经典重庆

标题: 重庆车展结束：售车25128；50万人参观，中西部第一！ [打印本页]

作者: 江哥 时间: 2014-6-13 08:46
标题: 重庆车展结束：售车25128；50万人参观，中西部第一！
一周时间卖车2.5万辆重庆车展揽金超35亿元2014-06-13 01:16:00　来源: 《重庆晚报》(重庆)　有0人参与
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重庆晚报讯
昨日，为期一周的2014中国重庆车展落下帷幕。据统计，本届车展共计50万人次观展，车辆销售达25128辆，销售金额逾35亿元，销量同比增长42%。本届展会汇集上百品牌参展，参展车型超1000款，新车发布超过30款。展会前4日销量已与上届展会整个展期的销量持平。
重庆车展上最受欢迎的是什么车型？数据显示，合资车以14574辆销量占比车型总销量的58%，其中东风标致以近1300辆销量，拔得销量头筹，紧随其后的北京现代累计销量达1224辆。

作者: ottawa-1 时间: 2014-6-13 09:04
就是卖车，人的确多，买车的也多，总觉得人多不舒服。

作者: ningyuan 时间: 2014-6-13 09:12
其实也没有什么，一个有实际价值的汽车展销会也许是必要的

如果非要搞成那种不卖车，只发布车的脱离群众的展会，也许再过一段时间，单独办一个吧

毕竟看起是高端，不过重庆现阶段没有必要拔苗助长去追求，等市场大了，自然就会有了吧

其实今年车展还是与新技术发布的。新车也多，虽然算不上首发

不过争首发不过是面子问题，实际价值一般

作者: 中国桥都 时间: 2014-6-13 09:12
就该这么火，希望管理更国际化

作者: 长江村 时间: 2014-6-13 09:24
我还是那句话：有进步就好。

作者: 中国西瓜 时间: 2014-6-13 09:38
汽车之友勒回对重庆车展的报道不错。。。

作者: 千里广大 时间: 2014-6-13 09:45
市场是导向，有市场就有一切，相信重庆车展会越来越受重视

作者: 浴火重生 时间: 2014-6-13 10:32
惊人的42%的销量增量，中西部第一的人气数据！相信越来越多的汽车厂商会更加重视重庆车展，会有更多车型首发，组办方也会更加专业！

作者: 重庆未来 时间: 2014-6-13 10:59
惊人的42%的销量增量，中西部第一的人气数据！相信越来越多的汽车厂商会更加重视重庆车展，会有更多车型首发，组办方也会更加专业！

作者: 靠山吃山 时间: 2014-6-13 11:09
目前阶段对重庆来说人气比什么都重要！支持！

作者: flybird633 时间: 2014-6-13 11:21
很好，量变到质变，一步一步来

作者: 渝中消费中心 时间: 2014-6-13 11:52
在重庆和成都市区开车公路上明显重庆的小汽车比成都多

作者: 春森Star 时间: 2014-6-13 11:54
重视下品牌质量，努力变成全国四大之一

作者: 中西部崛起 时间: 2014-6-13 11:57
东风标致丑的一B，居然排名第一？
这哪里是车展，明明就是展销会嘛！

作者: 长江~ 时间: 2014-6-13 11:58

作者: 中西部崛起 时间: 2014-6-13 11:59
隔年一次的北京、上海车展，才是真正的车展，首发车超过100款、概念车接近100款......
（上海车展是单年举办、北京车展是双年举办）
全球重量级的车企CEO、董事长都亲临现场发布新车，其他所谓的车展就逊色太多了！

作者: 两江风 时间: 2014-6-13 13:01
我还是相信重庆展会能够做大做强。

作者: 两江风 时间: 2014-6-13 13:02
硬件先上去，软件慢慢来。
物质决定意识嘛！

作者: 两江风 时间: 2014-6-13 13:03
没有一流的展馆，不可能在农村的晒谷场上搞车展噻！

作者: 两江风 时间: 2014-6-13 13:03
没有市场，发布概念的东西也是水中月、镜中花吧？

作者: ningyuan 时间: 2014-6-13 13:05
其实说实话，重庆这个阶段真的需要的就是汽车展销会。至于所谓的车展，那个还是等你消费力已经超越展销会了之后再去吧，现在就和沿海地区争风吃醋没有什么必要

拔苗助长更没有必要

不要去比什么四大，能够实用是最好的。买车的有一个大的平台，商家可以提高销量，何乐不为

作者: 大爱渝都 时间: 2014-6-13 14:56
别个尘都人是不得认这个中西部第一的！

作者: 一声叹息 时间: 2014-6-13 16:01

浴火重生发表于 2014-6-13 10:32
惊人的42%的销量增量，中西部第一的人气数据！相信越来越多的汽车厂商会更加重视重庆车展，会有更多车型首 ...

其实是经销商忽悠要限购，提前消费市场带来的销量大幅增长。

作者: awnh123 时间: 2014-6-13 16:14
平均去参观的20个人中、就买1部车.这个成绩不错!

