经典重庆

标题: 哈哈这回四川人真的要坐倒车去成都坐车出川了 [打印本页]

作者: 山水城市 时间: 2014-6-12 20:23
标题: 哈哈这回四川人真的要坐倒车去成都坐车出川了
本帖最后由山水城市于 2014-6-12 20:27 编辑

七一调图，cd铁路局能不能出来解释下，为什么新开动车一趟都不停遂宁？

cd铁路局新增动车组

D2216/7

上海虹桥-重庆北

发车时间：08:43，到站时间：22:01

途经：上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、肥东、合肥、六安、金寨、麻城北、红安西、汉口、汉川、天门南、潜江、荆州、宜昌东、巴东、建始、恩施、利川、石柱县、涪陵北、长寿北、重庆北

D2206/7

上海虹桥-成都东

发车时间：06:36，到站时间：21:54。抵达重庆北的时间：19:44，停靠7分钟，上海到重庆的时间为：13小时8分。

途经：上海虹桥、苏州北、无锡东、苏州、无锡、常州北、常州、丹阳北、镇江、南京南、全椒、合肥、六安、金寨、麻城北、汉口、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、巴东、建始、恩施、利川、丰都、涪陵北、长寿北、重庆北、合川、成都东

D2222/3

杭州东-成都东

发车时间：07:35，到站时间：22:51。抵达重庆北的时间：20:38，停靠9分钟，杭州到重庆的时间为13小时3分。

途经：杭州东、德清、湖州、长兴、宜兴、溧阳、句容西、南京南、全椒、合肥、六安、金寨、红安西、汉口、天门南、潜江、荆州、枝江北、宜昌东、巴东、建始、恩施、利川、石柱县、丰都、涪陵北、长寿北、重庆北、合川、潼南、成都东

