经典重庆

标题: 万达广场严重拉低南坪商圈水平，，，早点把那个枢纽站搬到四公里去吗，， [打印本页]

作者: 李维斯 时间: 2014-6-29 23:50
标题: 万达广场严重拉低南坪商圈水平，，，早点把那个枢纽站搬到四公里去吗，，
zf脑壳是装豆腐渣的嘛，，四公里枢纽站摆起不用。。还把那个南坪汽车站在那里放起，，导致大量民工，，大量摆摊，，大量三轮，，大量地摊积压在万达广场，，我看全国就数南坪那个万达最差最脏最乱了，，就是因为那个南坪汽车站，，但是还是表扬下，，除了那个万达广场，，南坪其他商业区域像啥子上海城呀都还是不错的

作者: 莽子 时间: 2014-6-30 00:22
f上海城还是可以，东西还不错~~

作者: 莽子 时间: 2014-6-30 00:23
巴南万达我看商业比南坪那个万达要好噶，貌似

作者: xiaoyi8010 时间: 2014-6-30 10:35
万达其实也就那样。。。

作者: liaoyuxiong 时间: 2014-6-30 10:43
南坪汽车站是不是准备后头往茶园搬？四公里车站是作为朝天门车站搬迁的

作者: liaoyuxiong 时间: 2014-6-30 10:44
南坪汽车站是不是准备后头往茶园搬？四公里车站是作为朝天门车站搬迁的

作者: 烛音 时间: 2014-6-30 18:49
确实，南坪长途站的所有功能都应该搬迁到四公里枢纽站。
除了市容会改善之外，还可以缓解南坪商圈环道的拥堵，特别是响水路那一截。。。

作者: 达历山德罗 时间: 2014-6-30 20:18
说实话就这水平南坪目前的环境面貌是主城五大商圈最好的了

作者: 李维斯 时间: 2014-7-1 00:07

达历山德罗发表于 2014-6-30 20:18
说实话就这水平南坪目前的环境面貌是主城五大商圈最好的了

比观音桥和渝北区好？？？算了吧，，，万达比大坪的时代天街和解放碑都不行，，你如果说上海城，，那还可以，，杨家坪不了解。。

作者: hkh023 时间: 2014-7-1 12:40
我也觉得应该搬，但现在四公里立交已经堵死人，怎么搬？

主要还是以前的推动ld完蛋了，也就黄了

作者: 长江村 时间: 2014-7-1 12:44
南坪万达广场的确有点失败。

作者: wangyong0123 时间: 2014-7-1 14:46
如果夏还在的话，南坪应该整治得比现在还好。

作者: 达历山德罗 时间: 2014-7-2 01:16

李维斯发表于 2014-7-1 00:07
比观音桥和渝北区好？？？算了吧，，，万达比大坪的时代天街和解放碑都不行，，你如果说上海城，，那还可 ...

观音桥？火三轮，轻轨站工地，坝坝舞，劣质商住楼，天街门口的酸辣粉烤肉串刨冰我都不想吐槽了

作者: 川东枢纽-邻水 时间: 2014-7-3 16:34
每次一去南坪满大街的住宿住宿，綦江綦江

作者: chinacq 时间: 2014-7-3 22:48
本帖最后由 chinacq 于 2014-7-3 22:50 编辑

前面说四公里摆起不用的人，要么不是南岸人，要么其实对南坪交通根本就没有真正了解过。
由于来福士项目，当时朝天门汽车站搬迁迫在眉睫
为了完成市zf交办的任务，南岸区zf和交运集团都做了让步
把原本给南坪汽车站的四公里枢纽站用来承接朝天门汽车站的部分线路。
你们扪心自问或者请顺手搜索——朝天门是好久搬的？
2012年6月！已经整整两年了！
而且现在还增加了不少线路和车辆。
真要是说修起不用的，是茶园枢纽站
当初四公里被朝天门占了之后，
南坪汽车站很郁闷，然后上面说以后让它搬茶园
那时候茶园枢纽站快修好了
结果从修完到现在已经一年多了都根本没有竣工验收！
不晓得上面是朗格想的……这才是资源浪费好么！

作者: 李维斯 时间: 2014-7-4 14:48

chinacq 发表于 2014-7-3 22:48
前面说四公里摆起不用的人，要么不是南岸人，要么其实对南坪交通根本就没有真正了解过。
由于来福士项目， ...

你错了，，我还真是南坪人，，你看看那四公里枢纽站的场地空了好大一部分，，只有几条车，，这个叫饱和了？？？我可以说剩下的空地完完全全可以搬完南平枢纽站，，即使搬不了100%，，也能搬9成

作者: lijiachen 时间: 2014-7-5 14:31
四公里永辉旁边支路上每天都有到江津白沙方向的车在那里上客，完全是起点站，我不知为什么不能进四公里枢纽站

作者: chinacq 时间: 2014-7-5 23:36
本帖最后由 chinacq 于 2014-7-6 00:16 编辑

李维斯发表于 2014-7-4 14:48
你错了，，我还真是南坪人，，你看看那四公里枢纽站的场地空了好大一部分，，只有几条车，，这个叫饱和了 ...

你是南坪人，但是我后面还写了一个类别：“对南坪交通根本就没有真正了解过”的人。车站内确实场地没有饱和，但是因为四公里周边交通太糟糕，原先从朝天门搬过去的线路有一些还被迫减少了。
车站也想多点收入啊，当然希望线路和车辆越多越好
但是作为经营的客运公司来说
周边的交通这么堵、而且四公里枢纽站又是在一个凹陷处造成车辆出入非常不便
乘客不高兴、不来坐车了，直接影响车方收入
车方不高兴，直接就影响车站的发展
上述还是众多矛盾中的一小部分总之各种因果相连，自从开站以来四公里枢纽站的问题就没清静过。
而且我前面就说了南坪车站已经安排搬到茶园枢纽站去了所以不会也不能搬去四公里
每个枢纽站就是一个独立的站务公司
虽然大家都是交委这个妈，但是各自独立经营各自有各自的算盘，不是说今天你借我一下、明天我又去别家串门这么随意。

我说话比较直，其实没有责备的意思，唯一觉得有点不满的就是明明已经投入使用了两年的东西还经常上媒体的地方却还有人说没用起来

如果有得罪的地方，请多包涵哈！
只是正好这块我比较了解，所以希望能给大家提供一些信息以帮助了解
毕竟有些东西不是表面看起来的那样

作者: chinacq 时间: 2014-7-6 00:14

hkh023 发表于 2014-7-1 12:40
我也觉得应该搬，但现在四公里立交已经堵死人，怎么搬？

主要还是以前的推动ld完蛋了，也就黄了

言简意赅，说得在理

作者: 更好重庆. 时间: 2017-2-3 13:41

作者: huang2738 时间: 2017-2-3 14:57
綦江，万盛走不走，綦江，万盛

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