经典重庆

标题: 坚决要求重庆不要当凯子!据悉港铁参与重庆轨道交通发展 [打印本页]

作者: 长江村    时间: 2014-8-2 18:48
标题: 坚决要求重庆不要当凯子!据悉港铁参与重庆轨道交通发展
本帖最后由 林间飞雨 于 2014-8-8 10:27 编辑

港铁参与重庆轨道交通发展 市zf计划建一系列新线路

2014年08月02日 06:37
来源:经济日报










原标题:
港铁参与重庆轨道交通发展
本报讯 记者陈颐报道:港铁公司与重庆市zf日前签署战略合作谅解备忘录,参与重庆市的轨道交通及物业发展。根据该备忘录,重庆市zf将与港铁公司就市内一条或多条轨道交通线的投资、建设和营运展开合作洽谈。参考港铁公司的“铁路+物业”发展模式,重庆市zf欢迎港铁公司在符合内地相关法规和政策的基础上,在轨道交通车站及车厂发展物业经营。重庆市轨道交通(集团)有限公司及港铁公司将成立工作小组,就轨道交通及物业发展项目展开洽谈。
据悉,拥有超过3000万人口的重庆是中国内地发展最为迅速的城市之一,亦是内地西部地区主要的交通枢纽。其现有的轨道交通网络总长约170公里,重庆市zf计划在2020年前兴建一系列新线路,并将网络总长扩展至300公里以上。



作者: 广州在吃    时间: 2014-8-2 19:11
如港铁只是来赚钱的就喊他滚!!!!!!

下面内容是我在华东一大城市地铁公司法律部工作的同学告诉我的:

港铁与华北某超大城市地铁公司达成一致,该城市地铁有一条线路(好像是4号线还是10号线)由港铁经营。每一财政年度如赚钱了港铁就拿钱;如亏损则由该市补偿港铁亏损以及本应实现的利润。港铁想把此方案也推到该华东城市,但被拒绝了。

该北方傻逼愿意当凯子就去当,重庆人不当这种傻B。如果港铁还搞这一套就喊他死回香港。
作者: 阿禾    时间: 2014-8-2 19:37
楼上说的是帝都的京港地铁。。。
作者: okwangqi    时间: 2014-8-2 19:42
重庆,请不要当凯子
作者: 重庆未来    时间: 2014-8-2 19:44
我在深圳,就港铁4号线的运营和故障率等来说,明显不如深圳地铁集团的搞得好。
作者: 石船UP    时间: 2014-8-2 19:58
并将网络总长扩展至300公里以上
作者: 严冬    时间: 2014-8-2 20:09
已阅,请其他同志看看。。。。。
作者: thinker3    时间: 2014-8-2 20:19
重庆未来 发表于 2014-8-2 19:44
我在深圳,就港铁4号线的运营和故障率等来说,明显不如深圳地铁集团的搞得好。

我也在深圳,龙胜,港铁垃圾,挤死人了
作者: xuhm522    时间: 2014-8-2 20:21
类似香港冠中当年入股公交运营3公司的路子??
作者: 一品芝麻官    时间: 2014-8-2 22:39
不看广告看疗效
作者: wangxun0906    时间: 2014-8-2 22:41
据说港铁是全世界城市轨道交通运营唯一盈利的,不过这个模式真的能复制到重庆还真不好说,毕竟他没利润是不来的,而地铁利润即便是赚钱也是很有限的,他还分一砣走.........
作者: 尚杰    时间: 2014-8-2 23:20
垃圾港铁既然要过来
作者: bushidongxi01    时间: 2014-8-2 23:30
类似自来水公司,外资只分利润不投资。亏了财政补贴,赚了权贵通过其入股的港资分红。
作者: 交通广播    时间: 2014-8-2 23:55
最好还是不要让他们掺和进来,免得以后纠缠不清!我们的地盘我们作主
作者: lll3lll    时间: 2014-8-3 01:18
港铁参与是坏消息,深圳四号线是例子
作者: lll3lll    时间: 2014-8-3 01:18
港铁参与是坏消息,深圳四号线是例子
作者: canghai    时间: 2014-8-4 19:25
:25t:25t:25t:25t:25t:25t
作者: 渝速    时间: 2014-8-4 23:04
重庆市zf计划在2020年前兴建一系列新线路,并将网络总长扩展至300公里以上
作者: 渝速    时间: 2014-8-4 23:06
亏了财政补贴,赚了权贵通过其入股的港资分红。  自己经营可能有被查的风险,为什么不让民营资本进入呢
作者: 真正的pk    时间: 2014-8-4 23:57
不好的,请不要来祸害重庆。
作者: PaulaShy    时间: 2014-8-5 00:03
不为赚钱那来干嘛?做散财童子吗?
作者: psp2003    时间: 2014-8-5 09:51
大家都看得懂呵呵
作者: 巴山渝水重庆人    时间: 2014-8-5 11:13
港铁要不得,就像以前的冠忠公交,完全是个惹祸的包包。全西南地区拥有最垃圾的公交车就在当年的重庆冠忠公交。
作者: 重庆未来    时间: 2014-8-5 11:13
港铁参与是坏消息,深圳四号线是例子
作者: 险峰    时间: 2014-8-5 11:52

作者: Seophai    时间: 2014-8-6 15:42
坚决不支持!
作者: vincentzhe    时间: 2014-8-8 01:51
广州在吃 发表于 2014-8-2 19:11
如港铁只是来赚钱的就喊他滚!!!!!!

下面内容是我在华东一大城市地铁公司法律部工作的同学告诉我的:

不就是北京 京港四号线么
作者: 俊男无罪    时间: 2014-8-8 09:49
vincentzhe 发表于 2014-8-8 01:51
不就是北京 京港四号线么

深圳地铁4号线就是港铁经营的,明显比其他几条线要差,经常故障
作者: Kev    时间: 2014-8-8 09:58
这靠谱吗???
作者: smalli999    时间: 2014-8-8 10:17
港铁想修那几条轨道交通。。。
作者: smalli999    时间: 2014-8-8 10:20
港铁是不是想修去机场的快速地铁线路,客流有保障
作者: 林间飞雨    时间: 2014-8-8 10:26
每一财政年度如赚钱了港铁就拿钱;如亏损则由该市补偿港铁亏损以及本应实现的利润。港铁想把此方案也推到该华东城市,但被拒绝了。

坚决要求重庆不要去当这样的凯子!
作者: systou    时间: 2014-8-8 10:38
林间飞雨 发表于 2014-8-8 10:26
每一财政年度如赚钱了港铁就拿钱;如亏损则由该市补偿港铁亏损以及本应实现的利润。港铁想把此方案也推到该 ...

可以洗钱。




欢迎光临 经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/) Powered by Discuz! X3.1