经典重庆

标题: 綦江城区102路公交车全线换新（双燃料） [打印本页]

作者: kiti 时间: 2014-7-28 20:20
标题: 綦江城区102路公交车全线换新（双燃料）
今天綦江城区102路反向环线公交车正式上线（双燃料），今天在綦江中学门口拍的，是个女司机开。
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作者: kiti 时间: 2014-7-28 20:21
那天上车去拍，我在下面看了下，车的后面也就是最后排后面全是封闭的，里面是电池。

作者: kiti 时间: 2014-7-28 20:22
就从车外面你也可以看见，后面一块玻璃完全打不开，而且是封闭黑色。里面是电池窗。宇通的。

作者: 我爱綦城 时间: 2014-7-28 21:07
不错，楼主辛苦了

这个车应该比101要长点吧

作者: cqwofei 时间: 2014-7-29 00:35
宇通的车车。城里有这车才算是城嘛。哎你看我们合川的，像样子。晕死

作者: kiti 时间: 2014-7-29 07:57
老102的宇通9米车，全部调往桥河方向，桥河方向的208路公交增至20辆。跑桥河方向的209路车辆数没变。

作者: kiti 时间: 2014-7-29 07:59
101和102这两路，的起终点站都在綦江中学，从第二幅图可以看见101就停在102的对面公路。来綦江的朋友可以作参考。

作者: 云影i清风 时间: 2014-7-30 22:49
不错不错……………………

作者: 云影i清风 时间: 2014-7-30 22:50
不错不错………………………………

作者: frankboys 时间: 2014-7-31 17:47
本帖最后由 frankboys 于 2014-7-31 17:49 编辑

这车不错养眼第二批12米了今天刚回来发现了道路上人性细节的变化越来越好了

作者: 我爱綦城 时间: 2014-7-31 20:01

frankboys 发表于 2014-7-31 17:47
这车不错养眼第二批12米了今天刚回来发现了道路上人性细节的变化越来越好了

照二张新车的内饰照来看看噻

作者: kiti 时间: 2014-7-31 21:00
那天准备照新能源车的里面，我看见后面坐着人，你照，别人说你是神经病。我看见新能源车后排位置的后面全是封闭的，上面写了多大几个字——高压危险！

作者: kiti 时间: 2014-7-31 21:03

我爱綦城发表于 2014-7-31 20:01
照二张新车的内饰照来看看噻

内饰是根据綦江人的特点定的，全塑料椅子，空调出风口全部是不可调节，也就是一下密集的小眼，主要是綦江人的素质太差了，所以这样定。这也是很多区县面对的问题，那天有个公交司机还说，綦江最适合，原来最早那种102的那种车——板板车，空调也没有，塑料板板椅。重庆现在都还有这种车。

作者: 我爱綦城 时间: 2014-7-31 21:20

kiti 发表于 2014-7-31 21:03
内饰是根据綦江人的特点定的，全塑料椅子，空调出风口全部是不可调节，也就是一下密集的小眼，主要是綦江 ...

哎，什么人都有，有人一边搞破坏，一边叫唤公交车椅子破

作者: kiti 时间: 2014-7-31 21:27

我爱綦城发表于 2014-7-31 21:20
哎，什么人都有，有人一边搞破坏，一边叫唤公交车椅子破

反正綦江人，个人觉得多数素质都差。

作者: kiti 时间: 2014-7-31 21:27

kiti 发表于 2014-7-31 21:27
反正綦江人，个人觉得多数素质都差。

特别是那些农转非的。

作者: kiti 时间: 2014-7-31 21:28
明天去帮你照内饰，感觉电动客车的位置偏窄。

作者: 我儿经典 时间: 2014-8-1 10:05
本帖最后由我儿经典于 2014-8-1 10:14 编辑

看样子是12米级别的，不错，涪陵也有12米的宇通，什么样的车型都有。但据说，最适合涪陵的公交车，是安凯和金龙。安凯10米5的，装载能力大、爬坡能力强，毕竟德国的机头、技术还是不错的，涪陵的101、105、206都是这种车，特别是206，驾驶员叫爬坡车。金龙车是目前涪陵的驾驶员觉得最好的，11米9的和9米5的金龙最好。

作者: 我儿经典 时间: 2014-8-1 10:10
即便是以前的渝涪大巴，也经历了第一批凯斯鲍尔、后来的大金龙、再后来的大凯斯鲍尔（双门），确实这两种车型不错。
第一批凯斯鲍尔开了N年要报废了，车况依然很好，发动机来的起得很，但是舒适性不是最好，后来的大金龙明显乘坐舒适性要更好，发动机的声音也没那么大，再后来的大凯斯鲍尔，舒适性就更好了。

作者: kiti 时间: 2014-8-1 20:13
马上奉献今天拍的车内图。报站系统和电视还没安装，但电车安全系数高哟，没关门车是无法发动的，今天我跑着去赶正在出站的102，结果司机停都不停，后来我问下一班的司机才知道，前面说的这些。

作者: kiti 时间: 2014-8-1 20:23
綦江新公交车（双燃料）内部图片，在起点站拍的，只有在起点站拍，其他站不敢，免得讨别人骂[attach]1042714[/attach][attach]1042715[/attach][attach]1042716[/attach][attach]1042717[/attach]：

作者: kiti 时间: 2014-8-1 20:24
注意看最后张照片是拍的司机台，又是另外个女司机开的，綦江的女公交司机很多哟。注意看是无极变速，没有档的。

作者: kiti 时间: 2014-8-3 09:06
运行起来没有顿挫感，很舒服。

作者: 我爱綦城 时间: 2014-8-3 09:39
内饰还不错，在区县来说，可以了

作者: kiti 时间: 2014-8-3 12:01
綦江新城建设好了，不知道是是什么车哟。这个车空调效果非常好，刚才在起点站坐了个102，司机在给车加啥东西哟，空调没开，车里人都坐满了，非常热，司机整好后，启动车子打开空调，最多1分钟，温度就下来了，很不错。

作者: 綦河北渡鱼 时间: 2014-8-8 23:18

我爱綦城发表于 2014-7-28 21:07
不错，楼主辛苦了

是的
101长10.5米,102长有11米

作者: 綦河北渡鱼 时间: 2014-8-8 23:23

kiti 发表于 2014-8-1 20:24
注意看最后张照片是拍的司机台，又是另外个女司机开的，綦江的女公交司机很多哟。注意看是无极变速，没有档 ...

是的。这种车都是自动档的，没有排挡杆

作者: 綦河北渡鱼 时间: 2014-8-8 23:24
新城区的南方翻译学院应该增加这种公交车。

作者: kiti 时间: 2014-8-10 07:46
希望到南方翻译学院应该是比这种车更长的车。

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