘妢._兲紸顁 时间: 2014-5-20 22:52

领袖发表于 2014-5-20 15:28
熙来先生还是没能改变这帮土货

请他重出江湖！

作者: chpn 时间: 2014-5-20 23:54
解决脏乱问题，解决乱停问题，解决司机不遵守交通次序问题

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