经典重庆
标题:
宝马 mini cooper 的传奇历史~
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作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 16:56
标题:
宝马 mini cooper 的传奇历史~
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作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 16:56
第一部迷你出生在１９５９年的８月２６日，是成立于１９５２年的英国汽车公司,简称为ＢＭＣ,的作品.由于１９５９年苏伊士运河危机使英国的汽油紧张，ＢＭＣ决定生产一种比较经济省油的小型汽车，当时的设计目的很简单,就是用尺寸最小的汽车轻松搭载４个成人和一些行李物品。<BR><BR>在这个思路下，他们采用了4轮独立悬挂、前置前驱动形式，散热器左置的设计方案，最大的利用车内空间。最终设计出了长3.05米，宽1.41米，高1.35米的样车.我没找到当时的车型图片,但是有一张奥斯汀A37的图,这个外形也是以后mini所借鉴的经典外形[attach]35693[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 16:57
由于当时使用奥斯汀7和莫利斯Mini-Minor两个品牌名称生产，后来统一成了Austin Mini和Morris Mini。mini的卓越地盘设计使其成为一款有出色稳定性的车，但是其848毫升34马力的发动机性能相对薄弱。在发掘了mini在汽车竞技方面的潜能之后,经过试验,在1961年10月Mini Cooper诞生了.<BR>[attach]35694[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 16:58
1963年Mini Cooper装备上了1071毫升70马力的发动机，命名为Mini Cooper Sport。1965年经过再次改进，Mini Cooper S装备了1275毫升78马力发动机,并成功问鼎蒙特卡洛拉力赛[attach]35695[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 16:59
为了吸引不同的客户，ＭＩＮＩ还衍生出多种不同的车型，种类开发最多的是在１９６０年到１９６４年之间，从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。１９６５年，迷你车的产量首次突破１００万辆.１９６９年则达到２００万辆。[attach]35696[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:00
70年代，种种因素使Mini的生产大受影响，其中包括英国国家汽车公司和罗孚集团之间的种种合作,差点使得mini这个品牌成为历史.<BR><BR>80年代，英国国家汽车公司更名为奥斯丁·莫里斯集团，Mini开始使用奥斯汀 Mini,到1986年为止Mini共生产了500万辆，虽然做出了种种努力，但经营管理上的问题使得谁也无法改变Mini的命运。1988年罗孚集团入主Austin Morris集团使Mini的生产得以延续，Mini又更名为罗孚Mini，从罗孚入主后到2000年期间Mini衍生出40多种不同的版本，从救护车、皮卡到军用汽车等等。<BR>[attach]35698[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:00
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<TD vAlign=top>79年 mini 20周年<BR><BR>周年纪念版mini被誉为古典Mini的代表作<BR><BR>后续作品的设计也一直保留了这种古典风格.当然,也加入了更多现代的元素,而这就是mini的外形回一直受到追捧的原因了``</TD></TR></TABLE>[attach]35700[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:02
92年，诞生了Mini 敞篷车型，售价在12000英镑（18882美元），是当时最贵的Mini。[attach]35701[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:02
１９９４年，宝马控股罗孚集团，在宝马的有力支持下，１９９６年英国全新迷你车产量再破百万级大关。<BR>[attach]35703[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:03
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<TD vAlign=top>前面提到的将Mini带入赛车领域的John Cooper在90年代初得到了罗孚集团的授权，开始提供包括一款升级到90匹马力的引擎的配套Mini改装件，Mini车型终于真正和John Cooper携手合作，Mini Cooper名字的意义也比以往更加具有实际代表性。John Cooper的改装公司JCW，所有经过JCW改装的Mini车被称为JCW Mini，当你看到JCW Mini的时候，你看到的绝对是Mini的精品。<BR><BR>2000年12月24日，John Cooper也离开人世，就像命中注定一样。老Mini和John Cooper同时离去。</TD></TR></TABLE>[attach]35704[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:04
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<TD vAlign=top>宝马汽车公司收购罗孚后背上了沉重的包袱，在2000年初将陆虎转卖给福特,却将Mini留了下来。欧洲各国流行小车热，Mini是许多人迷恋的对象，为此宝马为Mini注入近3.6亿欧元重建设在英国的Mini车厂。2001年经过宝马重新设计的全新Mini问世了。<BR><BR>于是就有了现在的 BMW mini<BR></TD></TR></TABLE>[attach]35705[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:04
不过现在我们看到的新款同它的前辈有重大区别，迷你Ｃｏｏｐｅｒ从车型上已不再“迷你”，就像一辆四门小型轿车，比旧迷你足足长了５００多毫米。车身长了18英寸，宽了14英寸，车厢的体积也增加了50％，即使在静止的情况下，也给人以跃跃欲试的感觉。<BR><BR>新mini cooper配置的是1.6升4缸16气门发动机，有85KW和66KW两种型号供选择，前者的设计特别注重省油，其最高速度为177公里/小时，0～100公里/小时的加速度约为9秒。<BR><BR>特别说一下,新mini所配备的85kw 1.6l 发动机列世界十大最佳发动机之三,也因此受到各国汽车制造商的追捧,它就是tritec1.6 不知道有没有拼错
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:06
Mini一向是打着精致小车的潮流旗号，吸引一票“型男索女”，成为时尚先锋。如今却反其道而行，委托位于美国洛杉矶的一家改装厂，打造出吸引眼球威力巨大的Mini 加长型礼车,并命名为MINI XXL。目前全球仅有两部Mini XXL,正在亚洲巡展中,只看不卖!!!!!<BR>[attach]35708[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:06
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<TD vAlign=top>车型：四门六座位特长轿车<BR>引擎：直四DOHC配机械增压器(JCW增压套件)<BR>容积：1,598c.c.<BR>最大马力：210bhp/6,950rpm<BR>最大扭力：245Nm/4,500rpm<BR>驱动：前置引擎、前轮驱动<BR>传动：六前速手波<BR>制动：（前）透气碟 （后）双轴实心碟<BR>车身体积：6,300×1,925×1,408mm<BR>车重：2,000kg<BR></TD></TR></TABLE>[attach]35709[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:07
上面提到的 mini cooper 系列的御用改装公司 john cooper works JCW<BR><BR>每一辆从JCW改装车库里使出的mini都是艺术之作!!<BR><BR>[attach]35712[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:08
艺术品 mini traveller 概念车[attach]35714[/attach]<BR>
作者:
重庆振兴
时间:
2006-11-13 17:09
最后想说的是,让我们一同纪念一下mini系列最早的设计者 [亚力山大.伊兹高尼]是他给我们带来如此迷人的小车,并在后人的努力下成为了一个永不消失的传世经典之作!!!!<BR>[attach]35716[/attach]<BR>
作者:
有情岁月
时间:
2006-11-14 11:38
哇，像一部齐全的百科全书
欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)
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