作者: LHR13 时间: 2014-6-13 16:44
车展不卖车，卖尼玛啥子。。
其实，我也买了一辆。

作者: 渔城烟雨 时间: 2014-6-13 16:50
展销会性质还是没得变化

作者: 超级寻宝人 时间: 2014-6-13 17:27
人气最重要

作者: 重庆的天空 时间: 2014-6-13 18:22

作者: 渝跃朝天 时间: 2014-6-13 18:27
好多人都是因为牌照先买起的哈哈

作者: 标志 时间: 2014-6-13 18:29
市场主导一切，

作者: 郭汝瑰 时间: 2014-6-13 18:38
本帖最后由郭汝瑰于 2014-6-13 18:50 编辑

中西部第一的人气，再有车模在中西部也最乖、最大气，比龟城那些七拱八翘的土货模特强的多，这些已经秒杀龟城等其他中西部城市的车展了。
再顺着一些渝奸报纸的思路，比较其他的就是扯淡了。

作者: 险峰 时间: 2014-6-13 18:53

作者: 大龙 时间: 2014-6-13 19:05
看好重庆车展,

不过这让HS有点不安

作者: 莽子 时间: 2014-6-13 19:48

作者: jzq-150 时间: 2014-6-13 20:42
重庆车展，基本没有首发车，是4S店为主的车展，卖场，隔A级展任重道远！！！

作者: ningyuan 时间: 2014-6-13 21:14

jzq-150 发表于 2014-6-13 20:42
重庆车展，基本没有首发车，是4S店为主的车展，卖场，隔A级展任重道远！！！

除了北京上海。难道其他车展都不卖车就首发那么几款车然后看看了事？？

作者: ******* 时间: 2014-6-14 00:29

ningyuan 发表于 2014-6-13 21:14
除了北京上海。难道其他车展都不卖车就首发那么几款车然后看看了事？？

你跟这些脑壳卡的人永远说不清楚

作者: 大鱼大肉 时间: 2014-6-14 01:30
北京车展，销量多少？如果以销量衡量车展，那肯定比重庆多很多吧

作者: 大鱼大肉 时间: 2014-6-14 01:36

ningyuan 发表于 2014-6-13 09:12
其实也没有什么，一个有实际价值的汽车展销会也许是必要的

如果非要搞成那种不卖车，只发布车的脱离群众 ...

你追求展销会。还评价高级车展是：脱离群众。看你是此论坛版主，送你四个字：神马玩意。

作者: 大鱼大肉 时间: 2014-6-14 01:40

LHR13 发表于 2014-6-13 16:44
车展不卖车，卖尼玛啥子。。
其实，我也买了一辆。

额滴神啊，这就是重庆人？！

作者: 1693141614 时间: 2014-6-14 06:46
再臭的屁，重庆网友也会说的很香，重庆网友臭要面子连原则都可以不要。

作者: 李维斯 时间: 2014-6-14 09:11

大鱼大肉发表于 2014-6-14 01:36
你追求展销会。还评价高级车展是：脱离群众。看你是此论坛版主，送你四个字：神马玩意。

呵呵，，笑死我了，，HS们闷到自己良心说下，，有多少人是可以买像保时捷这样百多万的高级车的，，我看真实情况是有些现实生活的穷屌丝连房贷都还不清的样子，，所以别个宁版说高级车展除开北京上海就是脱离群众，，哪里错了，呵呵呵呵，，真J8逗

作者: 李维斯 时间: 2014-6-14 09:13

大鱼大肉发表于 2014-6-14 01:36
你追求展销会。还评价高级车展是：脱离群众。看你是此论坛版主，送你四个字：神马玩意。

母母们买的起百多万的保时捷？？，，我看你房贷都还不起吧，，别个说中国除了北京上海，，高级车脱离民众哪里错了，，逗比？？？笑死我了，，评论是别个自由

作者: 李维斯 时间: 2014-6-14 09:15

大鱼大肉发表于 2014-6-14 01:40
额滴神啊，这就是重庆人？！

别个买车你也酸？？母母们是开醋厂的嘛

作者: ningyuan 时间: 2014-6-14 09:35

大鱼大肉发表于 2014-6-14 01:36
你追求展销会。还评价高级车展是：脱离群众。看你是此论坛版主，送你四个字：神马玩意。

你和北京上海比？？别人北京上海可以说车展不卖车。其他地方的车展就都不卖车？？如果不卖车干脆就取消卖车功能，如果也是要卖车，就别装清高。
就首发几款车，也好意思说我要首发，我不卖车，结果新闻媒体一天都在说车展一天销多少台。

作者: zhonggege 时间: 2014-6-14 09:41
超越四倍纽约

作者: arfrio 时间: 2014-6-14 10:17
车展无非就是希望受众群体最大化的一个平台，对车展的主办方、参展方以及入场观众而言，互惠共赢肯定是众望所归。因此，车展既可以让车企展示其产品和工艺技术（包括汽车零部件、设计概念），让对汽车及其工艺技术有兴趣的观众一饱眼福，也可以让汽车销售商现场签单售车，让有购车意向的观众遂了心愿，没什么不可。另外，不卖车的车展，这星球上好像还很稀罕哦。想知道究竟的同学，完全可以上网去搜一搜，不说Frankfurt、Geneva等国际一线车展，去看看京沪穗车展卖了多少车吧。
当然，纯粹的汽车展销会，叫车展有点名不副实。

作者: 奔跑的面包 时间: 2014-6-15 18:51
平均近14万\台消费力堪忧

作者: werlemon 时间: 2014-6-15 20:08
假打，只是买车

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