D2255

南京南-成都东

发车时间：08:08，到站时间：21:17。抵达重庆北时间：18:57，停靠10分钟，南京至重庆时间为：10小时49分。

途

四川境内就一个站：成都东站

几千万四川人就靠这个站了

作者: 我， 时间: 2014-6-12 20:26
可以先到重庆，不一样？

作者: 山水城市 时间: 2014-6-12 20:27

我，发表于 2014-6-12 20:26
可以先到重庆，不一样？

是可以，不过重庆北的票估计不够

作者: 长江村 时间: 2014-6-12 20:27
四川人有钱坐飞机不坐动车。

作者: flybird633 时间: 2014-6-12 20:28
据说最大的遂宁站没有在正线上，这样到重庆坐车的更多吧

作者: 我， 时间: 2014-6-12 20:33
都是网上抢票，看运气好不好了！

作者: wwwcn 时间: 2014-6-12 21:20
成局的目的就是要大家多花钱去买震都的票，如果把票都分给了重庆，震都的客流不是都跑光了

作者: 山寨 时间: 2014-6-12 21:20
是可以，不过重庆北的票估计不够

作者: 我， 时间: 2014-6-12 21:32
出川，出盆地的方式多种多样。动车拉得了几个人？大家太看得起动车了！

作者: 长江~ 时间: 2014-6-12 22:13

作者: 大洋 时间: 2014-6-12 22:33
动車真成了鸡胁

作者: 陵鏡 时间: 2014-6-12 22:57
西南人都去成都坐火车

作者: 两江风 时间: 2014-6-12 23:03

我，发表于 2014-6-12 20:26
可以先到重庆，不一样？

重庆哪会留那么多票？

作者: 两江风 时间: 2014-6-12 23:04

flybird633 发表于 2014-6-12 20:28
据说最大的遂宁站没有在正线上，这样到重庆坐车的更多吧

到重庆来买不到票啊！
从重庆始发的还可以，过路的没几张票。

作者: 两江风 时间: 2014-6-12 23:05

我，发表于 2014-6-12 20:33
都是网上抢票，看运气好不好了！

重庆的票源就那点总量。抢不到重庆的，就只有抢龟城的，但是好像可以在重庆上下车。

作者: 两江风 时间: 2014-6-12 23:09

我，发表于 2014-6-12 21:32
出川，出盆地的方式多种多样。动车拉得了几个人？大家太看得起动车了！

动车比长途汽车快捷、准时、便宜、安全；比飞机方便，全票的话也比飞机便宜。比轮船，不说了吧！
讲运能的话，还是得选动车。
对大多数人而言，为什么不选动车？

作者: 两江风 时间: 2014-6-12 23:12
乌龟就是靠这些阴招来损害全川、全盆地人民的利益，来成就它的中心之路。

作者: 郭汝瑰 时间: 2014-6-12 23:34

wwwcn 发表于 2014-6-12 21:20
成局的目的就是要大家多花钱去买震都的票，如果把票都分给了重庆，震都的客流不是都跑光了

周边的川人首选重庆上车不会返过去到龟城的。
川内只有一个龟城东停车，这事确实做绝了，蜀省沿线地级市又被龟城吸血了。

作者: 雲淡風輕 时间: 2014-6-12 23:51
下月新开的渝蓉始发的动车票额都是全部分配给了始发站，席位全称复用，过路车站人买票全凭人品。

作者: bushidongxi01 时间: 2014-6-13 00:22

两江风发表于 2014-6-12 23:05
重庆的票源就那点总量。抢不到重庆的，就只有抢龟城的，但是好像可以在重庆上下车。

多出 100块，买HS，只做到重庆。亏了。

作者: 长江村 时间: 2014-6-13 07:12
四川人没有成都人高贵更没成都人精贵。

作者: 重庆的天空 时间: 2014-6-13 07:39

:25t

作者: 重庆的天空 时间: 2014-6-13 07:41
龟东始发十趟列车，遂宁停3列，分别是福州，南京，利川三地。

作者: ottawa-1 时间: 2014-6-13 08:59

山寨发表于 2014-6-12 21:20
是可以，不过重庆北的票估计不够

当然不够，若够HS站的流量不就下来了吗？谁原多花钱跑HS东去坐，这就是砸锅卖铁保HS的体现。

作者: 金竹银杏 时间: 2014-6-13 09:04

作者: 御临河 时间: 2014-6-13 09:05

我，发表于 2014-6-12 20:26
可以先到重庆，不一样？

成都发上海动车没有给重庆境内各站留票。
如果他们到重庆坐车、就只有占重庆发上海的车的票额。

作者: 我踏月色而来 时间: 2014-6-13 09:05

作者: ss7c0152 时间: 2014-6-13 09:10
日白………………

作者: ppkkii 时间: 2014-6-13 09:50
这下安逸了

作者: sd4256556 时间: 2014-6-13 13:07
每回重庆的始发车减少经停站减少的时候，就有乌龟义正言辞来表达客观说重庆客流量差，现在乌龟浪个撕破面具不说客流量了也

作者: 小尸多 时间: 2014-6-13 13:33
现在坐飞机还划算些。。

作者: muyuankaikai 时间: 2014-6-13 15:31
只能买从成都东站始发的票，但是是在重庆北站上车，艹！增加出行成本！！！

作者: 椒盐花生 时间: 2014-6-13 15:39
增加流量，妙招！

作者: 大爱渝都 时间: 2014-6-13 19:35
乌龟事情做得太绝了，总有一天要遭报应！

作者: 两江风 时间: 2014-6-13 22:08

雲淡風輕发表于 2014-6-12 23:51
下月新开的渝蓉始发的动车票额都是全部分配给了始发站，席位全称复用，过路车站人买票全凭人品。

那从龟城始发的要等到列车出站（或全部检票完毕）才能确定下一站有多少票。这样留给重庆北抢票的时间只要一个多小时。

作者: 两江风 时间: 2014-6-13 22:11

两江风发表于 2014-6-13 22:08
那从龟城始发的要等到列车出站（或全部检票完毕）才能确定下一站有多少票。这样留给重庆北抢票的时间只要 ...

这样从乘客抢票的电脑桌下来，到火车站的时间还有没有都不知道。不确定买不买得到当次车票，不可能提前带着行李到火车站去等到起吧？况且出行计划很难制定。多人相约出行更不现实。

作者: 523928762 时间: 2014-6-13 22:19
我大重庆竟然有6、7个站点，牛逼啊，小四川就一个尘毒站，真可怜~~~不过确实出了川西的人，大部分会在重庆坐车的，就算是买尘毒的票，算尘毒的客流。。。造假数据是尘毒的强项~~~

作者: 乌江一号 时间: 2014-6-14 10:14
平静看待这个问题，成都是为了减少停站时间，。

作者: wxl1975 时间: 2014-6-14 12:44
遂宁都不停，重庆再跟成都竞争都没这么下作。勒个cd铁路局真是市铁路局了。。

作者: wxl1975 时间: 2014-6-14 12:45

523928762 发表于 2014-6-13 22:19
我大重庆竟然有6、7个站点，牛逼啊，小四川就一个尘毒站，真可怜~~~不过确实出了川西的人，大部分会在重庆 ...

重庆票都没留几张，坐锤子啊，

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