| 江习高速公路控制性工程推进迅速 四面山特长隧道顺利开工 |
发布日期：2014-09-25 |
| 本报讯 （记者 金小琳 通讯员 唐娟 简 川）9月24日，记者从高速路建设指挥部获悉，在继笋溪河特大桥开工建设后，四面山特长隧道进口施工便道也于日前破土动工。这两大关键控制性工程相继开工，标志着江习高速公路主体工程进入实质性阶段。 江习高速公路是连接渝黔西南大通道的重要组成部分，是重庆“三环十二射七联线”高速路网中重要的省际通道，是重庆第四轮新千公里高速公路建设的首个项目。江习高速江津段总投资约80.7亿元，占地6600亩，起于渝泸高速刁家互通以北3公里处，接入贵州习水县寨坝镇两路口。 四面山特长隧道处于江习高速公路四面山高速支线，为双线分离式隧道，全长4895米，是江习高速全线的关键控制工程，是通向四面山景区的首条高速通道，这将成为有效带动四面山旅游经济的“大动脉”。高速路指挥部相关负责人介绍说，“出入景区的‘瓶颈’一打通，重庆主城到四面山景区将由2.5小时缩短为1小时，届时，四面山将成为国内外、市内外众多游客旅游休闲避暑的最佳去处之一。” 采访中，项目总承包部负责人告诉记者，四面山特长隧道预计开挖石方总量97.5万立方米，混凝土衬砌18.5万立方米，工期为31个月。自进场施工以来，江习公司及总承包部积极与地方zf沟通协调，根据初步勘察设计图纸，加班加点规划设计施工便道，并不断优化建设方案。在四面山隧道进口位置勘界放线完成后，项目部不等不靠，争分夺秒抢进度，迅速启动临时用地租借相关工作和便道开工修建工作，为隧道建设的大型机械设备进场奠定了坚实基础。 |
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