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发表于 2014-8-15 00:20
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“渝新欧”+整车进口口岸 助推重庆工业和开放双升级 2014-08-14 19:04:52 来源: 华龙网-重庆日报 转发至
重庆日报讯(记者 郭晓静 陈钧)“渝新欧”和整车进口口岸是重庆内陆开放的重要通道和平台,结合这两者的优势,用“渝新欧”班列运输欧洲进口整车,是重庆扩大开放、升级工业的一项创举。
“渝新欧”班列是我国西部开行时间最早、开行数量最多、带动性最强的中欧班列。班列开通以来,截至2014年8月中旬,共开行了136班,货运量达11560标箱。重庆整车进口口岸则是******批准重庆设立的又一重大开放功能平台,也是国家首次在西部内陆地区设立整车口岸。
为充分融合“渝新欧”和整车口岸的优势,将进口整车从德国杜伊斯堡运回重庆,市经信委(市物流办)、市外经委、沙坪坝区zf,重庆海关、国家质检总局和重庆检验检疫局等单位和部门通力协作,进行进口汽车整车国际运输、通关、检疫等重要环节的课题攻关,协调解决了汽车整车进口通过渝新欧运输的沿线各国铁路、海关的密切配合、快速通关运输等诸多难题。
重庆利用“渝新欧”通道和整车进口口岸,打开了从欧洲进口整车的大门,不仅可以在重庆铁路口岸集结大批的进口车销售商和维修商,也将大大提升我市进口汽车零部件的需求量,而稳定常态的铁路运输方式,更能优化已经落户重庆的汽车品牌厂商目前以水运为主的供应链结构,一方面对我市现有汽车工业加速提档,另一方面可极大地促进欧洲汽车工业东进重庆的步伐,助推重庆工业和开放双双升级。
(图表)首批进口整车货源情况
此趟整车班列具体车源为:宝马进口车20辆、奔驰进口车20辆及大众进口车40辆。详情如下:
1. 宝马
总部位于慕尼黑,20辆整车陆运至杜伊斯堡场站,并现场装箱、捆扎、报关和装车,经渝新欧回程运输到重庆,经相关清关和检验后,再滚装陆运至上海市(宝马指定堆场)。
2. 奔驰
总部位于斯图加特,20辆整车陆运至杜伊斯堡场站,并现场装箱、捆扎、报关和装车,经渝新欧回程运输到重庆,经相关清关和检验后,再滚装陆运至广东东莞市(奔驰指定堆场)。
3. 大众
总部位于沃尔夫斯堡,40辆整车陆运至杜伊斯堡场站,并现场装箱、捆扎、报关和装车,经渝新欧回程运输到重庆,经相关清关和检验后,再滚装陆运至重庆市内大众指定地点。
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