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标题: 试驾2015款别克昂科拉 增加启停功能 [打印本页]
作者: 五里店    时间: 2014-10-10 21:20
标题: 试驾2015款别克昂科拉 增加启停功能
2012年10月别克昂科拉上市，开创了小型SUV的细分市场，当时和他竞争的车型几乎没有，昂科拉也凭借漂亮的外形、精致的内饰赢得了市场的肯定。不过再来看看今年的小型SUV市场，年初标致2008上市，年底我们还将迎来现代ix25和本田缤智，再加上“自家兄弟”创酷等其他车型，昂科拉现在并不孤单，如何继续保持小型SUV的霸主地位值得思考，为此别克拿出了2015款昂科拉产品。
相比14款车型，15款在外形方面增加了电光蓝的车身颜色；都市运动型、都市领先型和四驱全能旗舰型三款中配车型增加黑和蓝色全新内饰配色，座椅则使用了Alcantara皮质面料；都市精英型更换黑/红搭配的织物座椅内饰。而价格方面，只有都市领先型增加了2000元。
不过最重要的还是自动挡车型全部换装了全新的6速DSS变速箱，并增加了发动机启停功能，因此，自动挡车型的百公里油耗下降了0.3升，为7.3L/100km。十一长假后的第一天，我们来到西安，来体验15款别克昂科拉，他能否继续领跑市场，我们继续往下看。
发动机方面，15款昂科拉依旧沿用了Ecotec 1.4升涡轮增压发动机，最大功率103千瓦/4900-6000转，最大扭矩200牛米/1700-4800转。无独有偶，雪佛兰创酷同样也在使用这款发动机。功率相比大众低增压版的1.4TSI发动机要强一些，但扭矩略低，整体水平和2.0升自然吸气发动机基本持平。除了双可变气门正时外，这台发动机没有太多高端技术，因此对油品的要求也更低，93号（京标92号）汽油即可。
变速箱方面则更换了全新的6速DSS变速箱，并且因为增加了发动机启停功能，所以我们更期待这会给我们带来什么不同。编辑十一前刚刚试驾完全新雪佛兰科鲁兹，其也配备了启停系统，对于同样出自通用家族，很自然的我就会拿这两款车作比较。
科鲁兹的启停功能给我留下启动时震动小、熄火持续时间长（可维持2分钟左右）的深刻印象。对于昂科拉来说，他对于启动时震动的控制可以说和科鲁兹不相上下，都是十分轻柔；至于持续时间，我们这次并没有刻意计算，是否能达到两分钟还不好下结论。
此外，昂科拉启停系统的工作逻辑特别为中国道路所设计，例如在停停走走的市区行车，启停系统是不会工作的；另外如果在压缩机工作时，启停系统会根据车辆情况不让发动机熄火，目的是最大程度的保证车内的舒适性。两个原因相结合，昂科拉启停系统工作的频率并不频繁，因此对于降低油耗的效果个人认为并不会十分显著。从一天试驾的过程来看，行车电脑最终显示为8.3L/100km，和厂家公布的7.3L/100km还有些差距，但注意这是昂科拉的四驱版，而我们也非常期待他能尽快出现在凤凰汽车的消费评价报告中，希望会有更客观、真实的表现。
因为动力系统没有实质性的改变，所以驾驶起来的感觉和前款也没有明显的区别，1.4T发动机对于昂科拉来说完全够用，因为发动机扭矩平台很宽，所以初段加速是他的强项。不过即便你深踩油门，发动机也不会带来明显的加速快感，变速器的表现更多的是偏向于理性与节油。
新增加的运动模式是老款所没有的，按下“SPORT”按钮，变速箱会降低一个挡位，转速相应提高700转左右。但就像帮助跑步运动员提前助跑，但整体的成绩并没有显著提升，所以实用性实在一般。不过对于广大消费者，运动模式还是很有必要存在的，起码在心理上增加了整车的运动性。
作者: 五里店    时间: 2014-10-10 21:22
从昂科拉问世以来，其漂亮的外形就被消费者们所津津乐道，别克的设计师们自然了解这个情况，所以15款昂科拉在外形方面并没有做丝毫的改变，依旧是霸气的直瀑式进气格栅、精致的冰蓝投射头灯，以及全系标配的18寸铝合金轮毂，只是增加了电光蓝色的车漆。至于目前流行的日行灯，昂科拉依旧没有配备，但淘宝其实早已有买，而随车的工程师说，别克希望把这部分利润给4S店，所以原车就不配备了。
内饰方面的改变主要从用料和配色下手，中间车型增加黑色和蓝色全新内饰配色，低配车型使用了黑/红搭配的织物座椅内饰。另外中配和顶配车型的座椅全部使用了Alcantara皮质面料，显得更加高档。
乘坐空间的改变不是小改款车型可以改变的，我们只能期待未来换代后的昂科拉的，不过他在储物空间方面的表现实在是十分出色，车内的储物格设计众多，车门处、座椅下方，以及双层的手套箱都非常实用，非常值得其他厂家来借鉴。不过在配置方面昂科拉未免让它担心，对于接近20万的车型来说，没有发动机启动按钮、全景天窗是不是有些说不过去，而厂家只为15款车型增加了发动机远程启动功能。
总结：
以今年的销售情况来看，我们以6/7/8三个月为例，昂科拉每个月都保持了7000辆以上的销量，依旧是小型SUV的霸主，而福特翼搏紧随其后，其他车型还暂时不能对其构成威胁。不过随着年底即将上市的现代ix25和本田缤智，小型SUV市场的竞争情况将会愈加激烈。2015款昂科拉主要在节油、外观颜色、内饰用料等三方面做了相应的升级，虽说价格几乎未改变，但如果对配置有要求的消费者，可能还会持观望态度。购买昂科拉的消费者相比购买2008、创酷的消费者或许更有经济实力，他们或许更看重品牌效应，但如果配置更吸引人，后来者想要居上就不那么容易了。





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