建议修建江津至巴南轨道交通 - 经典重庆

邮件字号：

江津信箱[2014]50

发布单位：

江津区zf

来信内容：

建议修建江津至巴南轨道交通

这条轨道交通沿线有以下几个重要的节点：
一、江津几江城区。是重庆重要的区域性中心城市，规划100万城市人口、建成区面积100平方公里。
二、支坪，是江津的副中心，目前三医大确定入驻。项目包括医院、教学科研区、教工生活区、卫勤训练基地和连接线道路。其中医院床位3500张，门诊接待能力10000人次/日；教学科研区承担本科生、研究生教育以及任职培训、短期培训基础教育工作，容纳学生12000人，教师2000人；教工生活区建筑面积36.96万m2，2610户，8352人；卫勤训练基地建筑面积6.87万m2；连接线道路长4.1km，双向六车道。
三、珞璜，是江津的工业园区加重庆市的物流中心，其铁路物流地位仅次于团结村。珞璜铁路综合物流中心总投资22亿元，含2条贯通式集装箱装卸线、4条贯通式怕湿货物装载线、6条尽端式散堆装载线、6条尽端式长大笨重装载线。项目一期工程将于今年6月进场施工，2015年12月底建成，年到发货运量可达550万吨，二期年到发货量约1000万吨，预计在2017年12月底建成。珞璜铁路综合物流中心设计吞吐能力仅次于团结村铁路集装箱中心站。
四、鱼洞，巴南区的中心。
五、龙洲湾，巴南区的发展新区。
六、界石和南彭。华南城签约投资200亿建重庆的商贸物流中心，建筑面积超过1000万平方米，提供30万就业岗位和增加10个创业机会。
具体走向：
起于江津几江城区，经支坪、珞璜、鱼洞、龙洲湾、界石，到南彭，全程约55公里。形成重庆轨道交通南半环，助推珞璜、华南城等物流园区建设。

办理单位：

区城乡建委

办理结果：

蔡先生：
您好！感谢你对都市快轨江津试验线的关心，现将都市快轨江津试验线推进情况答复如下：
为了认真贯彻落实原副****童小平同志2012年10月19日调研江津经济社会发展会上“关于加快建设江津区至重庆主城轨道交通”的指示精神，我区在推进都市快轨江津试验线上做了以下工作。
一、成立组织、加强ld
我区于2012年11月成立了江津区都市快轨建设指挥部，区zf主要ld任指挥长，区人大cw会副主任张德华同志、区zf副区长吴晓琳同志任副指挥长，成员单位有区******、区财政局、区规划局，区城乡建委、区交委等单位，指挥部下设办公室，办公室设在区城乡建委，由建委主任韩廷勋同志任办公室主任，负责日常工作的处理。
二、工作推进情况
根据2013年10月28日，市******五会议室召开的“重庆都市快轨研究会”的要求，市轨道集团专家办重新对都市快轨江津试验线提了两套建议方案。方案一：西彭方案：跳蹬（接轨道交通5号线）-西彭-几江，全长30.2km，设车站7座（平均站间距4.3km），总投资44.9亿（经济指标1.49亿/km）；方案二：双福方案：跳蹬（接轨道交通5号线）-双福-滨江新城-西彭-几江，全长46.7km，设车站10座（平均站间距4.7km），总投资67.4亿（经济指标1.44亿/km）。
江津区反馈意见已经区委、区zf主要ld同意，按第二方案于11月1日已上报市******，待市******同意后再加快推进下一步工作。
三、关于你提出起于江津几江城区，经支坪、珞璜、鱼洞、龙洲湾、界石，到南彭，全程约55公里的线路问题。
《重庆市城乡总体规划》（2007-2020年）（2011年修订）中轨道交通远景线网已经国家批准，2020年重庆市轨道交通线路已确定，我们将及时与重庆市轨道交通集团公司加强协调，尽早规划。
再次感谢你对江津轨道交通建设的关心。

发布时间：

2014-01-31 13:59:25